Re: Вопросы от выбирающих
 

У ОД таких уже нет.

Re: Вопросы от выбирающих
 

А чего Кайрон дизель не рассматривали - хорошая машинка .

Re: Вопросы от выбирающих
 

Моторчик слабоват.
Да и цена уже не 825, а больше. http://www.ssangyong.ru/model/new_kyron/#options

Re: Вопросы от выбирающих
 

Владел таким около пяти лет . Но захотелось более чего-то такого:2_dance: , а моторчик дизелёк очень даже не плохо его везёт при 310 н.м. расход смешной ! Когда возвращался с рыбалки с Ахтубы , полностью гружёный заправлялся под завязку ещё до Волгограда на Средней Ахтубе и этого хватало до Мкада , хотя в скоростном режиме себе не отказывал . Правда машинка была на ручке....Своих денег он оправдывает полностью !!!!!!!!:good:

Re: Вопросы от выбирающих
 

А уважаю Ваше право владеть этим авто и разумеется ни чего не имею против.
Но вот что имею сказать.
1. Сравнивать надо одинаковые по комплектации модели.
http://www.ssangyong.ru/model/new_kyron/#options
http://www.mitsubishi-motors.ru/auto...t/price/#price
Примерно равны в моем понимании у кайрона K4D4L25 Elegance, за 1 199 990 и PAJERO SPORT Instyle 5AT 2.5DI-D комплектация S05, за 1499000, разница достаточно большая 300т.р.
2. Сравнивать надо авто только тому человеку, который имеет или имел опыт практической эксплуатации данных авто.
У меня есть достаточный, как мне кажется, опыт по Кайрону и Рексону и пока не большой по PAJERO SPORT.
3. Различия
3.1. Двигатель, объем, у Кайрона меньше.
3.2. Двигатель, л/с, у Кайрона меньше.
3.3. Двигатель, момент, у Кайрона меньше. Ну не получилось нормально клонировать мерса
3.4. Трансмиссия, возможности мобилизации, у Кайрона значительно меньше.
Можно даже сказать фатально меньше.
По проходимости Кайрон и Рексон, с моей точки в одном ряду с Хондой СРВ, и как бы это не показалось странным даже по хуже, прошу не смеяться чем АУТ№3.
Ответственно заявляю, что АУТ№3 проходил там где садились Кайрон и Рексон.
Могу с большой долей уверенности сказать что садились из-за своей большей массы и туповатых моторов.
3.5. Ремонтопригодность и стоимость запчастей и расходников, не много лучше выглядит PAJERO SPORT
3.6. Цена, да тут Кайрон вроде бы лучше, но только при том, что Вы не можете себе доплатить за PAJERO SPORT.
И как только у Вас появится такая возможность Вы не будите рассматривать Кайрона в принципе.
3.7. Надежность безусловно лидирует PAJERO SPORT.
3.8. Снижение стоимости в % на год владения меньше у PAJERO SPORT, кто не верит, идем на ДРОМ и сравниваем.
Желательно с калькулятором.
3.9. Ликвидность вторичного рынка, безусловно лидер PAJERO SPORT, тот же ДРОМ Вам в помощь.
Продать Кайрон и Рексон, на вторично рынке, тот еще танец с бубном.
4.0. Резюме, если не хватает финансов на PAJERO SPORT и стоит вопрос о недостатке именно в районе 300т.р. берите лучше это - http://www.mitsubishi-motors.ru/auto...r/price/#price от S80 за 1069.9 до S05 за 1249.9.
Берите нормальное и авто и забудьте про этот бренд или точнее бред, как ssangyong, тьфу 3 раза...

Re: Вопросы от выбирающих
 

Вы меня не поняли ! Всё что я написал про него - это сравнивая его с китайцем .... Он Кайрон у меня БЫЛ , и уже как год я владею НМПс 2.5 ручка. И тоже могу проводить их сравнения .

Re: Вопросы от выбирающих
 

Народ,всех приветствую!!!Через неделю беру МПС 2.5 на ручке 2012г.в.,как авто в целом???понимаю,что в данный момент отказываюсь от драйва и кмфорта,но думаю что в целом не разочарует:biggrin:

Re: Вопросы от выбирающих
 

да норм все,хороший автомобильчик!)

Re: Вопросы от выбирающих
 

У меня был актион ссангенг 7 лет. Бензин мккпп. Отличный авто. Еще рамный и с мостом. Просто сейчас выбрал нмпс как следующий этап. Да и актионы сейчас без рамы и моста, да в основном дизеля.

Re: Вопросы от выбирающих
 

Интересная тенденция наблюдается на рынке подержанных МПС: 13-15годов машины падают в цене, а более старые держатся на прежнем уровне. Конечно, у каждого свои причины продажи, наверное, в то же время может быть готовятся к приобретению нового МПС - 2016г?
Вообще, кто как считает: стоит его ждать, или в настоящем виде МПС достаточно хорош ?

Re: Вопросы от выбирающих
 

Мне кажется, что МПС-16г. будет попсовой копией уже существующего МПС - принципиально нового ничего не будет! Стёклышки-бусинки-лампочки...
Внешние изменения конечно существенны, а в остальном - старый добрый МПС!
А вот тенденция покупки подержанных машин... Ну вот я, например, искал МПС 2011г. производства "не нашего". Многие не готовы платить бабки за сумасшедшую страховку, бесконечные ТО, и др. и пр., и т.д. и т.п. Ещё пример: у меня сослуживец на днях взял с рук 9-тимесячного РАВ4 за лям сто. Предыдущие хозяева купили его в панике в салоне, понимая, что что-то будет с рублём. Взял с рук по причине нежелания платить за гарантию.
В наше чудное время не знаешь, что будет вечером, а уж понять рынок подержанных авто - ваще проблема!
Ну вот как то так.
:plane:

Re: Вопросы от выбирающих
 

Думаю принципиально нового ни чего не будет.
Да и зачем менять хорошее. Да обновят обвес, фары, мордочку и попочку.
Под вопросом якобы новый двигатель.
Мдя..., большая мощность при меньшем объеме и практически том же весе. Очень сомнительно, что это будет плюсом.
Да и почти весь салон, это Аут№3. Понятно, что идет максимальная унификация моделей. Но лично мне это не нравится.
Не понятно, что будет к Новому Году с долларом. Сомневаюсь, что его смогут удержать, на уровне 53-55.
Да и вряд ли цена будет низкой даже без скачков бакса. У марки есть, так сказать, народные модели и НМПС в них не попадает.
Тут очень много факторов завязано на принятие правильного решения.
Думайте, считайте, принимайте решение, авто не бюджетное, специфическое, постарайтесь сделать правильный выбор.

Re: Вопросы от выбирающих
 

Добрый день! Помогите определиться с выбором, рассматриваю Pajero Sport дизель с МКП и АКП. Раньше были авто с МКП, в основном 70% город, трасса. Нравится комплектация авто INSTYLE с АКП. На тест драйве на авто с АКП показалось что долго думает,(чип тюнинг здесь поможет),также интересует ресурс, расход топлива, цена обслуживания, возможна ли буксировка ,по сравнению с МКП.Спасибо, за помощь.:help:

Re: Вопросы от выбирающих
 

Очень правильную комплектацию выбрали: есть все необходимое и нет ничего лишнего. МКП нужна только на крутом бездорожье (почти болото), в остальных случаях АКП, т.к. мощности двигателя достаточно для любых других целей.
3 года назад купил RAV4 c АКП и ни разу об этом не пожалел (хотя мощность двигателя всего 152 л.с.) Виктория - победа будет за Вами!

Re: Вопросы от выбирающих
 

Бери конечно только на автомате, раздушивай её и наслаждайся жизнью)))