Re: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей" и другие вопросы.
 

как я понял уплотнители от грандиса просто покрыты флоком...нашел очень много контор в инете кто этим занимается..обратился..объявили 900р за шт..заказал в екзисте за 2800 4 шт,поставил,доволен..кстати для установки необязательно разбирать дверь..достаточно сдернуть верхние клипсы и через образовавшуюся щель поставить уплотнитель.
а катать с тонированной лобовухой дело довольно опасное...жизнь дороже чем красота авто и комфорт.

Re: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей" и другие вопросы.
 

Делал флокирование (покрывали бархоткой уплотнители) у оф.дил. -дали год гарантии,год всё было нормуль. Сейчас машине ещё нет 2 лет,а тонировка уже вся изцарапалась-вывод флокирование действует год-полтора,дальже жопа:(

Re: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей" и другие вопросы.
 

Не слушаете старших, а с Грандисовскими и стекла не дребезжат...

Re: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей" и другие вопросы.
 

Серьёзно не дребезжат?

Re: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей" и другие вопросы.
 

Год назад тонирнул с наклейкой бархатки. Пока нормально все, но часто стекла туда, сюда дергать очкую :)

Re: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей" и другие вопросы.
 

Это когда время есть и камера в машине ---- можно побадаться)

Re: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей" и другие вопросы.
 

А мне бы было стрёмно бодаться за то, что реально нарушил. Нафига этот выпендрёж? Прям детский сад какой-то. Я "бодался" с гайцами всего 1 раз в жизни, стоял на середине перекрёстка, передомной машина, поток сплошной, начинает мигать жёлтный, авто передомной проезжает, я за ним (уже на красный, но завершая манёвр). Выскакивает откуда-то мент, так и так, вы на красный проехали. Я аж охренел, говорю если вы правил не знаете, то лучше бы и не тормозили. В общем побадался и уехал без штрафа. А когда ты реально нарушил - будь готов понести ответственность, коль мужик :) ИМХО.

Re: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей" и другие вопросы.
 

Привет.
Кто знает, какой процент светопропускания у штатных, нетонированных стекол - лобового и передних боковых (водителя и пассажира)?

Re: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей" и другие вопросы.
 

Беру свой пост обратно, с приходом лета начал часто открывать закрывать стекла и уже поползли царапины. надеюсь сезон докататься. а потом похоже придется перетонироваться... напомню, мне бархотки клеили.

Re: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей" и другие вопросы.
 

на любом посту ДПС тебе могут сделать замеры и сказать :)

Re: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей" и другие вопросы.
 

Всем Привет.
Мы занимаемся поставкой импортных уплотнителей с бархоткой. Кто может сбросить фото профиля сбоку, чтоб была видна его фигура?

Re: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей" и другие вопросы.
 

Я тонировал стёкла только задние, но меня предупредили что из за пластиковых уплотнителей могут появиться царапины, а я их и не открываю.

Re: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей" и другие вопросы.
 

Посмотри у Мицу Грандис. там заводские с бархоткой. на XL подходят. только чуть длинну укоротить надо.

Re: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей" и другие вопросы.
 

Просто уплотнители которые мы заказываем делают по нашим чертежам и наносят бархат(Швейцария) путем термопереноса(бархат сваривается с поверхностью профиля) Такое соединение в несколько раз прочнее чем клеевое, и не подвержено влиянию влаги или температуры. А цена у нас в России может быть 800-1000 руб за комплект(4 шт)

Re: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей" и другие вопросы.
 

Вот с сотика