Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

mustein, хоть вы и общаетесь не очень уважительно, но, тем не менее, захотелось привести факты, которые, я надеюсь, вы не будите оспаривать...

http://europe.autonews.com/assets/PDF/CA79143417.PDF Статья с методикой исследования, разной для восточной и западной Европой. Что мы видим в этом исследовании?

1) Доля рынка в Европе у ниссана - 4,2%. Рост на 4,3% пункта к 2011 году.
2) Тайота - 4,4%. Продажи в европе уменьшились на 2,5% пункта
3) Митцубиши - 0,6% рынка. Продажи упали на 30,8% пункта.
4) Хёндай/Киа - 5,7% Рынка. Рост на 15% :)

Ещё вопросы относительно выбора Европейцев?

Цены:
1) Новый сид на дизеле и ручке http://www.kia.de/Modelle/ceed-2012/Konfigurator/#
2) Новый гольф на дизеле и ручке http://www.volkswagen.de/de/models/g...figurator.html

Разница в цене меньше 1000 евро. Очнащение одинаково. Считаю, что разница минимальна. Из-за 1000 евро пересаживаться на "недо автомобиль" тиа киа - бред.

А вот хёндай I30: http://hyundai.de/konfi/konfi. Цена за дизель начинается от 20650 евро. Что равно цене гольфа. Хёндай ведь считается "премиальнее" киа.

Теперь по этому посту:
1) Смотрим комплектацию санта фе за 1,505 миллиона под названием Dynamic: http://www.blockmotors.ru/autos/santa-fe-new/specs/
Что в ней есть из того чего нет в ауте за 1,420:
1) система помощи при старте в горку
2) электронный стояночный тормоз
3) электрорегулировка поясничного подпора
4) подогрев задних сидений
5) Система регулирования усилия на руле
6) Обогрев зоны покоя стеклоочестителей
7) Датчик парковки сзади
8) Продольная регулировка заднего ряда + больше вариантов раскидывания сидений
9) Сетка багажника

Что есть в ауте:
1) Keyless
2) Навигация (камера есть в санте, а также входы USB, AUX и тд).

Собственно моё мнение, что санта за эти деньги имеет даже чуть больше оборудования, чем аут. 80 тысяч разницы почти покроются страховкой и допами из серии сетки в багажник, которая у санты есть сразу.


Про комплектацию Family вообще промолчу. Там за 1,6 миллиона (чуть меньше) вообще есть всё. Включая поддержку задницы кузова, которой в ауте СТРАШНО не хватает с его хилыми амо сзади...


Что же касается рынка... Митцубиси - это не именитый бренд. Это Вам не немецкая тройка или японцская тройка. Митцу, как и сузуки, находятся в самом низу иерархии японских брендов (автомобильных). Так что здесь закон рынка не работет :)

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Структуру продаж приведите, одаренный Вы наш)) Речь шла о том, что корейцы в Германии не продаются лучше по большим ценам как в РФ.
Напомню, раньше эту нишу занимали Лады. Очень неплохо продавались.
Ну и достали уже сетку в багажнике с ксеноном сравнивать, а камеру со страховкой)))
Два часа ведь искали))) Ну хоть я одного сектанта затроллил)) Мелочь, а приятно)

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

1. Сравни вес Санты и АУТ-а !!!
2. Погляди на разгон до 100км заявленный на обоих.
3. Посиди в авто, обрати внимание на размер салона.

За те деньги что продаётся кореец это круто, но это кореец со всем вытекающим геморроем...
Мне такой не нужен

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Ксенон у санты в версии Dynamic есть. Так же как и камера :) Я лишь показал, что я не сектант, а вы упёртый. И эта упёртость выдаёт в вас небольшую недалёкость...

Старайтесь быть объективнее. Просто говорить, что хёндай плохо звучит, поэтому машина плохая - как минимум глупо.

P.S Троллить на форуме запрещено.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Кого сравнивать то?)) XL тяжелее 3Аута на 100 кг, что круче? Какой разгон? Вы о чем? О 2.4 бензине на гидротрансформаторе? У них даже сайт не работает и менеджерам чистые рубашки не дают. Что круто то?))

---------- Добавлено в 21:03 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:57 ----------

А стоит-то Динамик сколько?! И сколько новая Санта стоит с ксеноном и камерой?
А я просто говорю? По-моему я тут достаточно ссылочек прошел.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

троль )))

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

1,505 миллиона. Я же выше писал. И там есть и ксенон и камера и много всего другого что есть в ауте. Плюс список того, что я выше написал

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Правда же. Вы видели в их салонах корпоративные стандарты? В японских и европейских салонах менеджеры по крайней мере стараются вести беседу по сценарию, у корейцев- как на базаре. И одеваются не по дресс-коду. Может мне показалось или это у нас в городе..

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Как это относится к сравнению машин? В Google все ходят как им удобно. И вроде всё там неплохо.

У нас менеджеры по продажам выдресерованны.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

И как это конкурирует с 1.4 миллиона когда в Германии корейцы дешевле Митсы и Ниссанов? И как будет конкурировать с новыми ценами на новую Санту? Только за счет не умения наших людей сложить 2 и 2 и лояльности к брендам босоногой юности?

---------- Добавлено в 21:19 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:18 ----------

Это косвенно говорит об уровне компании. Если они сайт вести не могут.. Если в кафе в туалете не убирают, я там есть не хочу т.к. вероятно они и посуду не особо моют.
Хороший Киа автомобиль, очень хороший, но у нас в России дорогой, очень дорогой.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

у аута есть
но мое мнение,как бывшего владельца санты,нынешние цены можно было бы сделать адекватней.но,они играют..пусть играют

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

​
Из личного опыта владения машиной "Санта Фе" в последнем кузове! Это будет только моё мнение и ВСЁ!!! В сравнении с Mitsubishi, машина Сантафе - Г...НО! Почему, я объясню:
1. После первого ТО, спустя 300 км пробега, на пути вместе с моей семьей на юг, машина сожрала абсолютно всё масло!!! Ехал поздно ночью, загорелся датчик масла, пришлось останавливаться и 2 часа 30 минут ждать эвакуатор! Дилер признал свою ошибку мне предоставили подменный автомобиль но отпуск был испорчен!

2. Потекли, а затем застучали две передние стойки в 26 тысяч км, гарантия на них только до 20 тысяч!!! В митсубиши 3 года или 100 000 км пробега!
3. Когда я купил только машину, с ксеноновыми фарами, на заводе вверх тормашками поставили лампочку, и мне пришлось 2 месяца и 21 день ездить фактически без света (ведь лампочка меняется вместе с фарой)

4. Машина на вторичном рынке нафиг не кому не нужна!

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

скажу честно.надежность и стоимость ТО нареканий не вызывала

---------- Добавлено в 21:40 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:38 ----------

зажигаешь!что тут за 2часа произошло пока езил мазду сх5 смотреть!обалдеть!

---------- Добавлено в 21:40 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:38 ----------

подсветку кнопок тоже?как по трудоемкости и цене?кто делал?дилер?

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

И здесь "баталии" корейцев с японцами!))) Заказал Аут 3 2,4. Вот читаю разные форумы, чтобы определиться до конца с выбором. Как насчёт Каптивы или Мазда CX-5?

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

:blush:
"Девки собаки! Их было семеро, а я одна — еле отбрехалась!" (с)
Ну и как СХ5-то?))