Ответ: Что мне НЕ нравится в XL.
 

Ну тут выбирать надо - кому люк, кому очечник :)

Ответ: Как переключить штатные часы в XL на 24 часа ?
 

ну а т.к. тётка блютуфная русский вообще не знает и дисплей не умеет писать по-русски - то XL вообще никак не адаптирован для России.

Ответ: Что мне НЕ нравится в XL.
 

а почему на Ауди Q5 есть и очешник и люк сразу? Или на Ауди крыша другая?

Ответ: Что мне НЕ нравится в XL.
 

просто Ауди-машина другая...:punish:
(кто-то выбирает красивую...кто-то умную...а кто-то-умную красавицу .правда она не всем "по карману"...ну или по душе.)

Ответ: Что мне НЕ нравится в XL.
 

Эх, мечты, мечты........:)

Ответ: Как переключить штатные часы в XL на 24 часа ?
 

Ой, не зарекайтесь Уважаемый, кружок очумелые ручки у Вас еще впереди. Весьма возможно скоро вскрикнете "чума на оба ваших дома" и побежите проклеиваться, промазываться, ставить космического вида антенны, подсветки где нужно и не нужно, газовые амортизаторы на капот, научитесь снимать пистоны и вставлять новые прыскалки. Всему свое время:biggrin: :biggrin: :biggrin:

avtomobilist добавил 16.02.2009 в 16:17
А что, разве дилер Вам не впаривал прикуриватель и пепельницу по цене позолоченной зажигалки Ронсон?

Ответ: Как переключить штатные часы в XL на 24 часа ?
 

это вы к чему?:Data_57: неужели все так плохо?:help:

Ответ: Как переключить штатные часы в XL на 24 часа ?
 

[quote=aks1004;329124]
Да нет, не совсем. Просто если Вы пересели со со среднего западного автомобиля некоторые решения на Ауте покажутся .......ну как бы сказать помягче.........СТРАННЫМИ:biggrin:

Ответ: Как переключить штатные часы в XL на 24 часа ?
 

Точно также многим кажутся странными некоторые технические и дизайнерские решения РЕНО в автомобиле МЕГАН-2 или КОЛЕОС или пр.... Просто всегда каждый ставит себя перед выбором: Я доволен или Я недоволен... Довольные спокойно ездят на автомобиле и даже не знают (зачастую) о существовании данного Форума. Недовольные рыщут по Интернету в поисках таких же недовольных и своё неудовольствие сливают в темах вроде этой. Она есть на любом автофоруме, не зависимо от марки автомобиля и его стоимости. Мой приятель очень недоволен BMW X6...

Ответ: Как переключить штатные часы в XL на 24 часа ?
 

bmw x6 слишком навороченая, даже до вина на моторе не долезишь.
у меня еще bmw e46 есть, вроде всем доволен а в интернете про нее всеравно читаю и общаюсь. так что это здесь нипричем:Data_204:

aks1004 добавил 17.02.2009 в 18:44
и шумка отвратительная

aks1004 добавил 17.02.2009 в 18:45
руль нравится

Ответ: Как переключить штатные часы в XL на 24 часа ?
 

Ваш друг просто не умеет готовить Х6. В техническом плане автомобили РЕНО по крайней мере не хуже японских однокласников, а зачастую и лучше. Я не мыслю категориями доволен-недоволен, слюбится-стерпится. Я оперирую категориями:комфорт, удобство и практичность. И никто никого не ищет. Просто люди обмениваются мнением. Если оно Вам не нравится-это Ваше право. И я всегда уважаю другое мнение, даже если с ним не согласен.

Ответ: Как переключить штатные часы в XL на 24 часа ?
 

Я не против Вашего мнения, но я против черезмерного о-ния по мелочам в принципе неплохого автомобиля.

Когда мы пересели с Мегана-2 на Аут, то первое впечатление было, что произошла потеря комфорта. Но поездка в Сочи показала, что комфорт - это не только мягкая подвеска и шумоизоляция, но и управляемость (прохождение серпантинов, работа вариатора и пр.), поведение при обгонах, лучший обзор с водительского места, внутренние размеры салона и багажника и пр... Дальнейшая практика дальних ( из Ростова в Новороссийск, Волгоград, Минеральные Воды, Армавир) поездок убедила меня в том, что я за равное количество километров в Ауте я устаю меньше, чем в Мегане... Конечно Аут - не эталон и пример с Х6 показывает, что эталоны для разных людей разные...

Ответ: Что мне НЕ нравится в XL.
 

Столкнулся с таким косяком (касается часов), раньше не обращал внимания, а вчера заметил... Часы показывают 16:00, я по привычке включаю русское радио, новости послушать, а новостей НЕТ! Не понял... чо такое, а потом на мобиле время посмотрел 15:43, после этого начал замечать, что часики периодически врут. Что делать?

Ответ: Как переключить штатные часы в XL на 24 часа ?
 

Согласен, Меган мягковат, он у нас на фирме в разъездных машинах:) А по остальному я уже и не парюсь, а прикалываюсь. Вот добью дилера с БТ модулем и авось с яркостью дисплея и жизнь уже прожита не зря:biggrin: :biggrin: :biggrin:

Ответ: Что мне НЕ нравится в XL.
 

отключить функцию синхронизации часов по сигналу RDS
CT = OFF

Ответ: Что мне НЕ нравится в XL.
 

все советы сводятся к тому, что "если это не работает - просто отключите".
...
не может настроить время по RDS - отключите ...
то глухо, то звонко, то радио шипит - отключите ...
окна потеют - отключите авто режим и пользуйтесь ручным.
да много всего.

Ответ: Что мне НЕ нравится в XL.
 

давай разберем конкретный пример с синхронизацией часов по RDS. Дано: функция включена. Водитель выбрал станцию, где сигнал "точного времени" не корректировали с прошлого года. Приемник выставляет это время, принимая его за эталонное. Какие претензии к авто? Думаешь, в Q5 это будет происходить по другому? :dirol:

Если возникнут вопросы по остальным функциям, связанным с RDS - вот краткий ликбез: http://www.stereo.ru/whatiswhat.php?article_id=161 ;)

Ответ: Возможности програмирования (складывание зеркал, закрытие окон и тп.)
 

Я читаю и слегка балдею. У всех немцев практически поголовно уже руссифицированные навигационные системы, а у Митцубиси даже маршрутный комп не знает русского(и это при том что на всех углах стоит крик о том как важен наш рынок для японского производителя!!!!!)

Ответ: Что мне НЕ нравится в XL.
 

составил список того , что надо доработать (для меня бы не помешало):
1. шумка
2. часы
3. эргономика багажника ( нет отсеков вообще и веревку не за что зацепить, крючки только в полу)
4. переключатель света фар
5. омыватель лобового стекла
6. лампа пустого бачка омывателя
7. слабо льют форсунки омывателя
8. провода под сиденьями
остальное (запаска, освещение клавиш,жесткая
подвеска,пластик только выглядит дорогим )мне не очень мешает.
нравится:
1. дизайн
2. дизайн интерьера
3. эргономика водителя
4. задние сиденья прикольно из багажника складываются
5. динамика
7. управляемость ( правда по горным серпантинам особо не гоняю)

Ответ: Возможности програмирования (складывание зеркал, закрытие окон и тп.)
 

После того, как на встрече с руководством они взахлеб рассказывали как они долго "втолковывали" умным япошкам претензию владельцев о некорретной работе Bluetooth - типа не понимают они что такое + 7. Так и хоетлось спросить - каким местом они думали когда проходила даптация авто и ее серитфикация.

Поэтому можно уже ничему не удивляться!

Ответ: Возможности програмирования (складывание зеркал, закрытие окон и тп.)
 

Это вдвойне обидно, потому что само железо очень и очень неплохое:(

Ответ: Возможности програмирования (складывание зеркал, закрытие окон и тп.)
 

И слава богу что это так! Вам багов мало? Новых зхотелось?

Ответ: Возможности програмирования (складывание зеркал, закрытие окон и тп.)
 

И тем не менее, повторюсь (т.к. даже без карт, она веселее выглядит, чем штатная убогая балалайка) - убогий однострочный дисплей - это для ТАЗиков уже не айс, а для машины за 45к$ - просто издевательство и даже не вчерашний день...
и добавлю, что функциональнее, т.к. есть доступ к программированию... в том же Туареге, это можно делать на дисплее бортового компа... наши хитрые узкоглазые друзья решили, что будет слишком жирно для нас иметь возможность программирования...

А с другой стороны этот убогий дисплейчик сподвиг меня на замену ГУ... я получил что хотел, но кроме возможности программирования... (снова вспоминаю Туарег)... в итоге врядли куплю через 3 года снова Аут в частности и японца в целом.... Не умеют они с душой машины делать для нас... точнее не хотят. А это сильно мне не нравится.

Ответ: Что мне НЕ нравится в XL.
 

Всё таки хочу сказать, что всегда (ну или почти всегда) то, что первое у тебя в эксплуатации - к тому и привыкаешь, а более новое кажется не таким удобным, потому как не привычно.
Вот мой пример: мои первые 3 сотовых телефона были Митсубиси (Area, М330 и М900). После потери М900 я до сих пор считаю неудобными и тупыми все телефоны какими владею или щупаю у знакомых.
С машинами также. Поэтому всем советую поспокойней что ли сравнивать с предыдущими машинами.

Ответ: Возможности програмирования (складывание зеркал, закрытие окон и тп.)
 

да чего уж там - прошлый век. :dirol:

:biggrin:

Можно говорить что угодно, поглядывая в сторону европейских моделей премиум класса. А если трезво сравнить с одноклассниками (RAV4, CR-V, CX7, Forester, X-Trail и около этого) - ни у кого нет ни цветных дисплеев, ни мультикоммуникации в базе. Как доп - возможно и предлагают. В лучшем случае (CX7) - такая-же красная однострочная полоска с часами/радио/громкостью.

PS: за плюс/минус миллион у европейцев нет кроссоверов, хоть тресни. Если только гольф-переросток под названием Тигуан, которые продается три месяца, да и там чет не видел особой мультимедии...

PPS: опять все скатывается к сравнению с Туарегами, Лексусами и прочими Инфинити. Неплохо. :rofl:

Ответ: Что мне НЕ нравится в XL.
 

Я тоже соглашусь с ребятами, что нужно сравнивать XL с одноклассниками или с предыдущей машиной. Вот я езжу почта 3 года на лансере впечатления хорошие, а сел на XL, вообще самолет и родные довольны. Многие пишут музыка отстой, мое мнение - смотря с чем сравнивать, мне музыка Рокфорд нрафится, потому как на предыдущих машинах стояли бюджетные магнитолы. И так во многом.

Ответ: Возможности програмирования (складывание зеркал, закрытие окон и тп.)
 

Почему? Русский язык плохо уживается с японской действительностью?:Data_57:

Ответ: Что мне НЕ нравится в XL.
 

И не только с японской... ну не любят компы вторую половину кодовой страницы :)

Самый последний пример с которым столкнулся - на русской Windows Mobile у IGO 6 (на 8 скорее всего тоже) не работают скины. Причина в том, что в "пути" содержится строка вида "карта памяти". Казалось бы ерунда.. ан нет - даже русские символы в пути к файлу приводят к такому эффекту :)

Ответ: Что мне НЕ нравится в XL.
 

Чё сказал ? :Data_57:

Ответ: Что мне НЕ нравится в XL.
 

Не знаю куда поместить вопрос:
А заводской ксенон, который на версии 3.0 + кожа + люк - линзованный или нет?

Ответ: Что мне НЕ нравится в XL.
 

К сожалению - нет.

Ответ: Что мне НЕ нравится в XL.
 

т.е. омыватели стоят, а блок фары такой же? А хоть автоматический гидрокорректор есть, или рольф банально сам лепит ксенон выдавая его за заводской?

Ответ: Что мне НЕ нравится в XL.
 

Нет,другой,там все соотвествует нормам и автокорректор есть,только оптика линзованная:)

Ответ: Что мне НЕ нравится в XL.
 

Игорь, ты не ошибся?
НЕлинзованая ты хотел сказать?

Ответ: Что мне НЕ нравится в XL.
 

К сожалению стоит штатный "колхозный ксенон от Рольфа" к которому примастырили автокорректор.

Ответ: Что мне НЕ нравится в XL.
 

С чего Вы это взяли: у меня максималка - ксенон заводской, отличия от того что ставит Рольф заметны невооруженным глазом: на ОДксеноне размыта граница светового пучка, да температура цвета явно выше, чем на заводском. А заводской и встречных не напрягает, и светит ближе к галогенкам (только ярче в разы) глазам легче.

Ответ: Что мне НЕ нравится в XL.
 

Как раз разница между колхозным и "штатным" ксеноном если будет одинаковая температура цвета должна быть, но по факту ее нет.
Проводился рейд борьбы по нештатному головному свету на посту ГАИ Рязань-Москва совместно с журналистами , машины останавливали и замеряли показания на предмет соответствия (по моему за рулем №2).
АУТ наш который в максималке со штатным ксеноном к разочарованию владельца был ЗАБРАКОВАН!!!
Я не за журналистов, они тоже пляшут там где им надо, но этот девайс уж как-то очень за уши притянут у ОД.

Ответ: Что мне НЕ нравится в XL.
 

Интересно, японцы на свои Ауты такой же ксенон ставят.........

Ответ: Что мне НЕ нравится в XL.
 

штатного ксенона нет. Колхоз рулит.

Ответ: Что мне НЕ нравится в XL.
 

Вот эта статья в "За рулем": http://www.zr.ru/articles/58368

Вот ее обсуждение на нашем форуме: https://www.out-club.ru/board/showthread.php?t=13185

Вот что там реально есть:
Не вижу ничего про "штатный ксенон в максималке" ;)

Предположу несколько вариантов:

1. он оплачивал установку ксенона у ОД сразу вместе с машиной, с "джентельменским" (по его мнению :bad: ) набором допов и "забыл" про это
2. установил сам, свалил вину на ОД.
3. его действительно развели в салоне ОД, как лоха :(

PS: что-бы там не было, но Ваши слова:
все-же не являются истиной.

PPS: вот так и рождается игра "испорченный телефон" :biggrin: