Re: Все вопросы по аккумулятору (АКБ) для XL
 

Научите, как это у себя проверить? :)

Re: Все вопросы по аккумулятору (АКБ) для XL
 

Возвращаясь к данному вопросу. Лучше, как говориться, один раз увидеть ;)
Как уже говорилось, не встанет поддон от 3.0 на 2.4, пупырки на донышке в разных местах, соответственно, надо менять даже не одну, а две железные опоры, что по цене сопоставимо со стоимостью аккумулятора.
А вообще не очень понятно, то мицу унифицируют как могут, что аж подстаканники в багажнике остаются, а тут поддоны обязательно разными надо было сделать. ;)

Re: Все вопросы по аккумулятору (АКБ) для XL
 

В общем, поставил Varta Silver Dynamic 63 Ач, 610 А (длина 242) в штатный поддон. Вопреки опасениям, влез :biggrin: Ничего не пришлось резать, чуть отогнул ножом пластик, надавил и... о чудо... встал :happy:
Так что, можно в шапку темы добавить Варту Силвер. Хоть и не наш формат (на 1 см длинее), параметры её получше, чем у Varta Blue (прежде всего, пусковые токи). Короче, всем рекомендую :good:
P.S. Габариты посадочного места в шапке темы тоже можно поправить: 240х180

Re: Все вопросы по аккумулятору (АКБ) для XL
 

Т.е. это аккумулятор не азиатского формата, а обычный самый распространенный 242x175x190? Если не затруднит, можно его изображение посмотреть? И точные габариты? И артикул, если под рукой? :)

Re: Все вопросы по аккумулятору (АКБ) для XL
 

Да не затруднит :biggrin:
http://www.varta-automotive.com/inde...=5634000613162
Код: 563 400 061

P.S. Там есть ещё 563 401 061 - его нам не надо, полярность обратная

Re: Все вопросы по аккумулятору (АКБ) для XL
 

Обратная нашей (т.е. прямая), которая обратная по настоящему. :)

Re: Все вопросы по аккумулятору (АКБ) для XL
 

Ну да, это и имел ввиду :)

Re: Все вопросы по аккумулятору (АКБ) для XL
 

Странно, мне говорили (дилер Варта), что серия Silver у них отличается от Blue повышенным пусковым током. Мол, специально для дизельных авто. У меня Blue c током 630А, а у Вас Silver 610A.. Обманули?? ))
Еще они сказали, что все Silver по высоте ниже моего и поэтому не подходят ((
Изначально я тоже хотел Silver.

По высоте нормально он встал? 190 вместо 225?

P.S. напомню, я взял Varta Blue 261x175x220, 70Ач, 630А

Re: Все вопросы по аккумулятору (АКБ) для XL
 

А зажимы на клеммы нормально оделись, ничего не пришлось растачивать - раздвигать (либо подрезать конус клемм по диаметру)?

Re: Все вопросы по аккумулятору (АКБ) для XL
 

Правильно говорили :)
А сравнить ёмкости не судьба? У меня 63 Ач, у вас 70, пусковые токи почти одинаковые :bye:
Встал отлично, контакты с зажимами вытягиваются с запасом :good:

Re: Все вопросы по аккумулятору (АКБ) для XL
 

Сегодня с утра не заводя машину замерил напряжение на аккумуляторе, получил 12.11 вольт. Это значит плохо?.. нормально? или ничего вообще не значит? ;) Сам склоняюсь к превому.

Re: Все вопросы по аккумулятору (АКБ) для XL
 

Вы не поняли вопрос - то, что проводов хватает, это я знаю. А вот по диаметру клемм - у нас же стоит штатный аккумулятор с "азиатскими" клеммами, а вы купили с "европейскими" - они больше по диаметру. Вот и интересуюсь - ничего не подтачивали (клеммы на новом аккумуляторе) и не раздвигали (зажимы на проводах), или просто поставили аккумулятор на место и больше не заморачивались?

Re: Все вопросы по аккумулятору (АКБ) для XL
 

Именно так :)
Клеммы, кстати, почти один в один (ну, если и побольше, то чуть-чуть, несколько доп. витков ослабить гайку и всё ОК). У нас крепления очень хорошие, запас хода у гайки большой
Да, аккум обошёлся в 3800 (выпуск - апрель 2012 г.)

Re: Все вопросы по аккумулятору (АКБ) для XL
 

Не, у нас такие же европейские клеммы (EN), форма батарейки только азиатская. Тонкие, азиатские клеммы обычно используются на акб небольших емкостей, например, на 45Ah.

Re: Все вопросы по аккумулятору (АКБ) для XL
 

Я извиняюсь, тема очень большая, терпения не хватило, чтобы всё просмотреть.
11.09.2012 приобрёл OUT XL 2008 года, с первыми морозами (-3) стартер стал как-то вяло крутить, начала появляться надпись (при пуске) ASC OFF, магнитола вырубалась даже при положительных температурах.
Вопрос: аккумулятору 4 года - стоит ли пытаться его реанимировать, плотность поднимать (если получится), или купить новый? Возникает подозрение, что при -15 мороза мой аккумулятор сделает "хенде хох".