Re: Загорается "перегрев вариатора"
Цитата:
Так я из за этой пресловутой жары в подкапотном. И начал выискивать всех кто попал на предупреждение. И составил первоначальный список. Из за этого. |
Re: Загорается "перегрев вариатора"
А в анализе учтено, стоит защита или нет?
|
Re: Загорается "перегрев вариатора"
Может оно и мелочь, защита, но тем не менее озадачило - а зачем лишнее тепло там?
|
Re: Загорается "перегрев вариатора"
Цитата:
|
Re: Загорается "перегрев вариатора"
Смотря как и где ездить, вот у меня зимой он даже прогреться не успеет градусов до 50, сейчас если без пробок то до 80 еле еле догреваю к концу поездки по городу.
|
Re: Загорается "перегрев вариатора"
Цитата:
Только когда ролик снимал про ремень - пальчики то плохо терпели. И это у меня, кто тепло свободно терпит. Вот с тех пор и есть вопрос пока. У меня возникло сильное имхо (:biggrin:) - Митсу слишком горячим устроило в подкапотном и движок и все остальное. Плюс другие форумы. Плюс в моем гараже - не было никогда от капота "исходящего жара". Или я внимания не заострял .. Зимой то уместно, согласен, надо прикинуть .. |
Re: Загорается "перегрев вариатора"
Вложений: 1
Цитата:
https://out-club.ru/board/attachment...1&d=1374561493 |
Re: Загорается "перегрев вариатора"
Ну не уверен конечно))) но вот по мне так проще радиатор поставить. Там хоть толко точно будет, и лишней грязи внутрь попадать не будет. Про защиту как вариант для других.
|
Re: Загорается "перегрев вариатора"
Цитата:
|
Re: Загорается "перегрев вариатора"
Цитата:
Обидно то, что даже если ВДРУГ, они отправят бумагу, ничего не изменится. Еще на первом XL е были разные проблемы, проблема наличия радиатора в неудачном месте. Как я читал, писали уже япам письма, и Владимир общался с представителями, и представителей "разводили"на неофициальное общение, и ответы они неофициальные давали, - ничего не изменилось. Не хотят они ничего предпринимать. А о проблемах знают. Я тоже общался на дмитровском полигоне и с япами и с представителями Рольфа, когда представляли новый Аут-3. И как показушно для видео на мокром базальте пускали в занос Аут3 и выводили рулем (электроника давала незаметный со стороны эффект), а машины конкурентов (Соренто, РАВ 4, Тигуан, и т.п.) рулем не выводили из заноса. Так они и разворачивались под довольные вопли японцев. Пока пипл хавает, ничего не сделать. А пипла, который не парится, не знает, не ездит 140км\ч и т.д., т.е. купит на заморачиваясь-предостаточно. На машины вон-очередь. И когда я общался на полигоне, реакция тоже была странная. НА "прокатиться" на моей машине (а она тогда как раз шикарно издавала звуки) была найдена куча причин для отказа, то они заняты, то телефоны звонили. Ну я не ребенок, могу понять, что люди уходят от общения. Я все это не к тому, что надо сдаваться, лапки сложить и ничего не делать. Долбить этих бездельников надо, но с учетом этой информации, этого положения дел. Дабы зря лоб не разбивать. А лучше...сконцентрироваться на системном решении проблем своими силами. Т.е. кому-то провести работу по подбору и установке радиатора, оптимального по всему (цене, размеру, затратам по установке и т.п.) и внедрить это в систему. Есть перегрев- вот решение. Купи то-то, поставь там то, за столько то, или поставь сам, схема там-то. Клубные сервисы как то странно "себя ведут". Давно бы уже предложили народу "комплекты", "киты". Или сам ставь. Или у них ставь. ну как то так... |
Re: Загорается "перегрев вариатора"
Цитата:
|
Re: Загорается "перегрев вариатора"
Да, Kitt молоток, но, главное, чтобы дело с места сдвинулось.
Действительно, кто брал варик, тот видимо еще форум не читал, но как люди с XL CVT выбрали снова Аут III CVT, загадка :fp: Мне хватило ~3 года и как раз появился AT. Судя по другому профильному форуму, где человек, также боролся с перегревами варика, установил доп радиатор, следующим его шагом было, так это свап двигателя 2.4 с коробкой CVT на двигатель 3.0 с AT ;) |
Re: Загорается "перегрев вариатора"
Цитата:
Добавлено через 3 минуты Цитата:
http://www.************/showthread.php?t=461 У Вас на 3-м Ауте с местом под радиатор впереди вообще все шикарно. Можно и вверху и внизу (усилителя) радиатор продолговатый ставить.Места вагон. Не зацикливайтесь на штатном. Его размера тоже мало. Балу решил проблему 2мя радиаторами. Т.е. нужно ставить допрадиатор с учетом площади двух штатных, ну хотя бы полутора (ИМХО). Штатые патрубки не подойдут по длине, если впереди ставить. Нужно просто покупать хорошие шланги. |
Re: Загорается "перегрев вариатора"
Цитата:
Непрогодал... |
Re: Загорается "перегрев вариатора"
Цитата:
ОВД2 - выпишу с Китая. Но врядли с него эту инфу выдернешь ..:( |
Текущее время: 11:09. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU