Re: Щелчки (хруст) в ШРУСах при поворотах на морозе.
 

Езжай конечно, пусть доливают. Мне при замене долили 400гр, хотя уровень был чуть выше половины расстояния между COLD и HOT. Это в движке можно чуть больше чуть меньше, а в коробке надо всё чётко!

Re: Щелчки (хруст) в ШРУСах при поворотах на морозе.
 

Да създить можно, только время своё жалко, когда приедешь а тебе скажут у вас всё в норме!

Re: Щелчки (хруст) в ШРУСах при поворотах на морозе.
 

Ты им тогда достань мануал и покажи:punish:, что там сказано, что масло должно быть по метке HOT и никак иначе

Re: Щелчки (хруст) в ШРУСах при поворотах на морозе.
 

Денис001, не будь размазнёй! Один раз покажи им что знаешь что и как должно быть в машине + свои права, так сервисмены мигом бросают попытки надурить и отмазаться.

Re: Щелчки (хруст) в ШРУСах при поворотах на морозе.
 

В том то и дело что в мануале нет ни слово о проверки жидкости в вариаторе!

---------- Добавлено в 22:29 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:26 ----------

Да они там сами не х...ра не знают, я уже благодаря этому форуму узнал то на чем они голову ломают. Я считаю им бы тоже его проштудировать не помешало бы!

Re: Щелчки (хруст) в ШРУСах при поворотах на морозе.
 

вот кстати про масло в вариаторе.
https://www.out-club.ru/board/showpo...3&postcount=74

Re: Щелчки (хруст) в ШРУСах при поворотах на морозе.
 

Сегодня утром смотрел уровень масла прежде чем ехать к ОД и смотрел на холодной коробке, уровень не доходил на 1см до отметки холодный, поехал к ОД всё рассказал они выписали заказ наряд где было написано проверить уровень масла и при необходимости долить, но при проверки у меня всё было в норме, масло на щупе было между двумя рисками горячего.

Re: Щелчки (хруст) в ШРУСах при поворотах на морозе.
 

И в итоге они таки зажали 200грамм масла и не долили)))ЖИДЫ!

Re: Щелчки (хруст) в ШРУСах при поворотах на морозе.
 

Сказали лишнего лить нельзя может повредить вариатор.

Re: Щелчки (хруст) в ШРУСах при поворотах на морозе.
 

Говорят-то они правильно, но - недоговаривают. Уровень должен быть по риске на щупе, а не ниже и между.

Re: Щелчки (хруст) в ШРУСах при поворотах на морозе.
 

он должен быть между этими рисками не больше и не меньше
https://www.out-club.ru/board/showpo...3&postcount=74

а у меня когда они меряли была посередине

Re: Щелчки (хруст) в ШРУСах при поворотах на морозе.
 

подскажите знающие,(130.000пробег) застрекотал привод с двух сторон при поворотах в обе стороны, при нагрузке и без,при входе в повороты в накат на маленькой скорости ,на слух знакомые мастера сначала говорят шрусы ,после нескольких поворотов говорят уже что стрекочет чаще(как трещотка на велосипеде) и от версии шрус отказываются ,при осмотре все пыльники целые и сухие,хомуты на месте, без нагрузки на подъемнике тишина,погода 0,смазка шрусов+пыльники заменялась дилером два года назад. ТРЕСК ДОСТАЛ ЧТО МОЖЕТ БЫТЬ ???????????????

Re: Щелчки (хруст) в ШРУСах при поворотах на морозе.
 

кто нибудь менял ШРУС отдельно от привода(полуоси) ? какие есть надежные варианты-производители кроме оригинала в сборе,или оригинал но только наружный и от какой модели ?какие сложности при замене только наружного ШРУСа ?

Re: Щелчки (хруст) в ШРУСах при поворотах на морозе.
 

48 страниц про то ЧТО ЭТО МОЖЕТ БЫТЬ, точнее уже точно про что это, а у людей по прежнему сомнения в происхождении этих звуков...:fool:

Re: Щелчки (хруст) в ШРУСах при поворотах на морозе.
 

-32, холоднее не было. После ревизии у дилера - полная тишина.