Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Если по теме темы тогда вынужден констатировать что за эти деньги 1.4мл.руб. (купил 1.3 и вложил 0.1) никаких приемлимых альтернатив не нашел до сих пор .
Т.к. требования именно кроссовер , а не внедорожник .
Реально , уже не раз писал хотел и даже хочу Хайландер , но его огромны цыц мотор все желания остананавливает , ну не надо мне 275л.с. , надо около 200 (т.к. после 250 большие налоги и расход не малый (хотя для такого мотора приемлимый) и остано вс ило отсутствие у нас диллера.
Еще из Тайот это прадо , но в желаемой комплектации получалось 2.2мл.р. явный перебор .
Мурано от безвыходности смотрел , приятно(внутри) но не мое , багажник и просвет маленький и рускосборное .

И всеже Аут3 в том виде как нам его предоставили от Рольфа должен стоить меньше .


Я пересел с ХЛ и много потерял - ОБИДНО , представляю состояние Бутявки , который с Прадо пересел .

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Бутявка, ну после Прадика конечно Вам непросто. Безусловно Тойота и Хонда делает более добротные автомобили, Митса и Мазда- откровенные дешевки. Но у последних есть и свои плюсы. Да и новый Аут и СХ-5 уже не те погремушки. И все же мне митса после тойоты нравится все больше, и Тойоту я точно никогда не возьму больше, а вот Митсу- не знаю.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Беларус в принципе все правильно заметил,только крышка багажника у меня в паутинку не пошла,не красил,пробег 80000 км,уплотнитель на задней левой двери порвался,да весной в половодье залило разъем с коробки и приборка глючила показывала одновременно P D R N-офицалы сдались:biggrin:Гаражные кулибины за 15 минут нашли причину,продули разъем компрессором и вуаля:good:Вот и все за почти 5 лет,ну расходники лампочки,колодки я не считаю.Я Хонду тоже хотел 2 литровую,но в 2008 весной,кожаный салон был только на 2.4 поэтому взял ее,комплектация была Executive Leather:) Хонда помощней будет 155 л/c против 146 л/c у Митсу,но осадили они ее до 165 мм клиренса,плохого о Хонде ничего не могу сказать,впрочем о Митсу пока тоже,мелкие недоработки есть в любом авто,решать вам;)

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Беларус, у Серванта нет клиренса, не знаю, что там рулится и чем сиденья хороши... обычная японская дешовка только чуть более добротная. А кармашки там рулят- да. Но вот мне очечник конечно хотелось бы, но не суть важно. А Вы французов посмотрите, вот где кармашки..

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

а как вам совсем новый соренто? деньги теже, размер больше, гарантия больше, + дизель...

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

нашел где спросить.:)сейчас ответят.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

гарантия больше))) вы верите что говорят в рекламе. искренний человек))))
да у митсу гарантия настоящая в отличие от киа и хундай. это вообще - фокусники. у меня товарищ купил хундай и думал 5 лет гарантия. амортизаторы потекли на второй год )) - менял за свои... до года и до 15 тыс км... и так во многом. у митсу на 3 год у меня начала бренчать рулевая тяга на 60 тыс. - поменяли по гарантии без проблем.

чушь. чушь

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

кЕтай

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

опять гоните

---------- Добавлено в 23:19 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 23:12 ----------


у меня другая инфа, у дргуа была киа сид, меняли по гарантии на 3 год и амортизаторы в том числе, поклеп какойто

---------- Добавлено в 23:19 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 23:12 ----------

а у япошек, конкретно у нового аута, даже галимый очешник не удосужились сделать а мне как человеку в очках это супер важно

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

То есть, по-вашему, человек, который спрашивает не купить ли ему полукитайское изделие по "такой же цене" не гонит?:what:
Ключевое слово- "в том числе". И что, человек, который хочет купить то, что было у товарища и переломалось пол машины не гонит?

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

http://www.kia.ru/service/warranty/ здесь четко написано про гарантию киа

---------- Добавлено в 23:29 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 23:27 ----------

у меня на тигуане за 100 000 пробега заменены - все сайлент-блоки, клапан турбины, впускной коллектор в сборе - этот немецкий автомобиль тоже кетай по вашему? че скажите митцубиси проедет 100 000 км и ничего в нем не сломается??? фантастика

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Прикиньте, нормальная машина до 100 000 (ну может 80) не должна ломаться. Потом уже любая машина превращается в Пальцваген.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Да г-но ваш тигуан, я сам Туарегом год владел потом нервы сдали и слил его (не буду вдаваться в подробности всей косячности и его ущербности). Пересел на ASX для пробы и 70 тыщ км и НИКАКИХ поломок не было. Уверен что Аутлендер без проблем 100 и более тысяч проедет.
А под кЕтай это я имею ввиду что Хундай что Киа и прочая корейско-китайская братия на одно лицо, а салон как елка - много кнопочек и поцветастей:bad:


Простите за грубость, но я как вспомню сколько бед мне доставил пресловутый флагман VW Touareg и ОД местный, сразу в дрожь бросает. Единственная машина которую мне даже стыдно продавать было потом:(

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Мне честно говоря владение тигуаном тоже нервяка привнесло... но нужен а/м больше для семьи с полным приводом... мечусь между новым аутом и соренто... соренто-дизель, динамика зверь, это привелекает. аут - бен, динамика по сравнению с тигом стремная

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

RomanKa, не забывайте что у Соренто клиренс 180 мм, вес на 350 кг больше - поэтому динамичней он точно не будет. Ну там даже по паспорту только на 0.5 секунды до 100 км быстрее Аутлендера 2.4
Лично для себя я дизель не рассматривал т.к. слишком долго зимой прогревается салон.

Берите то что больше нравится.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

О втором ауте воспоминания только положительные
если не считать таких серьезных проколов как отвратительная шумка и жесткость...
Ну то что я сегодня испытал на очень подробном и долгом тесте третьего,
подробный благодаря оставшимся хорошим личным отношениям с инженером по гарантии , так вот просто "фу" . Не хочу вдаваться
в подробности дабы не обвинили в предвзятости поскольку в данный
момент катаюсь на Пыже . О чем не жалею точно так это о том что после
продажи ХЛ не стал ждать "нового"...
Короче вывод таков: абсолютно не чего нового , а ведь третий
именно позиционируют как нойвый автомобиль , позор мицу , лично мое восприятие ....

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Пересесть после XL на его французскую копию меньших габаритов....берите всегда оригинал.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Это две абсолютно разные машины :
уровень шума , эргономика водительского и пассажирского места ,экономичность ну итд
япы глубоко в опе....

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

А что, Х-Трейл дизельный не продается если уж трактор нужен?

---------- Добавлено в 01:48 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 01:44 ----------

Да Вы... оригинал))
Это Вы как раз на Пежо-Г*вно в глубокой *опе.
Да, бутылочки там удобно ставить))

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

3008 Пыж ничего общего с Митсу не имеет. Это разработка PSA на базе 308. Которую назвали кроссовером, хотя на деле - это минивен.
Машина вполне самобытная и имеет свою нишу и неплохой спрос в РФ.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

У меня второй XL - пробег 45 тыс, на первом (бывшем), который взял мой знакомый, уже за 100 тыс. Никаких сайлент-блоков, коллекторов и прочего в этих двух машинах не менялось. По гарантии в первом менялась лампочка подсветки попогрейки, на втором- выключатель плафона салонного освещения. Весь этот "негероический" путь зафикирован в компьютере Рольф-Диаманта, машины обслуживались там.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Такую чушь мог изрыгнуть только человек пересевший с тазика на третий аут(новый)
я четыре года откатал на Аут ХЛ поэтому имею право на сравнение...

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

MOK, а что вы хотели услышать на форуме Аутлендероводов:) Я тоже от пежо 3008 рвотный рефлекс испытываю:bad:
хотя кому-то минивэны и нравятся, наверно.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

MOK, да я всего лишь озвучил всеобщее убеждение.
Я-то к Пежо-Ситроен гораздо лучше отношусь. Да, у французов проблемы с инженерными решениями, зато они продают максимум автомобиля за минимум денег. Удобство салона у них вовсе вне конкуренции.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

во всем должна быть объективность
бить себя в грудь и давать резкие оценки не зная предмета
по крайней мере глупо..
В свое время к лягушатникам относился и я предвзято,
но теперь то есть, с чем сравнивать . Если Рольф из старой пустой
коробки выжимает максимум то у французов подход совершенно
иной возьмите сравните комплектации.. А чего стоит одна не устану
повторять смешная в полном смысле этого слова шумоизоляция аута тонкий коврик и такой же пенопласт на голом железе вот
где бред в 21 веке . У французов совершенно другой подход
я уже не говорю за электронную начинку. Единственное что
меня беспокоит как будут обстоять дела с надежностью пока
пробег 10тк вопрос нет ..

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Ну-ну, у французов может и есть некоторые проблемы, но у Мицу их нет только по одной причине, сказать по какой или сами смекнете?

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Ничего, вот начнется калужская сборка, и надежность тоже придет к нормальному уровню "ниже плинтуса". Зато японские ауты сразу перестанут ругать на форуме. :)

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

[QUOTE=mustein;1352337]А что, Х-Трейл дизельный не продается если уж трактор нужен?[COLOR="Silver"]

хочется машину современного вида и не российской сборки. Хочу средне размерный кроссовер с 200 л.с., у такого расход будет большой по этому лучше дизель. я не гонщик выше 120 не езжу, + выезды на рыбалку зимой и летом. тигуан у меня дизельный заводился в любые морозы. на месте дизель не греется, поэтому завел и поехал. 5 мину и теплый. Байки про плохую соляру уже прошлый век. соляра у нас нормальная. лью на лукойле, тнк или роснефти.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

У Пежо проблемы появились вследствии дружбы с BMW.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Белорусы более разбалованы к машинам (граница рядом - тащим все с Германии и т.п. 20 лет). Так вот я вам скажу что французские машины единственное чем славятся - низкой ценой, а так их даже 0% кредит не спасает...ну не хотят брать у нас брать это.
Комфорт у французов, ага, смешно...вы машин то и не видели значит.
Комплектацию глянул - убого.


УПС про цену на пежо поспешил, посмотрел цену на пежо 508 в максималке за $54 400 и поржал

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

bc----, у французов проблемы не со сборкой, а с конструкцией. И "японцев" собирают и в Англии, и в Турции.. Никто особо не жаловался.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

французский автопром уже несколько десятков лет назад сдулся и продолжает сдуваться. В Европе доминирует немцы.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

А у Мицу проблема с отсутствием конструкции)))

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Действительно смешно. Вам нравится писать полную ахинею, чтобы над Вами смеялись?:what:

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Можете смеяться сколько угодно, но конструктивно Мицубиси в прошлом веке.....
Когда перестанете бредить перечитайте свое творчество, может станете чуть критичнее к своим опусам.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

лично мне глубоко наплевать на весь французский автопром
есть я и конкретный авто - все...
немцы неоправданно дорогие при том что давно качеством не блещут
не сегодня завтра то же хундай от....ет немцев...

---------- Добавлено в 12:40 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:36 ----------

совершенно верно народу явно не хватает объективности...
попу как я понимаю рвут те кто не катался на ХЛ

---------- Добавлено в 12:44 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:36 ----------

машины я видел не сомневайтесь
и говоря о комфорте я сравниваю естественно не бэнтли с пыжом
а тот же аут(новый) с пыжом так что вы не передергивайте
и если бульбаши не катаются на французах то в том же КК
они пользуются популярностью....:Data_204:
комплектация по вашему убого ну тогда я просто:rofl::biggrin:

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Попу рвут те, кто не катался на машинах лучше чем Аут. 10-летние убитые дешевые немцы в базовых комплектациях не в счет.
Хотя у брата древняя Опель Омега в хорошей комплектации, так этот старичок Аут по комфорту только так уделывает.

З.Ы. Вообще должен отметить, что комфорт у Аута это скорее недостаток, чем достоинство.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

MOK, простите за прямоту, но если бы у Вас были способности посчитать стоимость владения французским автомобилем с учетом скорости его превращения в предмет для утилизации и, соответственно, падения его рыночной стоимости, Вы бы поняли, что как раз Пежо Ваш "неоправдано дорог"
Про "катался на ХL" очень Вас характеризует с Вашим братом по разуму))

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

mustein
У меня была возможность ездить и на CR-V и на Ауте неделю, попеременно меняя машины, на одной и той же дороге управляемость у Хонды лучше, там где она шла "как по рельсам" Аут "плавал". Сиденья у Хонды а-ля ковш с выраженной боковой поддержкой(плюс, кстати, там есть поясничный подпор, кому-то возможно не особо нужен, а мне так очень полезен), у Аута сиденья - эдакий диванчик без поддержки, сейчас-то уже привык.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Как человек который тоже ездил на СРВ хочу вмешаться:biggrin: У Хонды кожа скользкая,но боковая поддержка сидений лучше,но засчет перфорации кожи в Ауте они на равных.Задний диван в Хонде вообще скользкий,если зажигать за рулем,то задних пассажиров "возит" по нему;) Возможно ощущение что Аут "плавает"от того что на нем ЭУР,а в Хонде ГУР.