Re: Внедорожные качества.
 

Для вас да, но я платил больше поэтому и тебую больше

Re: Внедорожные качества.
 

На мой взгляд, очень многое, если не все зависит от резины установленной на автомобиле. У соседа такой же аутлендер как у меня, но резина липучка не очень известного производителя, у меня шипованная известного производителя. Там где я спокойно проезжаю, он проезжает с трудом, там где я проезжаю внатяг, он обычно садится.

Re: Внедорожные качества.
 

А где там геометрия? Так любая машина съедет подняв колесика, а вот заедет подня колесико или два не каждая

Re: Внедорожные качества.
 

Если не жалко машину и не застремаетесь ржача соседей над Вами - предъявляйте. А перед покупкой машины неплохо было бы почитать тесты и обзоры Аута. "Вроде как доработали" - сделали свесы авто такими, чтобы удовлетворяли российским стандартам отдельных показателей геометрической проходимости для внедорожников, чтобы можно было ОФИЦИАЛЬНО НАЗЫВАТЬ Аут внедорожником (чтобы не было придирок Роспотребнадзора и ФАС в части недобросовестной рекламы). А так как был паркетником, так и остался. И уж точно бездорожье и целину снежную на нем покорять не нужно...

Re: Внедорожные качества.
 

У нас 4-й день пурга. Город просто заметен.
В этом году такого не было.
Залью с видеорегистратора несколько роликов, посмотрите на что способен Аут 3. И зачем требовать от машины большего, проще объехать...

Re: Внедорожные качества.
 

Нормальная проходимость у Аута...сегодня штурмовал сугробы, видео нету правда, заехал далеко:good:, потом Аут сел на брюхо и встал. Больше он с места не сдвинулся, а только копался:)...вытягивали л200, выдернули только с 3 раза...Кстати заехал дальше уазика буханки :)

Re: Внедорожные качества.
 

Потому что все что надо, у него уже есть. Я ж, заметьте, не предъявляю претензий к отсутствию S-AWC за те же деньги. Но вот очень обидно, что не используются уже имеющиеся железяки.

Re: Внедорожные качества.
 

Видимо,водила Уазика-буханки пошел посс@ть на свежем воздухе,или за пивком!:)
Реально улыбаете подобными постами...:rofl:
Пипец,супер-внедорожник-кроссовер.
Достаточно дорожного просвета в 25 см.,естественно отсутствие лысой резины на осях,для того что бы практически любой Уаз на моноприводе показал свои возможности супротив кроссовера.
Естественно,при наличии грамотной "прокладки" между рулем и педалями.

Не стоит выдавать желаемое за действительное!

Re: Внедорожные качества.
 

Эдуард, это как в том анекдоте
-Я вчера на своей приоре сделал феррари влегкую.
-Нифига себе! А он что?
-Он удивился, аж заправочный шланг из рук выронил.

Re: Внедорожные качества.
 

Какие обзоры, я его купил когда информации никакой кроме как от ОД не было.
Так и не покоряйте, чего в ветку заходите тогда раз вы считаете что у вас легковушка. Я лично гоняю машину по полной, как и положено и высказываю мнение.

Re: Внедорожные качества.
 

В какой сотне VIN?

Re: Внедорожные качества.
 

Я от думаю ATшную резину купить на следющую зиму, но вот незнаюкак она себя на скоростях выше 150 ведет т.к. По европе часто зимой езжу еще.

Re: Внедорожные качества.
 

это 3 метра по снегу-то??)))))))

я тоже высказываю свое мнение, что не нужно этого делать, если не совсем понятно, что я тут делаю...
А еще захожу, чтобы в очередной раз убедиться - выше головы не прыгнешь, как не старайся, и чтобы предостеречь начинающих/выбирающих о коварстве слова "внедорожник" в характеристиках Аута.

Re: Внедорожные качества.
 

В хорошей, оплатил машину как только начались продажи т.к давно ждал, да и вам какое дело? Ну привыкли вы когда вас дурят, а я нет, вот и требования у меня выше.

---------- Добавлено в 20:31 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:30 ----------

Езжу 180 и снега не боюсь:good:

Re: Внедорожные качества.
 

Да просто интересно кто раньше купил. И выводы о моих привычках делать не надо.
Мне, в отличии от многих тут, машинка нравится, т.к. приобрел именно тот набор потребительских качеств какой хотел.