Re: Статья-отзыв в Авторевю (пишут после тест-драйва нового Outlander-a в Японии)
Цитата:
|
Re: Статья-отзыв в Авторевю (пишут после тест-драйва нового Outlander-a в Японии)
Цитата:
|
Re: Статья-отзыв в Авторевю (пишут после тест-драйва нового Outlander-a в Японии)
Ну естественно атмосферник по-любому надежней турбо-мотора. Но при этом и в атмосферник современный надо лить нормальное масло и бензин, а то и ему хана будет...
А вообще не просто так популярны Ауты в России, не просто так MMC ориентируется на нас и на Украину в первую очередь... У Аут есть 3 двигателя - все атмосферники - каждый для своего потребителя. Нормальный вариант. Смысл ставить что-то турбовое? |
Re: Статья-отзыв в Авторевю (пишут после тест-драйва нового Outlander-a в Японии)
Цитата:
|
Re: Статья-отзыв в Авторевю (пишут после тест-драйва нового Outlander-a в Японии)
Это больше касается современных атмосферников а-ля Мазда СХ5, где очень высокий коэффициент сжатия. Попробуй его длительное время покормить не то, что плохим 95, а 92, долго не протянет. Турбинам так вообще 98 прописан как оптимальный.
А Аутовские к топливу не привередливые. |
Re: Статья-отзыв в Авторевю (пишут после тест-драйва нового Outlander-a в Японии)
Цитата:
|
Re: Статья-отзыв в Авторевю (пишут после тест-драйва нового Outlander-a в Японии)
Цитата:
А самый лучший двигатель - это действительно турбо. Подхват,динамика,расход топлива - все отлично. |
Re: Статья-отзыв в Авторевю (пишут после тест-драйва нового Outlander-a в Японии)
Цитата:
он приходит из Германии. |
Re: Статья-отзыв в Авторевю (пишут после тест-драйва нового Outlander-a в Японии)
Какое отношение к теме имеют ваши рассуждения о турбомоторах?
|
Re: Статья-отзыв в Авторевю (пишут после тест-драйва нового Outlander-a в Японии)
В новом ауте упоминается про второй подрамник, если он ещё будет крепится к кузову на резиновых втулках, то можно рассчитывать на гораздо более комфортную подвеску.
Мне нравится новый дизайн, пластик где коробка наконец то сделали чёрный, а не маркий серебристый, да и очень правильное решение с вариатором в базе. Дорожный просвет 215мм, видимо конструктивно это тот же XL, но доработанный, устранили старые косяки, добавили новых функций, и, скорее всё го, будет таким же НАДЁЖНЫМ... |
Re: Статья-отзыв в Авторевю (пишут после тест-драйва нового Outlander-a в Японии)
Цитата:
|
Re: Статья-отзыв в Авторевю (пишут после тест-драйва нового Outlander-a в Японии)
Цитата:
|
Re: Статья-отзыв в Авторевю (пишут после тест-драйва нового Outlander-a в Японии)
на следующей неделе в программе Auto mundial на канале автоплюс будет сюжет о новом ауте. В анонсе сказали, что ходят упорные слухи, что мицу в скором времени прекратит производство автомобилей.
|
Re: Статья-отзыв в Авторевю (пишут после тест-драйва нового Outlander-a в Японии)
Цитата:
VW или Audi перестают покупать? |
Re: Статья-отзыв в Авторевю (пишут после тест-драйва нового Outlander-a в Японии)
Цитата:
|
Текущее время: 05:38. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU