Re: Видеопособие по замене ремня ГРМ на Outlander XL 3.0
Ребята, поменял недавно все что кассется ГРМ
машина поехала бодрее. Подхват на низах не сильно улучшился, а вот начиная с 2500-300 прям класно Прям хочется притопить, раньше так точно не ехала. Разве замена ГРМ могла на это повлиять? Больше НИЧЕГО, не делал. Свечи тоже не менял. |
Re: Видеопособие по замене ремня ГРМ на Outlander XL 3.0
Станислав, напиши где менял, сколько нынче удовольствие и какая гарантия.
|
Re: Видеопособие по замене ремня ГРМ на Outlander XL 3.0
Ответил в личку
|
Re: Видеопособие по замене ремня ГРМ на Outlander XL 3.0
Может кто сталкивался с такой ситуацией при замене ремня, буду благодарен за помощь https://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=510
|
Re: Видеопособие по замене ремня ГРМ на Outlander XL 3.0
На двигателе 6b31 нет "впускного" или "выпускного" распредвала, и соответственно нет впускных или выпускных звездочек, распредвалов у нас всего два - один на правой головке блока цилиндров (ближняя к салону) и один на левой головке. Один распредвал на каждой головке управляет и впускными и выпускными клапанами. Насколько я помню, если при высвобождении штока гидронатяжителя метки(а) не совпали, то нужно повернуть коленвал на 360 градусов по часовой стрелке и снова выставлять метки, против часовой коленвал вообще запрещают вращать во многих мануалах, и не только для нашего двигателя.
|
Re: Видеопособие по замене ремня ГРМ на Outlander XL 3.0
Цитата:
Вот в этом видео показано, что крутить звездочки можно только если провернуть коленвал на 45 градусов против часовой(смотреть с 3:20)https://www.youtube.com/watch?v=GeNcfqjxGFM Ну а если делать заново. То нужно снова всё разобрать, снять ремень и что дальше? Ведь всё будет стоять по меткам. |
Цитата:
скинуть клапанные крышки и заодно клапана отрегулировать. Там столько раз туда сюда мотанули + потом покатались... Что это будет совсем не лишним. Заодно все метки на 100% верными будут. |
Re: Видеопособие по замене ремня ГРМ на Outlander XL 3.0
парни а реально не снимая двигло на 3х л грм поменять?
Добавлено через 1 минуту Цитата:
|
Re: Видеопособие по замене ремня ГРМ на Outlander XL 3.0
ну вот опять двадцать пять))) двигатель снимать не надо))) яма не нужна))) меняется все легко, для упрощения надо иметь 2 домкрата и коловорот крепкий с ударной головкой на 23. И запомните, что чеку у гидро натяжителя надо выдернуть только после пары контрольных прокрутов коленвала и полного совпадения меток. Остальное можно прочесть на форуме.
Добавлено через 48 минут и пистонов штук 10 прикупите, а то старые ломаются. |
Re: Видеопособие по замене ремня ГРМ на Outlander XL 3.0
Цитата:
Я про то, что эти действия все выполнял с ямы. Просто на коленках не представляю как это сделать. Да и крепления ролика гидрача проще с ямы. Как многие пишут про откручивание шкива при помощи стартера я не пробовал. |
Re: Видеопособие по замене ремня ГРМ на Outlander XL 3.0
Цитата:
По сальникам, если, конечно нет заводского дефекта, то первым загибается сальник коленвала, так как колевал делает в 2 раза больше оборотов, нежели распредвал. Обычно по 200ткм выхаживают сальники коленвала, соответственно у распредвала 400ткм. И последнее. Если вы сами в состоянии менять грм, то менять сальники и помпу при каждой замене грм смысла нет. |
Re: Видеопособие по замене ремня ГРМ на Outlander XL 3.0
А зачем надо снимать опору двигателя?В книге издания "Третий Рим" про это ни слова,почему-то.
|
Re: Видеопособие по замене ремня ГРМ на Outlander XL 3.0
Цитата:
|
Re: Видеопособие по замене ремня ГРМ на Outlander XL 3.0
Если при замене ГРМ снимается одна из опор ДВС, то нужно ли поддомкрачивать снизу двигатель?
|
Re: Видеопособие по замене ремня ГРМ на Outlander XL 3.0
Цитата:
|
Текущее время: 21:38. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU