Re: Airtrek Outlander TURBO. Установка LSD в трансфер, на передние колёса.
Цитата:
Понятно что когда потащит морду, будет недостаточная поворачиваемость, и вот тут то и рулит блока в заду, либо аяк, чтоб закинуть зад в сторону сноса передней оси, и соответственно выровнять автомобиль. На мордоприводе часто юзают ручниг для этих целей, а вот айр с ножником подо мной дружить не хочет, но зато очень хорощо под газом жёппа убегает вперед морды. Вот все хочу добратся до диффера заднего в поисках блоки...... ))) картинко траектории с аяком и без. По сути - та же блока, тока с мозгами. http://forum.autodata.ru/file.php?fi...key=1435841836 |
Re: Airtrek Outlander TURBO. Установка LSD в трансфер, на передние колёса.
Ничего я не путаю)
Про зад я и говорю что понятно почему ставят. А блока спереди именно добавит недостаточной поворачиваемости под газом. Анти-аяк спереди, как бы. Аяк и блока вещи совсем разные - блока тупо тащит попу наружу поворота, а аяк пытается ввинтить авто в поворот без заноса. |
Re: Airtrek Outlander TURBO. Установка LSD в трансфер, на передние колёса.
каким образом аяк ввинчивает??
именно крутя внешнее колесо. Просто там заноса меньше либо нет. Хотя послушать раллистов - лучше чугуняки - нет аяки ))))) ---------- Добавлено в 15:04 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:03 ---------- а на ташнотах внутреннее тормозицо. обратно аяку схема, но результат схожий. |
Re: Airtrek Outlander TURBO. Установка LSD в трансфер, на передние колёса.
ну значит межколесный поставил. )))
теперь хошь не хошь придетсо ставить в задний дифф блоку )) |
Re: Airtrek Outlander TURBO. Установка LSD в трансфер, на передние колёса.
Возможно, раздатка на Аиртреке идет облегченная. Нет межосевого дифференциала. В раздатке Эво, видимо не все так просто, а есть межосевой дифф. По каталогу - раздатки идут неразборные, так что посмотреть что находится внутри - проблематично. Только если рыть самим или спросить знающих людей, кто разбирал раздатку от Эво.
Установленный jam-ом дифф - передняя межколесная блокировка. |
Re: Airtrek Outlander TURBO. Установка LSD в трансфер, на передние колёса.
|
Re: Airtrek Outlander TURBO. Установка LSD в трансфер, на передние колёса.
у эво есть ацд, у нас всё жёстко! никаких дисков... так что постоянная блока межосевая так сказать :)
если ацд управляет блокировкой корпуса дифа в раздатке, через которой и передаётся момент на кардан, то у нас такого нет. |
Re: Airtrek Outlander TURBO. Установка LSD в трансфер, на передние колёса.
jam, получается, что у нас нет межосевого диффа? я понимаю так.
|
Re: Airtrek Outlander TURBO. Установка LSD в трансфер, на передние колёса.
Цитата:
---------- Добавлено в 13:45 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:44 ---------- Цитата:
|
Re: Airtrek Outlander TURBO. Установка LSD в трансфер, на передние колёса.
Вот что нарыл:
В 2001 году в Токио был представлен новый кроссовер Airtrek с передним или подключаемым полным приводом. Первые разработки по созданию Airtrek были представлены в виде концепта, а затем и прототипа под названием Mitsubishi ASX. ASX - это Active Sports Crossover. Выпуск Airtrek стал своего рода ознаменованием начала реформ в компании, которые ставили задачу по-новому взглянуть на дизайн и конструирование AWтомобилей. Airtrek представляет собой паркетный внедорожник, сделанный на базе седана модели Lancer Cedia. Пришел на смену Pajero Sport и адресован сторонникам активного образа жизни. Под капотом Airtrek установлены 4-цилиндровые двигатели объемом 2 л и 2,4 л типа GDI, каждый из которых имеет модификации для полного и переднего привода. Коробка передач - только AWтоматическая четырехдиапазонная INVECS II Sport Mode manutronic с возможностью ручного переключения скоростей. На варианте с подключаемым полным приводом устанавливается активный межосевой дифференциал, заимствованный у спорткара Mitsubishi Lancer Evolution. |
Re: Airtrek Outlander TURBO. Установка LSD в трансфер, на передние колёса.
|
Re: Airtrek Outlander TURBO. Установка LSD в трансфер, на передние колёса.
вот вы раздули, смотрите в 23 посте схему фултайм внимательно. у нас стоит у всех виска, она вот здесь на фото слева http://s003.radikal.ru/i202/1012/d9/ffa0c56a35b6.jpg
|
Re: Airtrek Outlander TURBO. Установка LSD в трансфер, на передние колёса.
Выходит, что jam менял межколесный дифференциал. Межосевой должен стоять в коробке, и он объединен с вискомуфтой, которая его частично блокирует.
Кстати, установка в переднюю ось Квайфа существенное улучшение проходимости не внесет, у него коэффициент блокировки низкий. А это вам фото на память, надеюсь, все знают, что это такое? https://out-club.ru/board/attachment...qbxeruzshk.jpg |
Re: Airtrek Outlander TURBO. Установка LSD в трансфер, на передние колёса.
Подойдет к нам блока сток от эво8 америкос без AYC и ACD?
Смысл есть такое ставить? |
Re: Airtrek Outlander TURBO. Установка LSD в трансфер, на передние колёса.
Вложений: 1
Цитата:
|
Текущее время: 22:53. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU