OUT-CLUB.RU

OUT-CLUB.RU (https://out-club.ru/board/index.php)
-   Airtrek Turbo!!! (https://out-club.ru/board/forumdisplay.php?f=203)
-   -   Airtrek - теряется мощность после прогрева (https://out-club.ru/board/showthread.php?t=21121)

jam 10.09.2010 22:28

Re: Airtrek - теряется мощность после прогрева
 
поставил другой солинойд - ничё не изменилось.
сделал следущее - на ХХ постучал по мафу, оборту начали плавать немного... в итоге снял его. Нижняя часть сетки в масле... промыл всё карбклинером. снял крышку с клаты, оказывается уже вскрывался до меня и возможно был паяным, хз :(

попробуйте кто-нибудь плиз постучать по мафу или по корпусу воздушного фильтра, будут ли у вас плавать обороты... если да, то значит это норм)

velikan 10.09.2010 23:17

Re: Airtrek - теряется мощность после прогрева
 
Цитата:

Сообщение от Дим()н (Сообщение 827458)
хотел 1-1.1 дует 0.8 чтобы выдуло под 1 нужно очень сильно постараться, больше 1 вообще никак....

Если не исправен соленоид, то тебе и 0,8 не выдуть при всех стараниях, не говоря уже про 1. Тут или датчик - не очень, или турба уже...

Цитата:

Сообщение от jam (Сообщение 828140)
постучать по мафу или по корпусу воздушного фильтра, будут ли у вас плавать обороты... если да, то значит это норм)

Что-то подсказывает мне что это не норм. Тем более в него уже лазили, значит косяк уже был и видимо опять вылез.

jam 10.09.2010 23:41

Re: Airtrek - теряется мощность после прогрева
 
Цитата:

Сообщение от velikan (Сообщение 828191)
Что-то подсказывает мне что это не норм. Тем более в него уже лазили, значит косяк уже был и видимо опять вылез.

постучи по своему)))) вдруг это норм))

C00LM4N 11.09.2010 00:04

Re: Airtrek - теряется мощность после прогрева
 
Это не норм. Я же не так давно его делал у Ежика-Пыха и отписывался - AFS плавало при постукивании по мафу, ну и обороты, соответственно, тоже + рывки при разгоне даже на небольшом газе. Паять.

Дим()н 11.09.2010 07:53

Re: Airtrek - теряется мощность после прогрева
 
[QUOTE=velikan;828191]Если не исправен соленоид, то тебе и 0,8 не выдуть при всех стараниях, не говоря уже про 1. Тут или датчик - не очень, или турба уже...

ладно тыща рублей не деньги,поменяем посмотрим....вроде масинка едет до 100 меньше 8 секунд было....значит турбина не сдохла ещё....датчик вроде как не должен глючить ибо новый и на паркинге 0.6 стабильно кажет ....я только одного вот не понял пик это на какой скорости 90 или 140? если 140 то я и не пробывал ещё ,надо за город выехать куда нибудь.....

Serpan 11.09.2010 10:55

Re: Airtrek - теряется мощность после прогрева
 
Цитата:

Сообщение от ZmeySochi (Сообщение 826434)
Однозначно соленойд. Если мучают сомненья, снимаешь его тыкаешь на него два провода с аккума (полярность без разницы) и слушаешь щелкает или нет. Для пущей убедительности мона подуть в трубочку и при подаче питания воздух должен проходить, а без него перекрываться. Соответственно машина нагретая должна быть. Выхода есть четыре. Первый заказать на экзисте за две тысячи. Второй найти на разборе с трека. Третий найти на разборе с форда фокуса (не турбо). Там стоят похожие клапана на впуск. А вот четвертый намного проще. Идем в жигулевский магазин, покупаем воздушный электроклапан с карбюраторных жигулей и колдуем. Цена вопроса 65 рублей и полчаса делов собрать до кучи. :)

насчёт колдуем поподробнее если можно

kalyan9999 11.09.2010 13:25

Re: Airtrek - теряется мощность после прогрева
 
[QUOTE=Дим()н;828279][QUOTE=velikan;828191]Если не исправен соленоид, то тебе и 0,8 не выдуть при всех стараниях, не говоря уже про 1. Тут или датчик - не очень, или турба уже...

ладно тыща рублей не деньги,поменяем посмотрим....вроде масинка едет до 100 меньше 8 секунд было....значит турбина не сдохла ещё....датчик вроде как не должен глючить ибо новый и на паркинге 0.6 стабильно кажет ....я только одного вот не понял пик это на какой скорости 90 или 140? если 140 то я и не пробывал ещё ,надо за город выехать куда нибудь.....[/QUOT

разгони ее до 100 где то..зафиксируй 5 передачу и тапок в пол нажми и держи..я так делаю!просто если с места в пол нажать неуспеваю на стрелку смотреть)))

velikan 11.09.2010 16:23

Re: Airtrek - теряется мощность после прогрева
 
Цитата:

Сообщение от Дим()н (Сообщение 828279)
ладно тыща рублей не деньги,поменяем посмотрим....вроде масинка едет до 100 меньше 8 секунд было....значит турбина не сдохла ещё....датчик вроде как не должен глючить ибо новый и на паркинге 0.6 стабильно кажет ....я только одного вот не понял пик это на какой скорости 90 или 140? если 140 то я и не пробывал ещё ,надо за город выехать куда нибудь.....

Димон, мне кажется ты зря заморочился, для стока у тебя все ОК

ZmeySochi 12.09.2010 02:13

Re: Airtrek - теряется мощность после прогрева
 
Цитата:

Сообщение от Serpan (Сообщение 828329)
насчёт колдуем поподробнее если можно

Если подробней, то придется взять два кусочка провода сантиметров по пять каждый, взять две клеммы "мама", взять сам клапан. Скидываем фишку с родного клапана, оголяем два провода которые к ней идут. Дальше, хотите паяйте, хотите просто прикрутите к ним эти самые два кусочка провода, изолируем(саму фишку тоже, вдруг захотите сток вернуть), дальше берем сам жигулевский клапан, снимаем шланги со штатного и тыкаем в новый. Один только небольшой нюанс, у стокового трубки чуть толще чем на жигулях, поэтому снимаем штатный металлический хомут со шланга вообще, кидаем на запас, а к сией конструкции одеваем две пластиковые стяжки которые используются для электропроводки. Втыкаем в этот клапан подготовленные провода с "мамами"(заизолированными), а сам клапан можно повесить на штатное место, либо на ту же стяжку к гофре проходящей рядом. Ну и вуаля, тапочку в пол. :) Как выглядит и как едет можете спросить у kalyan9999, он видел и катался. Если кому-то фотки нужны скажите, не поленюсь снять и отщелкать. :)

kalyan9999 12.09.2010 09:34

Re: Airtrek - теряется мощность после прогрева
 
да видел)все работает и ездит)

Противник Тойот 17.09.2010 13:59

Re: Airtrek - теряется мощность после прогрева
 
Цитата:

Сообщение от C00LM4N (Сообщение 828226)
Это не норм. Я же не так давно его делал у Ежика-Пыха и отписывался - AFS плавало при постукивании по мафу, ну и обороты, соответственно, тоже + рывки при разгоне даже на небольшом газе. Паять.

Каким образом он пропаивал? Не знаешь?
Уж больно там мелкий монтаж.

C00LM4N 17.09.2010 19:44

Re: Airtrek - теряется мощность после прогрева
 
Я думаю с этим должен справится любой человек который умеет держать паяльник и паять всякие крошечные фигульки)))

jam 18.09.2010 12:06

Re: Airtrek - теряется мощность после прогрева
 
Цитата:

Сообщение от C00LM4N (Сообщение 833150)
Я думаю с этим должен справится любой человек который умеет держать паяльник и паять всякие крошечные фигульки)))

я пропаивал, особо ничё не изменилось. практически не дёргается правда теперь... но и не валит :)
нашёл в итоге другой маф, скоро забиру.

C00LM4N 18.09.2010 12:22

Re: Airtrek - теряется мощность после прогрева
 
Не валит - это дырки во впуске или соленоид, имхо.

jam 18.09.2010 12:27

Re: Airtrek - теряется мощность после прогрева
 
Цитата:

Сообщение от C00LM4N (Сообщение 833373)
Не валит - это дырки во впуске или соленоид, имхо.

соленоид менял 2 раза, поставил обратно новый, да и по бусту больше, чем 0.6 дует ;)
дырки во впуске точно нету.

это 100% маф, т.к. по нему стучишь и обороты плавают.
и когда он холодный с утра, валит огого как :)


Текущее время: 22:22. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU