Re: Airtrek Outlander TURBO. Установка LSD в трансфер, на передние колёса.
 

ты путаешь снос и занос.
Понятно что когда потащит морду, будет недостаточная поворачиваемость, и вот тут то и рулит блока в заду, либо аяк, чтоб закинуть зад в сторону сноса передней оси, и соответственно выровнять автомобиль.
На мордоприводе часто юзают ручниг для этих целей, а вот айр с ножником подо мной дружить не хочет, но зато очень хорощо под газом жёппа убегает вперед морды. Вот все хочу добратся до диффера заднего в поисках блоки...... )))
картинко траектории с аяком и без. По сути - та же блока, тока с мозгами. http://forum.autodata.ru/file.php?fi...key=1435841836

Re: Airtrek Outlander TURBO. Установка LSD в трансфер, на передние колёса.
 

Ничего я не путаю)
Про зад я и говорю что понятно почему ставят. А блока спереди именно добавит недостаточной поворачиваемости под газом. Анти-аяк спереди, как бы.
Аяк и блока вещи совсем разные - блока тупо тащит попу наружу поворота, а аяк пытается ввинтить авто в поворот без заноса.

Re: Airtrek Outlander TURBO. Установка LSD в трансфер, на передние колёса.
 

каким образом аяк ввинчивает??
именно крутя внешнее колесо. Просто там заноса меньше либо нет.
Хотя послушать раллистов - лучше чугуняки - нет аяки )))))

---------- Добавлено в 15:04 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:03 ----------

а на ташнотах внутреннее тормозицо. обратно аяку схема, но результат схожий.

Re: Airtrek Outlander TURBO. Установка LSD в трансфер, на передние колёса.
 

ну значит межколесный поставил. )))

теперь хошь не хошь придетсо ставить в задний дифф блоку ))

Re: Airtrek Outlander TURBO. Установка LSD в трансфер, на передние колёса.
 

Возможно, раздатка на Аиртреке идет облегченная. Нет межосевого дифференциала. В раздатке Эво, видимо не все так просто, а есть межосевой дифф. По каталогу - раздатки идут неразборные, так что посмотреть что находится внутри - проблематично. Только если рыть самим или спросить знающих людей, кто разбирал раздатку от Эво.
Установленный jam-ом дифф - передняя межколесная блокировка.

Re: Airtrek Outlander TURBO. Установка LSD в трансфер, на передние колёса.
 

Re: Airtrek Outlander TURBO. Установка LSD в трансфер, на передние колёса.
 

у эво есть ацд, у нас всё жёстко! никаких дисков... так что постоянная блока межосевая так сказать :)
если ацд управляет блокировкой корпуса дифа в раздатке, через которой и передаётся момент на кардан, то у нас такого нет.

Re: Airtrek Outlander TURBO. Установка LSD в трансфер, на передние колёса.
 

jam, получается, что у нас нет межосевого диффа? я понимаю так.

Re: Airtrek Outlander TURBO. Установка LSD в трансфер, на передние колёса.
 

получается нету :)

---------- Добавлено в 13:45 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:44 ----------

в смысле постоянно заблокировано всё, напрямую работает :)

Re: Airtrek Outlander TURBO. Установка LSD в трансфер, на передние колёса.
 

Вот что нарыл:

В 2001 году в Токио был представлен новый кроссовер Airtrek с передним или подключаемым полным приводом. Первые разработки по созданию Airtrek были представлены в виде концепта, а затем и прототипа под названием Mitsubishi ASX. ASX - это Active Sports Crossover. Выпуск Airtrek стал своего рода ознаменованием начала реформ в компании, которые ставили задачу по-новому взглянуть на дизайн и конструирование AWтомобилей.

Airtrek представляет собой паркетный внедорожник, сделанный на базе седана модели Lancer Cedia. Пришел на смену Pajero Sport и адресован сторонникам активного образа жизни. Под капотом Airtrek установлены 4-цилиндровые двигатели объемом 2 л и 2,4 л типа GDI, каждый из которых имеет модификации для полного и переднего привода. Коробка передач - только AWтоматическая четырехдиапазонная INVECS II Sport Mode manutronic с возможностью ручного переключения скоростей. На варианте с подключаемым полным приводом устанавливается активный межосевой дифференциал, заимствованный у спорткара Mitsubishi Lancer Evolution.

Re: Airtrek Outlander TURBO. Установка LSD в трансфер, на передние колёса.
 

в коробке диф есть само собой... вот он :)
https://out-club.ru/board/attachment...jzwu4xlruj.jpg

Re: Airtrek Outlander TURBO. Установка LSD в трансфер, на передние колёса.
 

вот вы раздули, смотрите в 23 посте схему фултайм внимательно. у нас стоит у всех виска, она вот здесь на фото слева http://s003.radikal.ru/i202/1012/d9/ffa0c56a35b6.jpg

Re: Airtrek Outlander TURBO. Установка LSD в трансфер, на передние колёса.
 

Выходит, что jam менял межколесный дифференциал. Межосевой должен стоять в коробке, и он объединен с вискомуфтой, которая его частично блокирует.
Кстати, установка в переднюю ось Квайфа существенное улучшение проходимости не внесет, у него коэффициент блокировки низкий.
А это вам фото на память, надеюсь, все знают, что это такое?

https://out-club.ru/board/attachment...qbxeruzshk.jpg

Re: Airtrek Outlander TURBO. Установка LSD в трансфер, на передние колёса.
 

Подойдет к нам блока сток от эво8 америкос без AYC и ACD?
Смысл есть такое ставить?

Re: Airtrek Outlander TURBO. Установка LSD в трансфер, на передние колёса.
 

здесь и есть межосевой диф .а это диф переднеприводный