Re: Купили Pajero и готовим его к реальной жизни. Что надо доустановить сразу... Горький опыт отсутствия.
Цитата:
|
Re: Купили Pajero и готовим его к реальной жизни. Что надо доустановить сразу... Горький опыт отсутствия.
Цитата:
По мостам и раздатке вспомнил я этот пост от Ильи. Уровень там проверить (гайки из заливной открутить и бумажечкой, палочкой, д.б. до края), он это имел ввиду, по-моему. |
Re: Купили Pajero и готовим его к реальной жизни. Что надо доустановить сразу... Горький опыт отсутствия.
Нет, со сменой все понятно. Непривычно после аута, почему в коробке щупа нет. Предполагается, что уровень масла там аварийно измениться не может? Вроде бы никаких электронных систем контроля там тоже нет.
|
Re: Купили Pajero и готовим его к реальной жизни. Что надо доустановить сразу... Горький опыт отсутствия.
Вложений: 1
Цитата:
Уровень в коробке без щупа (V5AWF) проверяется снизу (в поддоне АКПП есть контрольная пробка - "overflow plug") при температуре жидкости АКПП 39-46 градусов. Сама жидкость тоже другая, не SP-III, а Dia Queen ATF-PA. Удачи на дорогах и на бездорожьях ! |
Re: Купили Pajero и готовим его к реальной жизни. Что надо доустановить сразу... Горький опыт отсутствия.
Цитата:
Поздравляю с обновкой! Там не щупа нет, а другая АКПП, врожденно "безщуповая":biggrin: О, пробаянил. Sorry. Удачи! |
Re: Купили Pajero и готовим его к реальной жизни. Что надо доустановить сразу... Горький опыт отсутствия.
Информация про сапуны. Видимо, в рестайле-2 этот момент японцы поменяли и вывод сапунов АКПП и РК не требуется. Они выведены в плиту между РК и АКПП, внутри большое пустое пространство и отверстие в нижней части. Т.е., даже если заехать в реку и заглушиться, вода засосется только в этот пустой объем, разницы давлений не хватит, чтобы его заполнить. По крайней мере, мне так объяснили сервисмэны (и все показали). По их словам раньше конструкция была другая, сапуны с РК и АКПП выходили непосредственно в воздух. Вот вывести сапун с заднего моста порекомендовали обязательно, причем, еще один сапун от механизма блокировки МКД (их соединяют вместе, и дальше ведут одной трубкой). И посоветовали вывести сапун переднего моста, он там изначально выведен примерно на уровень верхнего края колесного диска, можно и повыше.
|
Re: Купили Pajero и готовим его к реальной жизни. Что надо доустановить сразу... Горький опыт отсутствия.
Цитата:
Удачи! |
Re: Купили Pajero и готовим его к реальной жизни. Что надо доустановить сразу... Горький опыт отсутствия.
Винипух на Пыжике, окститесь! Я не больной к ОД идти. :) Вопрос, кстати, а в АКПП кто-нибудь воду хлебал? А то про мосты слышал, а вот чтобы вода в коробку затекла - нет.
|
Re: Купили Pajero и готовим его к реальной жизни. Что надо доустановить сразу... Горький опыт отсутствия.
Вложений: 1
Hешил-таки поменять масла на пробеге 600 км. Хотел ближе к 1000-1500, но там, боюсь, некогда будет. Из раздатки масло слилось, как новое, можно было не трогать, а вот в мостах мутное и потемневшее. На магнитах единичные количества металлических стружек, зато толстая плотная масса, похожая на пластилин, вероятно, мелкие опилки.
|
Re: Купили Pajero и готовим его к реальной жизни. Что надо доустановить сразу... Горький опыт отсутствия.
Цитата:
Цитата:
|
Re: Купили Pajero и готовим его к реальной жизни. Что надо доустановить сразу... Горький опыт отсутствия.
Цитата:
Цитата:
|
Re: Купили Pajero и готовим его к реальной жизни. Что надо доустановить сразу... Горький опыт отсутствия.
Доброго! тут АКПП и броды а тут Выводим сапун Удачи!
|
Re: Купили Pajero и готовим его к реальной жизни. Что надо доустановить сразу... Горький опыт отсутствия.
vector-n, там речь про П3 и П4, но непонятно, кто из них нахлебался. Понять бы, мне лапшу вешали на уши, или все же в П3 выводы иначе сделаны. Потому как объяснили и показали все вполне логично - сапуны от РК и АКПП выведены в воздушную полость с отверстием снизу. Чтобы коробка насосала воду, сначала она должна высосать весь воздушный объем этой полости, что выглядит маловероятно.
|
Re: Купили Pajero и готовим его к реальной жизни. Что надо доустановить сразу... Горький опыт отсутствия.
Это называется "колокол".
Есть несколько способов вывода сапунов, вплоть до создания заведомо избыточного давления в емкости вывода. На П4 все просто решается выводом под капот-ИМХО лучший вариант. |
Re: Купили Pajero и готовим его к реальной жизни. Что надо доустановить сразу... Горький опыт отсутствия.
vector-n, да, уже договорился, поеду доделывать.
|
Текущее время: 18:46. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU