OUT-CLUB.RU

OUT-CLUB.RU (https://out-club.ru/board/index.php)
-   Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование (https://out-club.ru/board/forumdisplay.php?f=216)
-   -   Вопросы по "утечкам" из аккумулятора. (https://out-club.ru/board/showthread.php?t=4949)

Sju 21.09.2009 13:57

Re: Вопросы по "утечкам" из аккумулятора.
 
Год, когда брал, не показатель. Надо смотреть год выпуска. Первое.
Второе. в принципе аккумулятор может умереть достаточно быстро например от резкого скачка напряжения, или механического воздействия. Надо, действительно, зарядить зарядным устройством и проверить напряжение под нагрузкой.
Третье. Аккумулятор может банально недозаряжаться при езде или включенном двигателе, поэтому необходимо обязательно проверить генератор. Даже если сигнальная лампа не горит - это еще не показатель, что генератор работает как следует.

ikar707 21.09.2009 15:09

Re: Вопросы по "утечкам" из аккумулятора.
 
Цитата:

Сообщение от Sju (Сообщение 506929)
Год, когда брал, не показатель. Надо смотреть год выпуска. Первое.
Второе. в принципе аккумулятор может умереть достаточно быстро например от резкого скачка напряжения, или механического воздействия. Надо, действительно, зарядить зарядным устройством и проверить напряжение под нагрузкой.
Третье. Аккумулятор может банально недозаряжаться при езде или включенном двигателе, поэтому необходимо обязательно проверить генератор. Даже если сигнальная лампа не горит - это еще не показатель, что генератор работает как следует.

все более или менее понятно. а как тогда понять то, что два дня все опять работало нормально, а к обеду сдохло.

kuznya 21.09.2009 15:20

Re: Вопросы по "утечкам" из аккумулятора.
 
Цитата:

Сообщение от ikar707 (Сообщение 507022)
все более или менее понятно. а как тогда понять то, что два дня все опять работало нормально, а к обеду сдохло.

Генератор в общем то служит для подзаряда батареи, если аккумулятор посадить до состояния, когда стартер может уже только "трещать", то проехав n километров не получится зарядить его до 100% емкости, поэтому первое время все нормально, потом эти крохи энергии съедаются (например сигналка) и вот стартер уже снова "трещит".

Либо, если несколько раз посадить батарею "в ноль", можно получить разрушенные пластины, в этом случае даже зарядка через прибор даст временный эффект.

И самое неприятное, это если возникли проблемы с электрикой и происходит неполный заряд, но это только на диагностику.:(

Sju 21.09.2009 15:40

Re: Вопросы по "утечкам" из аккумулятора.
 
Цитата:

Сообщение от ikar707 (Сообщение 507022)
все более или менее понятно. а как тогда понять то, что два дня все опять работало нормально, а к обеду сдохло.

Правильно сказали, при определенном режиме эксплуатации аккумулятор может недозарядиться и будет быстро умирать.
Поэтому, первое, что необходимо сделать - снять аккумулятор, зарядить за ночь зарядным устройством и проверить напряжение под нагрузкой - если все ОК, тогда лучше съездить на диагностику генератора, а заодно проверить ток утечки на сигнализацию, если ставили сие устройство.

Pilonet 28.09.2009 07:14

Re: Вопросы по "утечкам" из аккумулятора.
 
Блин снова аккум сел за 2 дня. Оставил ключ в замке. Просто вставлен. Аккум сел за выходные. Какой то потребитель видать запитан при воткнутом ключе. Потому как без ключа недавно большее время стояла и все норм.


Текущее время: 11:16. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU