Ответ: ГУР Труднее стал крутиться руль
 

вот вчера я разбирал инасос ... промывал редукционный клапан поменял пружинку не на родную .. врде чуть легче стало ... но далеко до идеала.... на днях хочу сделать преспособление для проверки давления в системе... и узнать какое давление будет создаваться..... я грешу на данный момент на редукционный клапан посколько когда я до клапана добрался, пружинка которая зажимала клапан была исчесана об метал видно в местах которыми она прижимала ...
я так думаю вся стружка которая счесалась с пружинки забилась в дерукционном клапане ...

А покачайте рулем
 

На незаведенной машине резко покачайте рулем влево- вправо, где-то на четверть оборота.
Об услышанных звуках или их отстутствии, пожалуйста, отпишите.

Ответ: А покачайте рулем
 

Ты про стук?

Ответ: А покачайте рулем
 

Когда взял машинку, у меня стучало, щас нет, заменил рулевые тяги, причин стука может быть 3:
1. Рулевая рейка, что маловероятно.
2. Рулевые тяги, что очень вероятно, у меня так и было.
3. Наконечники рулевых тяг, что тоже вполне может быть.

Как провериль:
Нужна яма, один двигает рулем, довольно быстро туда-сюда, другой обхватывает ладонью шары и определяет, откуда стук, впринципе, все просто, но надо снаровочку небольшую иметь, или на сервисе.

ЗЫ: Может и колеса не закручены:) , но это из области фантастики))

Ответ: А покачайте рулем
 

какбы люфта нет, стука нет, но звук какой- то есть. типа бурум-бурум. помог?

Ответ: А покачайте рулем
 

На моей машине что-то обо что-то стукает, когда в заведённом состоянии поворачиваю руль в крайние левое или правое положение. Это немного напрягает.

Ответ: А покачайте рулем
 

Это крайние положения гидрача, это нормально.

Ответ: А покачайте рулем
 

Спасибо, успокоил. Но можно было бы какие-нибудь резиновые ограничители на гидрач поставить что-ли. А то как на стенку натыкаешься, когда в крайняк крутанёшь.

Ответ: А покачайте рулем
 

Если я тебя правильно понял, то в крайнем положении такой глухой "Дук", даже немного с отдачей, это нормально, это у всех так.

Ответ: А покачайте рулем
 

Да. Именно так.

Ответ: А покачайте рулем
 

это срабатывает предохранительный клапан масло перепускается обратно иначе можно запароть насос или шланги могут не выдержать, так на всех гидрачах

Ответ: ГУР Труднее стал крутиться руль
 

так уже в 6 раз разбирал с заменой пружинки ... жужание пропало но с давлением беда :(

HELP

Ответ: ГУР Труднее стал крутиться руль
 

Mannol Dexron III - масло для АКПП, а не для ГУР, поэтому и жужжит, а пробовали ослаблять рулевую, я конечно понимаю, что в основном ее подтягивать надо, потому что руль разболтался, но вот у меня BMW 323i была, там ослаблял, потому как оч сложно крутился.

Ответ: ГУР Труднее стал крутиться руль
 

отжужания я избавился ... Mannol Dexron III как и Mannol Dexron II предназначены для АКПП так что разници никакой... с рейкой... по моему врятли что она ... все начиналось с насоса ... я его перегрел когда дрифтил %( ...

Ответ: Опять гидроусилитель....
 

господа, а вы не подскажите, какую жидкость надо заливать в ГУР? а то там написано или декстрон 2 или декстрон 3, тока я не знаю какую именно... (((
может кто подскажет, какая именно???