Re: Dodge Caliber
 

:self_shoot:

Re: Dodge Caliber
 

у меня очень хороший знакомый ездит на мини купер, который он променял на мерина е-320, почти за ту же цену.
я знаю что такое мини, для меня отстой полный, да едет, да рулится, но с тем мерином рядом не валялся. и в обслуге раза в три дороже, и даже жрет столько же....
но он пищит от восторга. значит это его.
а калибр не такой отстой по сравнению с ХЛ, как мини по сравнению с Е320. калибр уступает ХЛ но не более.

Re: Dodge Caliber
 

немного потестил калибер ...прокатился...маленький он показался...никакой обзорности...стёкла маленькие ...едешь как в танке...:(

Re: Dodge Caliber
 

Так это ж круто, все люди как люди, а я в танке:)

Шучу конечно. Обзорность страдает и на ситроенах с4 и на кашкаях, такой дизайн, окошки как бойницы.

Re: Dodge Caliber
 

Хм.... Я на тесте сел максимально высоко,рост чуть выше среднего,в принципе более менее.
Правда при этом почти что упираешься в потолок,но мне так это даже нравится.
Обзорность из за толстых вытянутых передних стоек действительно не лучшая. Этим страдает большинство американских машин.
Ну и торпедо безразмерное. :)

Re: Dodge Caliber
 

Аааааааааааааааааааааааа...............:rofl: :rofl:

Ну и рассуждения.....:fool:

Мини-Купер, мил человек, это классика жанра и весьма пристижный и технологичный авто!

Создан спецом для Европы, дабы и мал был и удал одновременно...

И уж пересесть с Мерина на Миникупер - не в падлу, а разумный поступок разумного человека....:hat:

---------- Добавлено в 10:33 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:32 ----------

стойки передние - пипец....;)

Re: Dodge Caliber
 

никто не говорит что в падлу. человек может себе позволить обслуживать машину на два класса ниже в три раза дороже, ломучую, с минимумом комфорта и без багажника.
это бессмысленный, нерациональный обмен, никаких бонусов, кроме более удобной парковки.
один довод: ему нравится. здесь то же самое.
калибр Санчезу нравится, у калибра есть лицо, как ни крути.
мини кстати не для Европы сделан, основные продажи в штатах.

Re: Dodge Caliber
 

Ей-ей как колхозный обыватель рассуждаете...:rofl:

Чем это Мини ниже классом??? - Ну не самосвал - факт!
Просто в европах люди не парятся над статусом или размером багажника, а миллионеры запросто ездят на малолитражках и мотороллерах...потому как менталитет другой и элементарно огромные проблемы с парковкой...

Для вас же Мерседес - мерило пристижа....;)

В той же Италии средний класс вообще очень мало представлен и люди пользуют или Фиат Уно или же сразу Феррари, а всяких там бизнесседанов или внедорожников - по пальцам пересчитать...

То, что Мини пользуется спросом в США как раз говорит о его пристиже...так же и у нас, в России - простые люди на Мини не ездят...:hat:

Так что вы выбрали для примера не ту модель....:biggrin:

Re: Dodge Caliber
 

умеете вы передергивать и читать как вам удобно...
про престижность вроде ни слова не сказал...

Re: Dodge Caliber
 

И ничего я не передёргиваю, просто выбирайте адекватные сравнения...

Птому как и Кайен в сравнении с Карерой при эксплуатации в хозяйстве выгрывает....;)

Re: Dodge Caliber
 

какие сравнения у меня есть те и привожу.
просто у вас личная неприязнь к калиберу, объективно нормальная машина

Re: Dodge Caliber
 

...ну вы сегодня мочите без бояна....:rofl:

Откуда такая феня???:what:

Скажем так, я не особо разбираюсь в моделях и марках авто и могу рассуждать только о том, с чем реально сталкивался....

Давайте сравним Калибер и Тусон??? - То две машины которые пользовали мои друзья и я их изучил и облазил достаточно, чтоб иметь представление и возможность давать оценку....

Ведь цена на них практически одинаковая!!!

Так вот за эти деньги, приобретая Тусон вы приобретаете достойное авто...ну...скромная внешность конечно....Корея вроде не США...но все компенсируют другие плюсы....

Приобретая же Калибер, вы окромя внешности не приобретаете НИЧЕГО!!!:hat:

Согласны???

Или опять скажете, что у меня к Тусону личная приязнь???:rofl:

Re: Dodge Caliber
 

А что еще нужно,кроме внешности яркой?
Двигатель нормальный,марка в меру престижная,определенные опции.
+ высокий клиренс еще.
В принципе на данный момент мне больше ничего от машины не нужно.

Re: Dodge Caliber
 

Повторяю: высокий клиренс и толстый американский металл, утяжеляющий вес авто, в данном случае, с моно приводом - боооольшой минус!!!:bad:

По трасе - это пипец, а по зимней - пипец вдвойне! И парусность и неустойчивость....:hat:

Re: Dodge Caliber
 

полно автомобилей паркетников с передним приводом, все они по идее не должны вообще покупаться

все пересаживаемся на хундай гетц:)