Ответ: ТО-0: нужен ли он и в каком объёме?
 

Глянул тему опроса. У нас официалы НЕ НАПРЯГАЮТ С ЭТИМ ВАЩЕ. Я им говорю, так, для проверки на вшивость: "а как насчет масла на ТО-0 поменять?" А они мне - "а зачем?".

Эта тема обсасывалась многократно. Понятно, что кашу маслом не испротишь. Но если даже официал (работающий по четкой инструкции производителя) не делает и НЕ ПРЕДЛАГАЕТ это - ЗАЧЕМ? Если только для собственного спокойствия - да. Можно еще шины азотом накачать. :biggrin:

Ответ: Непонятки с режимами переключения привода...
 

Тогда получается следующее. «Рольф» (известна такая контора?) обманывает покупателя и фактически понуждает к замене якобы минерального масла на синтетику при нулевом ТО.

Ответ: Непонятки с режимами переключения привода...
 

Обратите внимание на подчеркнутое слово "официальной". Давайте попросим кого-нибудь из уважаемых гуру найти список регламентных работ по ТО-0 от производителя. Если там будет обязательная "замена минерального масла" - снимаю шляпу. А пока могу сообщить, что мой аут проехал на "минеральном" масле 15'000 км до ТО-1. :biggrin:

А по поводу "Рольфа" - контора большая, а за выполненные работы получают вполне реальные деньги конкретные люди. Машине хуже не станет. дальше продолжать? Мне надоело.

Ответ: ТО-0: нужен ли он и в каком объёме?
 

В пятницу делал ТО-0. С заменой масла :) Залили 5W40 и посмотрели подвеску. Но в сервис-зону не пускают )) За все про все - 3230руб.

Ответ: ТО-0: нужен ли он и в каком объёме?
 

В сервис-зону не пускать не имеют права. Есть закон "О защите прав потребителя" из него следует, что Ваша машина - это Ваша собственность и все, что с ней делают Вы вправе контролировать, но соблюдая технику безопасности, т.е. не стоять непосредственно под подъемником и т.п. Так что можно смело пугать сервисменов законами и жалобами в соответствующие органы, а они уж (органы) не упустят шанс пошерстить еще одну недобросовествную конторку.
И самое главное: Верить нельзя никому! А ОД тем более!!!

Ответ: ТО-0: нужен ли он и в каком объёме?
 

Вот здесь вы не правы, то есть право то у вас действительно есть, но вот в рем. зону должны пускать только в пристствии сопровождающего, так как механик не может вас контролировать. А вот тут то и кроится клавная хитрость, например в Рольфе пускают только в сопровождении начальника смены. Вы сами понимаете , что:
1. он может быть реально чем то занят
2. он не может сопровождать более 1 человека

У меня так было при прохождении ТО-0 - говорят, он на совещании и все тут. Хотите начнем без него , не хотите записывайтесь заново. А запись у меня было 20 дней назад. Вот и думайте. Хорошо, что у меня там есть знакомые, я им быстренько звякнул и начальник смены вышел, а так бы .....

Вот , ОД он не дурак, у него есть положение о технике безопастности и реально он прав.

Ответ: ТО-0: нужен ли он и в каком объёме?
 

Все (или почти все) сообщения по маслам выделил в отдельную тему.
Данная тема - по ТО-0.

Ответ: Непонятки с режимами переключения привода...
 

Официальный регламент - в сервисной книжке. Там на ТО-0 замены масла нет.

Ответ: ТО-0: нужен ли он и в каком объёме?
 

Не знаю будет ли ответ в тему ТО-О или в тему масло???

ОД часто меняют масло такого качества, что агрегат ломается как раз к окончанию срока гарантии!!! Сам сталкивался на масле в кпп.
Так вот теперь сижу и репу чешу не зная стоит менять масло или нет.
По логике ОД всегда хочет срубить бабла, и если бы двигатель хоть на микруху требовал замены масла то завод-изготовитель бы не стал церемониться с вашими кошельками, а прямо указал замену масла в ТО-0...
А спор по поводу хуже-лучше не актуален, потому как у каждой стороны есть свои доводы.

Ответ: ТО-0: нужен ли он и в каком объёме?
 

Мля, во ты запарил! А чё, пацаны влили тебе туфту каую-нибудь, а своим твоё 5W50 за полцены...........

Ответ: ТО-0: нужен ли он и в каком объёме?
 

ТО-0 делал, поменял масло, на зиму лучше навреное синтетику залить. Да масло они льют заводился) - говорят другого не держим. Замена масла вышла ~3200р.
Неприятный момент - взяли +500р. за снятие\установку защиты картера которую я них же и купил когда брал машину. Теперь каждый раз при замене масла доблачивать 500р. Без снятия говорят масло не поменять. Свинство!!!! Сначала они делают навар на продаже и установке защиты а потом ещё баблосы дерут чтоб каждый раз её снимать\ставить!

Ответ: ТО-0: нужен ли он и в каком объёме?
 

У меня защиты нет, но в нормальной защите, особенно купленой у дилера должны быть технологические отверстия для сливной пробки и для доступа к фильтру.

Ответ: ТО-0: нужен ли он и в каком объёме?
 

Вот, вот и я им про то же. А они: на старом Ауте да, а для нового снимать надо, такая вот зашита!
Какого *** тогда вы её продаете?! На что сервис-мен развел руками....

Ответ: ТО-0: нужен ли он и в каком объёме?
 

Купил машину-записывайся сразу на ТО-0.
Позвонил сегодня в Рольф Химки самое раннее могут записать на 26 октября, причем на вечер, т.е. машину заберу только 27. Пробег у машины сейчас 2800.

Ответ: ТО-0: нужен ли он и в каком объёме?
 

Автомир... Через день-два... ;)
Только от Химок далековато - Марьино...