Re: Покупка Паджеро 4 - вопросы выбора, сравнения
 

фокуса брал шесть лет назад, чего только я не наслушался от местных профессоров-доброжелателей насчет катализатора, и бенз у нас плохой, и кат максимум на полгода вытянет по нашим условиям, потом только вытрхявать остатки и ставить обманки на лямбда зонды в лучшем случае, в худшем осколки ката после того как рассыпится засосет каким то чудом в цилиндры и керамическая пыль как хороший абразив в момент сотрет стенки цилиндров, а в итоге отъездил 120т. км. и с катом все в порядке.
чего там они могут наплести насчет гарантии? машина адаптирована к российским реалиям, это они должны еще доказать что бенз плохой был, как они это делать будут? строить умные рожи и ездить по ушам пытаясь запугать страшилками про то что у нас бенза 95 нет и 95 это 92 с присадками,так движок рассчитан на 92. к сожеленею сервис у нас далек от идеала, фокус у меня первая машина из салона, по началу конечно тоже немного терялся что сказать сервисмену на то когда он в наглую чесал всякий бред, на любой вопрос ту же был ответ, что у нас по этому вопросу есть официальный ответ от фмк что это норма, что дорожные условия не такие как в европе, бензин плохой, солнце светит ярче, морозы крепче и т.д и т.п., короче со временем понял, если дать слабину то навесят всех собак и потом пенять будет поздно, поэтому занимаю сразу агрессивную позицию по любому вопросу.
p\s: это не я злой не поймите привратно, просто у нас наверное так заведено, даже иностранные компании которые у себя трясутся над каждым клиентом, отпускают почему то все на самотек и ведут себя как фирмы однодневки, занимая позицию, главное продать, а там как кривая судьбы вытянет, скушает клиент отлично, попадется настырный сделаем морду кирпичом и будем ждать пока сам уйдет, часто у частников проще, дешевле, правда не всегда качественней можно отремонтироваться, чем у официала по гарантии.
надеюсь у мицу более лояльная политика чем у форда к своим клиентам, хотя читая пару дней форум понимаю что кроме планового то, все остальное сочинцы предпочитают делать в краснодаре и питать надежды самого себя обманывать.

Re: Покупка Паджеро 4 - вопросы выбора, сравнения
 

СПАСИБО за ответ!!! Просто у меня ситуация такая - первый дилер находится 750 км мне к ним приехать они сказали посмотрят что катализатор на замену ( в г.Ута мне смотрели компьютором уже сказали точно или прошить ) и через месяц поменяют так как в наличии нет и пока он придёт это мне нужно на месяц оставлять в Кирове машину.

Pajero 2011 года, стоит ли?
 

Re: Pajero 2011 года, стоит ли?
 

Скидывают старый модельный год. Если ноль пробега - пусть добавят к этому диагностику подвески (особенно тщательно резиновые детали-втулки, сайленты, пыльники) бесплатно. Хз где и как она хранилась.

Если все ок - можно и взять. Но я бы на этом не остановился и добавил бы допы (коврики/защита и проч.) или зимнюю резину в подарок :) Выбивай из салона все, что только можно.

Re: Pajero 2011 года, стоит ли?
 

У них на стоянке стояли. По крайней мере, два месяца тому я их видел.
Подозреваю, еще аккумуляторы могут деградировать?

Тоже про зимнюю резину думаю поговорить!

А вообще, на 12 год в конце акций не будет, что слышно? Есть ли смысл скажем, подождать декабря?

Re: Pajero 2011 года, стоит ли?
 

Данные под НГ появятся только в начале декабря. Акции идут на машины 12 года с тем, чтобы быстрее их продать и продавать следующую партию.

Повторюсь, предложение заманчивое :)

Re: Покупка Паджеро 4 - вопросы выбора, сравнения
 

по ЮФО тем более СОЧИ бери у ключ авто не прогадаешь скидку дадут в районе 30 000 р у компании хорошая репутация я из МИН-ВОД прежде чем купить авто выбрал салон сходил к знакомым судьям и адвокатам по ключ авто судебных дел нет у нас в городе точно у меня п4 3.0 всем доволен мог позволить и 3.8 но после звонка к од друга фед.судьи посоветовали 3.0 т.к двигло надежней и извнстен од как свои 5 пальцев из допов ставил сетку на радиатор на рынке 900 р. всего за 2 шт. у од 1300 за 1 дефлектор капоиа защиту фар под карбон установка 1500 р. за 2 сетки и по 300р за дефлектор и фары но была акция и на бонус карту вернулось 900 р так что сам смотри отношение хорошее недавно вроде появился стук на холодном двигле но ничего не нашли приехав 2 месяца назад к од калесо пробил увидел п4 3.0 черного цвета 11 года пока курил познакомился с хозяином рассказал следующее сам пятигорчанин выехал из абхазии появился сильный стук в двигле кае как дошел до места заехал к од раскидали движок оказалось оборван шатун но доехал около 800 км до нас сейчас ждет по гарантии двигло когда был последнтй раз машины не было говорят сделали не знаю как - где ноя пока всем доволен читая темы на форуме поражаюсь как так можно накалывать клиентов у нас есть салоны рядом с ключ авто там человек не лентяй и кому деньги не дарят машину покупать не будет знакомый работал так я себе на газ 2217\соболь\ и масло и масло в гур и в кп всё shell у него купил за копейки кто хоть раз сталкнулся с этими ребятами больше не за какие коврижки к ним не приедет рядом ключ авто так за машинами очередь. так что как-то так а п4 классная машина не знаю как будет п5 поколения если переделают в кроссовер жалко будет машине моей 10 месяцев а уже ищу информацию про п5 говорят в 15г. выйдет интересно будет посмотреть что за авто будет если кроссовер то менять не буду!

Re: Покупка Паджеро 4 - вопросы выбора, сравнения
 

Сергей, теперь все, что написали, попробуйте прочитать сами. Про понять вообще молчу.

Re: Покупка Паджеро 4 - вопросы выбора, сравнения
 

писал ответ на письмо lexo72 с компьютером не очень дружу может что-то и напутал не туда вставил так что извините если что не так

Re: Покупка Паджеро 4 - вопросы выбора, сравнения
 

Видимо с русским тоже не очень.

Re: На что способен ваш Pajero...
 

Cпасибо за информацию! Как раз обдумывала - покупать Паджеро или....? Только посоветуйте, пожалуйста, брать 3,2 или дизель? Никак не могу определиться и понять разницу, преимущества . Фотографии вдохновили. М бдагодарностью, Марина.
P.S.Очень сожелею, что не смогла поехать с вами в Ярославль. Надеюсь, что на Паджеро не пропущу ни одной поездки:)

Re: На что способен ваш Pajero...
 

:good:Классно испытывать коня, когда коллективный выезд. Если что - коллеги всегда вытащят (вытолкают, перевернут - поставят на колеса, далее, включайте воображение). :punish:
Главное в нашем офф-роудном деле всегда помнить, что иногда бываешь один в чистом поле, в неприметном торфяном болоте, вместо брода - в подводной яме, в лесу ночью. :what: Эйфория от групповых выступлений может сыграть очень злую шутку. :blush:
Мораль сей сказки такова: "Чем круче джип (и прокладка между рулем и сидением), тем дальше бежать за трактором".
Удачи! :hat:

Re: На что способен ваш Pajero...
 

3,2 это и есть дизель.

Re: На что способен ваш Pajero...
 

Из тюнинга - только снятый задний бампер :)

Грязевая резина Гудрич АТ сейчас сдана на хранение - на фото машина на зимней шипованой Нордман - т.е. абсолютно гражданская резина.

Если ты про новую паджарку - среди двигателей есть только 3.0 бензин, 3.2. дизель, 3.8 бензин. Между какими выбираешь?

У вас неправильная мораль :)

В одиночных катаниях главное не лезть на амбразуру сразу, а если есть сомнения, вытащить себя из машины и изучить фарватер.

Re: На что способен ваш Pajero...
 

Так это не у меня. Это народная мудрость. Ведь никто не отрицает кайф от адреналина...
А идти перед джипом по пояс в воде, отталкивая льдины руками и ногами, либо как Лиза Бричкина по торфянику с оглоблей, не всегда получается, даже если не один в кабине, согласитесь?
Лучше познать чужие шишки, набитые за 35 лет стажа + 7 лет юношеских после Люблинской автошколы ДОСААФ. Будем спорить?:bye: