Re: ГРМ - в МЕК замена, цены !
 

Правильно. Потому что в МЕКе работоспособность гидронатяжителя определяют "на глазок". Он оказывается не нужен... Но ремень приводов за 3425 руб.(!!!!!) нужен... И сальники почему-то меняют только распредвала и коленвала, а остальные как же?
Да, и вообще все запчасти у них дороже получаются. А стоимость работ выходит больше, чем в ТСМ.

Re: Мек
 

Был у них несколько раз. Один раз Дмитрий Юрьевич колдовал с движком, и чистили всякие агрегаты. Работают с чувством, с толком (и с под**бками, не со зла, конечно))) Остальные заезды были по ходовой. Илья и Сергей свое дело знают, спасибо им за это.
Запчасти в целом у них дороже, чем в тех же Экзисте и Мицуленде. Работа же, наоборот - адекватные цены.
Только положительные впечатления.

Re: Мек
 

Был довольно много раз в мек. На прошлом треке только по двигателю. Менял ГРМ, топливный насос, масло по регламенту, диагностировал падение давления в турбине.
На текущем треке был пока только 1 раз. В начале месяца ремонтировал ходовую. Не рассчитывал на такую внушительную сумму. Спасибо Илье - заплатил 2/3, еще треть - вчера после зарплаты.
У меня слетела вакуумная трубка, которая с буст-контроллером связана и я этого не заметил. ДЮ диагностировал после описания симптомов. Но без описания только сказал, что доработанную машину диагностировать не сможет (заменены турбина, рейка, форсунки, валы, прошивка, выпуск).
Отношение в диагностической зоне вполне понятное - не стой под рукой, но все, что требуется знать - узнаешь. Меня все устраивает. Буду обращаться и дальше.

Re: Мек
 

Выражаю огромную благодарность Дмитрию Юрьевичу за то что починил мою машинку, большой профессионал своего дела, вот такой должен быть специалист, если что будет с машиной даже задумываться не буду сразу к нему. Еще раз огромное спасибо. Борт 144