Re: Outlander. Скрипы задней подвески, коды деталей и что менять
Цитата:
Подскажи плиз, стойки стаба CTR с гайками идут? А то на Экзисте картинок нет. Развал делал после замены верхних тяг? |
Re: Outlander. Скрипы задней подвески, коды деталей и что менять
Цитата:
Развал на задних колесах конечно делал, болты то есть развальные, значит геометрия корректируется, но, что характерно, в программе у развальщиков отсутствовали установки для задних колес на первый оутландер. Поэтому делали, так сказать, по опыту. |
Re: Outlander. Скрипы задней подвески, коды деталей и что менять
Цитата:
А поперечные рычаги развальщики трогали? Там же по идее в наружных СБ тоже что-то регулируется, схождение, кажется. Только с завода колеса выставлены и планка приварена, и обычный болт стоит не развальный. |
Re: Outlander. Скрипы задней подвески, коды деталей и что менять
aisparrow, в мануале все углы есть. Задние углы на странице 34-3.
|
Re: Outlander. Скрипы задней подвески, коды деталей и что менять
Цитата:
Так как снаружи этих рычагов стоят плавающие сайлентблоки, скорее всего если и производится регулировка, то со стороны не плавающих, т.е. на внутренних. |
Re: Outlander. Скрипы задней подвески, коды деталей и что менять
Меняю сейчас сайлентблоки в бумерангах. Наружный болт открутился без проблем. А у внутреннего оторвалась гайка вваренная в корпус подрамника. Пришлось вырезать окно и с невероятными усилиями этот болт выкрутился. Будьте готовы к такой ситуации. Окно думаю заваривать не стану, сделаю лючок теперь...на будущее.
|
Re: Outlander. Скрипы задней подвески, коды деталей и что менять
Я рассверливал существующее отверстие до диаметра 13 мм, просверлил обойму, в которой находится гайка, и сварщик приварил гайку. Я так открутил.
|
Re: Outlander. Скрипы задней подвески, коды деталей и что менять
Здравствуйте, нужна помощь.
На диагностике приговорили сайлентблок заднего кривого рычага (верхний) наружный. Возможно все просто, но не могу сообразить где такой находится. Не могли бы пояснить (желательно на рисунке или просто номером детали для любого из аутов)? |
Re: Outlander. Скрипы задней подвески, коды деталей и что менять
Цитата:
|
Re: Outlander. Скрипы задней подвески, коды деталей и что менять
Цитата:
И еще один вопрос: целесообразно ли менять этот сайлентблок (при цене 750р.), или проще заменить рычаг (цена оригинала на экзисте 1700р.)? Не покроют ли работы по перепресовке добавку в стоимости рычага? |
Re: Outlander. Скрипы задней подвески, коды деталей и что менять
Цитата:
|
Re: Outlander. Скрипы задней подвески, коды деталей и что менять
С наружним сайлентом бумеранга все понятно. Никак не пойму какой сайлент подойдет на внутреннюю часть бумеранга???:help:
Добавлено через 1 час 43 минуты Номерок мож кто знает? |
Re: Outlander. Скрипы задней подвески, коды деталей и что менять
Цитата:
http://www.exist.ru/price.aspx?pid=8...Cat=Mitsubishi |
Re: Outlander. Скрипы задней подвески, коды деталей и что менять
Похоже что так! Осталось только определиться какйой сайлент покачественне..... На Febest даже не смотрю!
|
Re: Outlander. Скрипы задней подвески, коды деталей и что менять
Проще купить новый оригинальный бумеранг и не парится.
|
Текущее время: 17:24. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU