Re: А зачем нужен режим 2WD?
Я выразился не совсем корректно..
Два колеса делят момент поровну лишь в идеальных условиях,если под ними дорога с одинаковым покрытием,рельефом и без крутых поворотов. В остальных случаях момент будет всегда больше на каком то одном из колес. По снегу и грязи этот фактор на порядок усугубляется. Зы:исправил сообщение дабы не запутать народ;)) |
Re: А зачем нужен режим 2WD?
Цитата:
|
Re: А зачем нужен режим 2WD?
Цитата:
|
Re: А зачем нужен режим 2WD?
Цитата:
|
Re: А зачем нужен режим 2WD?
Цитата:
Добавлено через 3 минуты Цитата:
|
Re: А зачем нужен режим 2WD?
Цитата:
|
Re: А зачем нужен режим 2WD?
Может что то и путаю но смысл то понятен?
В режиме 4Н получить шляпу типа 100:0 шансов гораздо меньше чем на моноприводе? Поэтому и езжу на полном и не парюсь при выезде с грунтовки на шоссе,где у экономистов антибукс гасит движок. |
Re: А зачем нужен режим 2WD?
Цитата:
-Пожалуйста... слушайте, а зачем вам это надо было? -Да я на еврейке женюсь, а у них так принято. -Постойте, так может быть, вам надо было сделать обрезание??? -Ну а я что сказал? :biggrin: |
Re: А зачем нужен режим 2WD?
Цитата:
пысы... на неделе укатываем дорогу на даче, песок 20-30 см,перед тем как гравий бросить....я на своем , и мужичок подвязался глядя на меня на дизеле...я нормально катаюсь, а он садится на брюхо каждые 10 метров...вначале думал что у меня резина шире , стоит 285/18, у него штатка...только я катался на 4Н , а он на понижайке и с блоком задка:fool:это по песку то:rofl:я ему потом полдня объяснял про блокировки, но походу он далек от устройства машины... когда я ему предложил просто проехатся , а не укатывать, на заднем приводе по песку он покрутил у виска, забил спор на литр коньяку...и поехал за ним в магаз :biggrin:так и не поняв почему он на заднем даже не буксонул, а на всех блокировках садился:hat: вообщем спорьте тут без меня, я свое мнение высказал:friends: |
Re: А зачем нужен режим 2WD?
Пардон, а можно пояснить, почему включение блока задка сажало машину? А то я, честно говоря, в некотором непонимании. Лично пока не сталкивался с поездками по песку, хотелось бы понять.
|
Re: А зачем нужен режим 2WD?
Цитата:
|
Re: А зачем нужен режим 2WD?
Цитата:
Пысы...был бы конструктором оставил бы 4Н,понижайку и задний блок на всякий пожарный))))хотя на дизеле и 3,8 понижайка тоже не к чему))))) |
Re: А зачем нужен режим 2WD?
Цитата:
|
Re: А зачем нужен режим 2WD?
Цитата:
Будто подловив на неверном использовании термина от этого меняется суть? |
Re: А зачем нужен режим 2WD?
Цитата:
|
Текущее время: 10:09. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU