Re: Отчет о замене EBC Brakes на Клубные тормоза от Proma
Цитата:
|
Re: Отчет о замене EBC Brakes на Клубные тормоза от Proma
самое забавное что на 5 страницах замечаний, возмущений негатива и позитива нет ни одной записи от самой промы. Незачет проме - бабла срубили а с клиентами общение не ведут.
|
Re: Отчет о замене EBC Brakes на Клубные тормоза от Proma
Цитата:
- смотрятся красиво - тормозят уверенно и стабильно НЕГАТИВ: - неточность в расчетах(несимметично стоят суппорта относительно дискиа, при нагреве диск трет о суппорт) - болтаются колодки(так и не понял есть у нас эти пружинки в суппортах или нет) По поводу скрипа: это не проблеммы конструктива тормозов, это соотношение материалов пары колодка-диск, т.е. при замене колодок возможно пропадет, лично меня не напрягает легкий писк на маленькой скорости или в пробке. вообще мне понятно как устранить все эти недостатки, было бы желание: скрип - надо подбирать колодки и диски, но это кому важна тишина, лично мне не актуально вибрация колодок - необходимо подпружинить сами колодки, вариантов несколько - пружины в суппорта (если прома "забыло" туда их поставить), приколхозить к перемычке бронзовые подпружинивающие пластины, чтобы прижимали колодку вниз, как на всех нормальных тормозах. |
Re: Отчет о замене EBC Brakes на Клубные тормоза от Proma
Цитата:
По поводу гремят колодки в суппорте: Стоматолог в Ауте(Дима) ездил в Прома ему устранили дефект(подточили втулку, чем-то(противоскрыпным) обработали колодки(заднюю стенку), но маленький скрип остался, опять же иногда не сильный(такое встречаеться и на стоковых колодках) Я кстати перепутал на зад Я ставил не Remsa |
Re: Отчет о замене EBC Brakes на Клубные тормоза от Proma
так, к сведению:
Компания JBT представило очередное актуальное решение для владельцев Honda Accord и Honda Civic последних двух поколений. Комплект тормозной системы включает в себя вентилируемые роторы с насечкамидиаметром 300 мм., 4-поршневые суппорты и высокотемпературные колодки, рассчитанные на рабочую температурудо 800 градусов. Подобныйкомплектготовна MITSUBISHI LANCER 9 Sport, Lancer X, Eclips, Outlander.Цена 35200 руб. |
Re: Отчет о замене EBC Brakes на Клубные тормоза от Proma
Цитата:
|
Re: Отчет о замене EBC Brakes на Клубные тормоза от Proma
Вложений: 1
чтобы не дребезжали колодки надо поставить прижимную пластинку как на Порше:
|
Re: Отчет о замене EBC Brakes на Клубные тормоза от Proma
Цитата:
|
Re: Отчет о замене EBC Brakes на Клубные тормоза от Proma
Цитата:
Сейчас поставил Allied Nippon ADB31290, японский производитель. Делают фрикционные материалы для заводов Тойоты, Мутсу, Хонда:good: |
Re: Отчет о замене EBC Brakes на Клубные тормоза от Proma
Цитата:
Цитата:
|
Re: Отчет о замене EBC Brakes на Клубные тормоза от Proma
Всем ДД! Я не являюсь владельцем Аута, однако в семье родного брата есть XL. С Промой имею клиентские отношения, так что прошу считать данный пост не пиаром, а моим личным мнение.
Сам работаю в КМС менеджером, ссылки в этой теме прилагались кем-то из пользователей. Мы сотрудничаем с промой: покупаем у них комплекты на разные авто, устанавливаем. Происходит это достаточно давно. Никаких нареканий на качество не было ни разу: литье хорошее, качество уплотнений так же на высоте. Есть небольшой косяк с временными рамками исполнения заказа, но такой продукт можно и подождать. Изучив всю тему сделал для себя некоторые выводы, и вот что могу добавить: 1. Прому надо грамотно устанавливать, есть несколько типичных проблем, которые при должном подходе и проблемами то назватиь нельзя 2. Прокачка любых многопоршневых суппортов отличается от прокачки стоковых машинок 3. Кто-то описывал как он разгонялся несколько раз до 180 и тормозил до полной остановки, после этого тормоза "пропали" - прошу прощения, но такие торможения это просто бред - если Вам надо так тормозить, то колодки должнвы быть EBC PAGID FERODO MINTEX Green S-Line DS2000 M1144 Yellow RS4-2 DS3000/4003 M1155 Blue RS19 DS3000 Endurance M1166 с такими составами Sintered RS15 или вот с таким составом При таких торможениях даже желтые не всегда справятся, при этом совершенно не важно какие суппорта у Вас стоят Brembo, Ap-Racing, Alcon и пр. 4. По поводу несоосности диска и суппорта - не быват абсолютно одинаковых посадочных мест на самом автомобиле, ибо при эксплуатации металл деформируется ровно в такой степени, какова сама эксплуатация( у меня 21093, в итоге от долгих летаний по полям и асфальту поворотные кулаки просто деформировались) сейчас многие скажут что качество металла на Ауте и Тазу разное, я не спорю, но на ауте просто эффект меньший...... 5. Неоспоримый плюс промы в цене - хотите импортные и якобы качественные(гемор при установке и эксплуатации) будет почти тот-же Brembo - от 2500 евро за комплект Ap- Racing - 4000 евро за комплект Endless - от 6500 евро за комплект Впринципе вроде все написал, если есть каки-либо вопросы думаю что смогу ответить. Еще раз повторюсь - к Проме имею отношение как клиент(у самого комплект на 286мм диске). |
Re: Отчет о замене EBC Brakes на Клубные тормоза от Proma
Цитата:
вчера разговаривал по телефону и заодно купил ebc red и сказал что в аут клубе не лесно отзываются о проме и думаю ствить JBT, услышал что прома самое оно и по цене и качеству, а вот JBT, k-sportracing и подобное, так себе... просто хочется что то хорошее на 330 установить, а не выкидовать денег на ветер или ещё что то там дорабатовать. |
Re: Отчет о замене EBC Brakes на Клубные тормоза от Proma
Именно...только я не Ковальчук ;)))))
|
Re: Отчет о замене EBC Brakes на Клубные тормоза от Proma
Degwello получает красную карточку за незнание Правил в части цвета размещаемых сообщений.
По теме - как появится время - еду сдавать тормоза обратно. Бену деньги вернули полностью. С компанией JBT уже достигнута договоренность о спец-ценах на комплекты тормозов для наших машин. |
Re: Отчет о замене EBC Brakes на Клубные тормоза от Proma
Цитата:
|
Текущее время: 23:57. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU