Цитата:
Сообщение от Valerji
(Сообщение 3031611)
Ну почему же сказки
|
Цитата:
Сообщение от Valerji
(Сообщение 3031611)
Такой дефект проявляется под нагрузкой в жаркую погоду,а на этой стадии сложно доказать будет
|
Под нагрузкой в жаркую погоду антифриз уходит, потому что испаряется более интенсивно. И это нормально. На всех машинах. Я не видел ещё ни одной машины, где на бачке и/или в других местах не стоял клапан сброса давления, зато видел не единожды когда люди по незнанию закрывали просто крышкой бачок и потом там и бачки рвало, и патрубки и иногда радиаторы.
Вот если ты за зиму накатал 10к км исключительно по городу, без покатушек по снегам, дом-работа-магазин, а у тебя ушло с 50мл/1к км - 0.5 литра. Вот это вопрос, куда оно ушло. А если в жару и под нагрузкой у тебя ушло 50 мл за 1к км, то это норма. Даже не просто норма, а нагрузка у тебя маленькая и жара не сильная, у меня из опрессованой системы (опрессовывал когда делал систему подогрева бака, запитанную от системы охлаждения движка. Там всё опрессовывали естественно, перед запуском) за последнюю поездку по горам за 4.5к км ушло 750 мл, и это по лайту я ездил, в том году было заметно больше. А за зиму, примерно 20к км без особо жести, у меня ушло если не 0, то в пределах погрешности.
Это про уход антифриза нормальный. А если ты уверен что у тебя белый налёт именно из-за этого происходит, то с этим и надо решать, а не рассказывать как он нормально уходит в жару под нагрузкой.
И отдельно касаемо:
Цитата:
Сообщение от Valerji
(Сообщение 3031611)
Про опрессовки я в курсе,но уход антифриза в объёме 50мл она не покажет(Внешних потёков нет),а платить за диагностику желания нет.
|
Какие нафиг внешние потёки, если он по твоему вызывает белый налёт, а сделать это он физически может только внутрь движка попав, а не снаружи где-то капая? Ну логика то немного должна быть всё-таки. Если он течёт снаружи, то это к налёту отношения не имеет, если есть налёт то течёт он явно не наружу.
Вот Вадим и говорит про сказки. Одни сказки, другие сказки, друг другу рассказываются в теме. Пошел, опрессовал, если проблема - чинит ОД за свои по гарантии и ты не платишь. А если проблем нет то добавил в копилку опыта понимание того что на расширительном бачке системы охлаждения обратный клапан стоит не для красоты. И узнаёшь, что причина налёта у тебя точно не в системе охлаждения. Польза в любом случае, в отличии от предсказывания сказок.
