Re: Тюнинг Аутлендер 3л комлектации СПОРТ или GT
 

Надо же как то разрядить обстановку. А то прям учёный совет. Здесь все просто. Кто-то в интернете сидит, а кто-то за рулём ездит.

Re: Тюнинг Аутлендер 3л комлектации СПОРТ или GT
 

Еду не спеша, получаю удовольствие
https://youtu.be/9_Hv3PRI9cI

Re: Тюнинг Аутлендер 3л комлектации СПОРТ или GT
 

Не буду больше беспокоить.
Отдыхайте:bye:

Re: Тюнинг Аутлендер 3л комлектации СПОРТ или GT
 

Кто как в городе ездить. Мне момент хватает и на малых оборотах (в пределах 2000) для городского трафика. Поэтому не вижу причин для переживаний.

Откуда вы эти цифры берете, придумываете??? Думаете у людей не чем померить что ли? У меня есть программа Torque и адаптер ODBII. Так после 4х часовой активной езды на трассе, температура была менее 100гр всегда!!! Охлажлающей, соответственно около 90гр. Наверное, забитые радиаторы у вас были причиной, надо было делать правильное обслуживание ;)

Игорь, не переживайте, на турбодизеле все вышесказанное не очень так актуально. Это бодьше проблема бензиновых турбодвижков,так что - спите спокойно ;)

Re: Тюнинг Аутлендер 3л комлектации СПОРТ или GT
 

Процитирую ваш пост. А то вы любитель вырывать из контекста)))) Чего и чем вы там намерили 100 градусов по маслу? В 6B31 нету датчика температуры масла. Так, что меряй дальше.....разгон 0-100 под горку. А я мерил в городском трафике Москвы, летом. И мерил я MUTlll, а не китайской поделкой и склёпаеным на коленке ПО. И радиаторы у меня не бывают забитыми, ибо я на всех машинах мою их со съемом каждую весну.

Добавлено через 2 минуты
@I62, Спи спокойно Игорь))) Ведущий эксперт по балабольству
@RKA, не видит причин к беспокойству.

Я мерил температуру охлаждающей жидкости. Это вы из контекста вырвали...Под горку вы поедите со своим шкодовским Кодиаком, если будите хамить, понятно?

Re: Тюнинг Аутлендер 3л комлектации СПОРТ или GT
 

@RKA, .... Температура была меньше 100гр всегда!!! Охлаждающей, соответственно около 90гр.... Продолжай изворачиваться Эксперт))) По трассе он мерил.... В тепличных условиях))))) LOL.

Re: Тюнинг Аутлендер 3л комлектации СПОРТ или GT
 

@RKA, А по поводу « Под горку вы поедите со своим шкодовским Кодиаком....» Так я предлагал Вам и еще одному вашему коллеге заехать на Аутах и доказать, что 3-е поколение едет медленнее ХЛюпанов в дисциплине 0-100. Однако вы оба продолжали размахивать какими-то непонятными замерами и сливаться при предложении заезда... Так и год прошел... И Аута не стало.... Ну что? Заедем на Outlll vs Kodi 2.0? Или не охото позориться на форуме?)))) А так-то звиздеть, ни мешки ворочать....

Re: Тюнинг Аутлендер 3л комлектации СПОРТ или GT
 

Да я до вчерашнего диалога об этом совсем не думал))))
Производитель вкладывает в разработку огромные деньги, конечно, всё учесть не возможно, но основные параметры, которые напрямую влияют на ресурс, просчитываются особенно тщательно. Поэтому читать форумы в попытках найти там зерна мудрости я никогда не пытался.
Хотя пару раз заходил к бмвистам- там тоже есть специалисты, раздающие советы направо и налево.
Но, GT проехала у меня 100К без замены масла в коробке как рекомендует производитель и никаких позывов к некорректной работе коробки не проявляла.
Отсюда я делаю простой вывод - дело не в машине, а в неправильной эксплуатации. Надо чётко выдерживать регламент, выполнять все предписание производителем процедуры, обслуживать автомобиль в авторизованном техцентре с применением специального оборудования и материалов и будет вам счастье.)))

Запороли свой Аутлендер, теперь очередь Кодиака? Звездите тут вы своей турбопукалкой на 180л.с. А я,просто, показываю возможности Аутленлера GT в профильном форуме. То что, Кодиак едет 8сек с двух педалей на АИ100 я и без вас знаю, поэтому кто из нас будет первым до сотки - вопрос реакции, а вы как я понимаю моложе меня, а вот до 200км/ч думаю, у Кодиака шансов нет, вот и весь расклад.

Re: Тюнинг Аутлендер 3л комлектации СПОРТ или GT
 

@RKA, Конечно запорол.... То-то все кто так утверждал, слились при предложении заехать))) Зато теперь трепаться можно не опасаясь, что ваш треп апровергнут на практике. Хотя.... Давайте заедем на Аутах)))) Слава богу нынешний хозяин поддерживает со мной контакт и совершенно не против данного теста. Ну, что? Будем договариваться о времени и месте? Или опять слив?)))

По ходу, это вы со своим Кодиаком сливаетесь... что сыкатно до 200км/ч на турбопукалке ехать? Т.е. ясно, слив засчитан. Я с Кодиаком поехал бы, но зная вас, как читера и т.д. не думаю что это будет честный заезд. Хотя, наказать вас следовало бы.

Re: Тюнинг Аутлендер 3л комлектации СПОРТ или GT
 

@RKA, Наказывалка выросла хотя бы? Логично, что 180л.с. сольет 0-200 в отношении 230л.с. Я и не утверждал обратного. Но разговор изначально шёл про 0-100))) И тут эти 180 сил вас нагнут вообще без проблем за счет крутящего момента. Даже с одной педали они вас нагнут без труда, про лаунчь даже и говорить не стоит. Вы я смотрю опять пытаетесь слиться от заезда двух Аутов.... Боитесь, что ваше бла-бла-бла не подтвердится?))) Все с вами понятно)))