OUT-CLUB.RU
Страница 5 из 10 1234 5 678910
Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

OUT-CLUB.RU (https://out-club.ru/board/index.php)
-   PAJERO SPORT с 2016 и 2020 года выпуска - эксплуатация, допоборудование, запчасти, ремонт. (https://out-club.ru/board/forumdisplay.php?f=401)
-   -   IBS — интеллектуальный датчик аккумуляторной батареи (https://out-club.ru/board/showthread.php?t=102991)

SGtomsk 19.11.2022 16:01
Re: IBS — интеллектуальный датчик аккумуляторной батареи
 
датчик воткнул обратно (выдернул весной) , щас -15, напряжение пока выше 14в, что лучше чем без датчика. но присматривать за ним нужно, т.к. раньше он мне и зимой батарейку на 12в катал...

SGtomsk 21.11.2022 16:23
Re: IBS — интеллектуальный датчик аккумуляторной батареи
 
напряжение остается выше 14в, никаких потуг ездить на батарейке, возможно потому что пока нет картонки. позже в зиму и морозы добавлю картонку и сравню.

Jagdpanzer 21.11.2022 16:37
Цитата:
Сообщение от SGtomsk (Сообщение 3107385)
датчик воткнул обратно (выдернул весной) , щас -15, напряжение пока выше 14в, что лучше чем без датчика. но присматривать за ним нужно, т.к. раньше он мне и зимой батарейку на 12в катал...
Справедливости ради скажу, что сейчас стало холодно и практически постоянно он выдаёт 14,5-14,7В возможно картонки и прочее заставляют его думать что под капотом тепло и стоит убавить напряжение, я пока не ставил намордник, по приезду стабильно 12,7-12,8В до утра правда падает до 12,5В,но я думаю тут свое делает и магнитола, регистратор и мультитроникс в разъёме ОБД. Скакать сейчас с плотностью совсем не хочется, это надо на пару суток аккум вынимать, гонять, меньше знаешь крепче спишь)) но по возможности я всегда ставлю его на заряд у матери, там свой дом, кидаю на ночь, ничего не отсоединяю, малым током около 0,5А.

Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от Knop (Сообщение 3106918)
@Jagdpanzer, сейчас уже прохладно, а он всё-же роняет до 12 вольт.
Если я правильно понял, то температуру он берет с датчика во впускном коллекторе, поэтому там не очень то и холодно)) соответственно и поправки у него свои, сейчас при морозе до - 10 температура во впуске гуляет в пределах 20-30 градусов плюса.

Knop 21.11.2022 18:08
Re: IBS — интеллектуальный датчик аккумуляторной батареи
 
Цитата:
Сообщение от Jagdpanzer (Сообщение 3107497)
Скакать сейчас с плотностью совсем не хочется, это надо на пару суток аккум вынимать
Тут не на пару суток - на пару недель.
Достал одну батарею, пытаюсь плотность выровнять - одна банка отставала на 4 сотки. Надо было по весне этим заниматься, ну да ладно, пока не крепкие холода (-15 ночью), помучаем ещё батарейку. Потом вторую.

Jagdpanzer 21.11.2022 22:31
Цитата:
Сообщение от Knop (Сообщение 3107505)
Тут не на пару суток - на пару недель.
Достал одну батарею, пытаюсь плотность выровнять - одна банка отставала на 4 сотки. Надо было по весне этим заниматься, ну да ладно, пока не крепкие холода (-15 ночью), помучаем ещё батарейку. Потом вторую.
Я на работе как то на несколько дней с ними застрял, было бы 2 ЗУ было бы побыстрее, а так одну зарядил/разрядил/зарядил, потом вторую, долго конечно, но плотности выровнялись более менее, сейчас думаю опять так же.

SGtomsk 22.11.2022 17:35
Re: IBS — интеллектуальный датчик аккумуляторной батареи
 
Цитата:
Сообщение от Jagdpanzer (Сообщение 3107497)
Справедливости ради скажу, что сейчас стало холодно и практически постоянно он выдаёт 14,5-14,7В возможно картонки и прочее заставляют его думать что под капотом тепло и стоит убавить напряжение, я пока не ставил намордник, по приезду стабильно 12,7-12,8В до утра правда падает до 12,5В,но я думаю тут свое делает и магнитола, регистратор и мультитроникс в разъёме ОБД. Скакать сейчас с плотностью совсем не хочется, это надо на пару суток аккум вынимать, гонять, меньше знаешь крепче спишь)) но по возможности я всегда ставлю его на заряд у матери, там свой дом, кидаю на ночь, ничего не отсоединяю, малым током около 0,5А.

Добавлено через 4 минуты

Если я правильно понял, то температуру он берет с датчика во впускном коллекторе, поэтому там не очень то и холодно)) соответственно и поправки у него свои, сейчас при морозе до - 10 температура во впуске гуляет в пределах 20-30 градусов плюса.
хз откуда он берет температуру, морда у меня никогда не закрывалась полностью, картонку пихал она проваливалась и 2/3 закрывала, но все равно сверху обдув оставался.

Smileyfox 25.11.2022 17:22
Re: IBS — интеллектуальный датчик аккумуляторной батареи
 
В тему датчика, хоть и косвенно: в субботу зацепил и не заметил выключатель заднего плафона. Утром вскр при +8 уже не завелся. На зарядке внешней ток упал через 2 часа. Тестер конвей показал внутреннее сопротивление обоих 8.5 и 8.6 мОм, soh 55 и 57 процентов и рекомендацию "заменить". После зарядки заводилась нормально но перед зимой решено было поменять превентивно. Поставил топлы желтые efb 70 ач.
Что касается IBS - никогда не отключал, аккумы штатные не дожили неделю до 5 летнего владения автой.

олег-77 26.11.2022 06:16
Re: IBS — интеллектуальный датчик аккумуляторной батареи
 
Так ведь через 30 мин. всё отключится должно , или к плафонам это не относится?

evg_krd 26.11.2022 16:40
Re: IBS — интеллектуальный датчик аккумуляторной батареи
 
К сожалению да. Горят до последнего. Сам пару раз забывал выключить.

rbely 26.11.2022 19:26
Re: IBS — интеллектуальный датчик аккумуляторной батареи
 
Это когда на "постоянно включено" выключатель установлен?
В среднем положении (свет при открытой двери) абсолютно точно выключается весь свет через полчаса, а вот постоянку не проверял ни разу.

Smileyfox 27.11.2022 13:14
Re: IBS — интеллектуальный датчик аккумуляторной батареи
 
В режиме "включен всегда" горит пока аккум не сядет, а зацепить его проще простого

evg_krd 27.11.2022 15:15
Re: IBS — интеллектуальный датчик аккумуляторной батареи
 
Ага. Дети бывают включать сзади. Замечаю только вечером уже

Добавлено через 2 минуты
Позавчера впервые решил зарядить аккумулятор. Перед зимой. За 12 часов взяли оба всего 11.2 а/ч. Зарядка Кулон 720. Для 4 летних аккумов вообще считаю замечательно. Датчик не трогал

SGtomsk 30.11.2022 07:55
Re: IBS — интеллектуальный датчик аккумуляторной батареи
 
пока морозы с подключенным датчким все нормально, напряжение 14-14.8в. но сегодня заметил что просело и пыталось ехать на батарейке. до этого был запаркован теплый и 5 минут погрелся до выхода. на улице -20. через пару минут движения продуло и снова стало нормально. т.е. даже в штатном режиме без картонок этот датчик может шалить... но если его отключить то выше 14в не даст, что тоже не совсем хорошо. вообще было бы неплохо как на европейцах иметь возможность выставлять тип батарейки (включая кальциевую) и видеть хоть иногда 16в. это при том что у нас родная батарейке кальциевая.

coma01 15.04.2023 19:06
Re: IBS — интеллектуальный датчик аккумуляторной батареи
 
Прошло около года как езжу с отключенным датчиком. Машина 17 года, то есть отключил его на пятилетних аккумах. Так и езжу с тех пор, вроде всё хорошо. Зарядку кажет от 13,7 до 14,4 в зависимости от разряда. То есть реле регулятор работает. Плотность 1,28-29. Ничего не выкипает.
Аккумами и зарядкой сейчас полностью доволен. Жалею что не отключил этот датчик с новья.
Продолжаю наблюдения.

Phenom821 15.04.2023 20:45
Re: IBS — интеллектуальный датчик аккумуляторной батареи
 
Цитата:
Сообщение от coma01 (Сообщение 3093744)
Решил вынести в отдельную тему, так как искал ранее инфу и не нашёл. Может поможет кому. Написал в теме " сдох аккумулятор", но там затеряется со временем.
То же мучался с аккумами. Машине 5 лет зимой будет.
Первый раз аккумы сдохли на рыбалке, за 500 км. от дома, года три назад. Стал подзаряжать.
Но видать прошляпил и в том году сдохли опять на рыбалке и то же за 500 км.
То есть после длительных поездок доложны подзарядиться, а они наоборот. И это летом.
Мерял напругу, показывало около 12. Думал гена сдох.
Вообщем отключил этот интелектуальный датчик, сдернул разъем на минусовой клемме. Хоть на старость порадую их нормальным питанием. Жалею что сразу не отключил этот датчик.
Сейчас кажет 13,7-13,9. Маловато, ну да лучше чем 12. Никаких провалов до 12 не стало.
Цель отключения датчика не подьем напруги, а что б не было провалов.
Для скептиков и комментаторов: воткнуть обратно датчик можно в любое время
Ошибок ни каких не вылезло после отключения?


Текущее время: 16:56. Часовой пояс GMT +3.
Страница 5 из 10 1234 5 678910
Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU