Сообщение от SLS (Сообщение 3129495)

А сигнализация с удаленным запуском двигателя?

Сообщение от dimmanych (Сообщение 3129533)

нет. невозможно реализовать дистанционный запуск двигателя, не зашив штатный ключ, либо должна поддерживаться функция штатного автозапуска в авто. пока так. в пандоре сказали подождать, "глядишь через годик реализуют в новой прошивке". ждем и мониторим )

PS
в старлайне такая же ситуация была на момент установки сигнализации

Сообщение от Электромеханик (Сообщение 3129607)

[/B]
что то туманно, сига Старлайн с авто запуском, оба ключа при мне.

Сообщение от 959 (Сообщение 3129613)

Так у них 4 ауты.

Сообщение от Электромеханик (Сообщение 3129615)

Я в курсе, непонятно различие в установках сигнализаций.

Сообщение от кокшаров (Сообщение 3128662)

Да пришлось, все их рассвеливают, на 6 сверло

Добавлено через 2 минуты
Вчера кнопка на руле, громкость магнитолы которая, провалилась внутрь, перестала пружинить, пробег 1600....надо разбирать, смотреть, что там

Сообщение от SLS (Сообщение 3129420)

Никогда раньше на машины не ставил защитные сетки радиатора. На этой машине нижняя часть радиатора внутри "губы" бампера практически не защищена (только ребра открытых жалюзей и несколько перемычек), что абсолютно не защищает от прилёта "крупногабаритного подарка". Поэтому решил установить наружную легкосъёмную защитную сетку с крепежом на имеющиеся штатные болты по краям внутри "губы". Однако фирмы-изготовители наружних защитных сеток отказались заморачиваться из-за одного заказа.
Устанавливал ли кто на данную машину защитную сетку радиатора? Если да, то с наружи или внутри бампера? Надо ли при этом снимать полностью бампер или можно его частично разобрать, снять отдельно "губу" и решетку радиатора? Что можно снять отдельно от бампера, чтобы легче было подлезть для чистки радиатора?

Спасибо всем, кто ответит.

Сообщение от Viper999 (Сообщение 3129835)

Сам поставил сетку. Ничего сложного.

Сообщение от SLS (Сообщение 3129837)

Спасибо за ответ.
При установке сетки, Вы снимали полностью бампер? Были ли какие ньюансы при разборе, на которые надо обратить внимание?

Сообщение от Viper999 (Сообщение 3129840)

Бампер конечно снимаешь полностью
Есть нюанс. Где нижняя сетка там есть 2 болта крепления бампера, если сетку поставишь, то болты не закрутишь никак, пришлось вырезать дырочки аккуратные в сетке. Еще момент, ДХО снимать не надо, они не мешают, да и не снимешь их, там еще одно крепление за бампером, вообщем аккуратно.
Клипсы крепления бампера к крылу очень тугие, отщелкиваются со страшным звуком:biggrin::biggrin::biggrin:
Черные арки (вокруг колес) на пистонах и болтах, за ними есть крепление бампера. Разъемы электрики все сверху.
А так гора пистонов и болтов.

Сообщение от Электромеханик (Сообщение 3129994)

@кокшаров, Уже проходили. Попробуйте посчитать площадь перемычек в сеточках и площадь самих окошек, и узнаете ничтожный процент перекрытия потока воздуха. Много копий было сломано в теме про III Аут.