Re: Citroen C-Crosser: Коррозия кузова - ржавеем???
 

Друзья! Все подтвердилось! Я приехал в ситроен, подавать на них жалобу и собирать документы для суда. Они удивились, что до этого вообще дошло, взяли баночку какой-то жижи 3М, намочили ей тряпочку, два раза провели по месту, с большим скоплением желтых точек и "ржавчины", - вуаля, и место засверкало, как с завода! :dance4:
Потом той же тряпочкой провели по самому жуткому месту на хромированном пороге и у меня вообще челюсть отпала, кусок порога стал как зеркало, просто новым!
Короче, все чистится и удаляется! Буду искать глину!
Кто-то уже нашел место, где есть Meguiars Quik Clay kit в наличии?

Re: Citroen C-Crosser: Коррозия кузова - ржавеем???
 

К какому ОД заезжал?

Re: Citroen C-Crosser: Коррозия кузова - ржавеем???
 

Axis - Хуторская.

Re: Citroen C-Crosser: Коррозия кузова - ржавеем???
 

В сети магазинов AGA
http://amag.ru/catalog/711/721/183010/64754.html
в двух магазинах я точно видел на полках - на Рогожском валу и на Сокольническом валу.
только сейчас коробка не такая, как на фото - черная, а не красная.

Re: Citroen C-Crosser: Коррозия кузова - ржавеем???
 

У 3М есть чудная жидкость - точное название не помню - что-то типа восстановитель цвета, снимает микроны верхнего слоя покрытия и восстанавливает первоначальный вид.

Re: Citroen C-Crosser: Коррозия кузова - ржавеем???
 

Я им сказал долго не тереть, мало ли, что они там натрут)) Но эффект был супер)) :good:

---------- Добавлено в 17:55 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 17:41 ----------

Порылся, нашел, чем они терли:
Полировальная паста 3М™ Perfect it™ lll

Re: Citroen C-Crosser: Коррозия кузова - ржавеем???
 

ну блин желтизну и точки ржи удаляет на ура серебристая черепашка, а вот пузырики эта штука (3м) удалила?

Re: Citroen C-Crosser: Коррозия кузова - ржавеем???
 

К счастью, пузыри у меня только там, где явно попал камень или еще что-то, но таких мест не много, в основном на капоте.

---------- Добавлено в 10:11 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:04 ----------

Завтра привезут. Заказал сразу две штуки. Спасибо!

Re: Citroen C-Crosser: Коррозия кузова - ржавеем???
 

Долго мусолить не буду:

ГЛИНА - ЭТО А-ХРЕ-НИ-ТЕЛЬ-НО!

Решил сегодня попробовать, только на капоте. Он и так камушками покоцанный, поэтому, не особо жалко :rofl:
Сперва накосячил, разумеется. Достал из пакетика глину, попшикал жижей на нее и на кусок капота, поводил, и... появились царапины :cray:. Почесав репу я понял, что надо ее размягчить, а то у нее края очень жесткие. Короче, пихнул ее в микроволновку на 25 секунд, размял в руках до состояния однородного белого пластелина, сделал из нее лепешку и попробовал еще раз. Снимает всю грязь и делает капот новым, как из магазина! Блеск! Не остается ничего, ни желтых пятен, ни гудрона, ничего! Чистый и новый лак! С фонариком проверял, на солнце проверял, и так смотрел и сяк - царапин нет, даже самых маленьких. Сегодня из-за дождика успел только капот, но, думаю, что на неделе доделаю всю тачку.

То, что поцарапал, за несколько минут убрал полиролью Doctor Wax за 140р. и тряпкой :good: Сам виноват, но исправился!

Re: Citroen C-Crosser: Коррозия кузова - ржавеем???
 

купил глину - пятна ржавчины с хрома убирает (нэ это и просто любая паста для полировки делала), но остаются белёсые пятна под ржой - и их глина не берёт...:-(

Re: Citroen C-Crosser: Коррозия кузова - ржавеем???
 

Тоже с этим мучился, а потом взял это:
http://amag.ru/catalog/2530/2532/2538/9349/39281.html,
Наносишь губкой, ждешь 20 сек, круговыми движениями растираешь с помощью полировальной тряпочки, вытираешь насухо. Получаешь новый хром. :good:

В Суд против Ситроен
 

Может и победим...:punish:
http://www.rb.ru/topstory/economics/...03/181606.html

Re: Citroen C-Crosser: Коррозия кузова - ржавеем???
 

на автоваз тоже нужно подать в суд, посомтрите на ржавые молдинги на бамперах ваз!

Re: Citroen C-Crosser: Коррозия кузова - ржавеем???
 

http://www.zr.ru/a/239633/

Российские владельцы автомобилей Citroen подали в суд на французского автопроизводителя. В иске от неопределенного круга потребителей требуется прекратить производство и распространение автомобилей этой марки, как товаров ненадлежащего качества, до устранения недостатков в виде подверженных коррозии хромированных молдингов.История началась с того, что с жалобой в в мировой суд обратился владелец Citroen C-Crosser Олег Целевич - на его авто через три месяца эксплуатации появились следы коррозии на хромированных молдингах.
В официальном ответе от дилера «Ситроен Центр Москва» сообщалось, что экспертиза, проведенная во Франции, показала, что дефекты возникли из-за "химически агрессивных веществ, содержащихся в атмосфере или на дорожном покрытии".
Так как по мнению дилера, это не попадало под гарантию, в ремонте владельцу отказали.
Однако автомобилист не сдался и обратился к независимым экспертам, которые в своем заключении пришли к выводу, что коррозия на молдингах возникла из-за нарушений в технологии окраски, т.е. дефект является заводским.
Дилер согласился пойти на мировую и заменить детали, если владелец отзовет свой иск. Автомобилист так и поступил, но другие российские владельцы Citroen решили объединить свои жалобы в коллективный иск.
Французский автопроизводитель не единственный, кто в последнее время сталкивается с судебными исками от российских автомобилистов.
Совсем недавно, в марте текущего года Балашихинский суд Московской области повторно отказал в удовлетворении иска владелице автомобиля Honda Civic, автомобиль которой сгорел, когда женщина включила свой мобильный телефон в прикуриватель. Суд счел, что использование прикуривателя для зарядки мобильного телефона нарушает правила эксплуатации автомобиля.
Однако были прецеденты, когда российским автомобилистам удавалось отстоять свои права в судах.
Так, В. Белоусов в 1998 году, представив суду заключение независимой экспертизы, доказал, что купленный им «Святогор» производства АО «Москвич» имел скрытый дефект рулевого управления, из-за чего владелец и попал в ДТП. Гражданину выплатили компенсацию – 214 тысяч рублей (сам автомобиль стоил в то время 89 тысяч рублей).
Ростовчанин В. Рычанов засудил General Motors – доказал, что елабужский «Шевроле-Блейзер» сломался не по вине хозяина, получив с производителя 696 тысяч рублей компенсации. Вторая жертва того же гражданина – Peugeot. Французы, ознакомившись с послужным списком противника, дело до суда не довели – предпочли откупиться.
В 2007 году в Закон о защите прав потребителей были внесены поправки, в соответствии с которыми, теперь технически сложный товар, а к таким автомобиль относится чуть ли не в первую очередь, можно вернуть в течение 15 дней после покупки при обнаружении в нем ЛЮБЫХ недостатков и получить его полную стоимость или замену.
Раньше возврат был возможен, лишь если недостатки признавали существенными.
Деньги можно потребовать вернуть и в случае, если гарантийный ремонт длился дольше 45 дней или в течение каждого гарантийного года товар в совокупности ремонтировался более 30 дней.

Re: Citroen C-Crosser: Коррозия кузова - ржавеем???
 

Недавно заметил на своем Кроссере вздутие хрома, задние надписи, эмблема, причем только одна нижняя галка и боковые прямоугольные эмблемы. Приехал в Ситроен в Отрадном, там все сфоткали и отправили в представительство Ситроен. На следующий день мне позвонил инж. по гарантии и сказал что пришел отказ на гарантийную замену. На словах объяснил типо реагенты и все такое. (ага. летом реагенты, даун сморозил непонять что). Хорошо, на следующий день приехал и написал претензию с просьбой выдать на руки официальный отказ о гарантийной замене. Претензию приняли и сказали что ответ в течение 10 рабочих дней ждать. На следующий день решил просто позвонить на Викторенко и пообщаться с инженером по гарантии того сервиса. На что он сказал приезжайте без проблем сфоткаем и отправим в представительство. Но предупредил сразу что у него на руках уже порядка 25 отказов и ловить впринципе нечего, только зря потраченное время. А дней через 5 мне позвонили с Отрадного и сказали что поменяют мне весь хром.
Я так понял что кто не пишет ничего и после словестного отказа забивают, тем ничего не меняют. Так что пишите претензию и отправляйте в представительство. А их "лапша" с реагентами и химией на мойках полная лажа. Пусть хром научатся делать.
Машина сертифицирована для продажи в РФ и в том числе в Москве или пусть тогда предупреждают при покупке что хром у вас облезет и вздуется. У меня у брата Мазда 6 и хром меняют без разговоров.
Так что не бойтесь отстаивать свои права. Всем удачи.