Re: У вас на XL отключалась из-за перегрева муфта?
 

LOCK - это блокировка МЕЖОСЕВОГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА, учитывая тот факт что на Ауте его функцию выполняет электромуфта то просто напросто она в этом режиме передает больше момента на заднюю ось, чем в режиме 4WD. МЕЖКОЛЕСНОЙ БЛОКИРОВКИ ДИФФЕРЕНЦИАЛА в Ауте нет. Поэтому в режиме LOCK могут вращаться по одному любому колесу на каждой оси, и будешь копать , копать и копать, пока не загрузишь все оси!:biggrin:

Re: У вас на XL отключалась из-за перегрева муфта?
 

[QUOTE=Николай23;923334]Недавно посадил свой АУТ в снег и лег на пузо!!!Включил LOOK должны были крутится все четыре колеса и отключил пробуксовку но заднее левое колесо некрутилось.что это может быть такое?[COLOR="Silver"]

Простите, НО это полное не знание устройства трансмиссии АУТа. Крутиться будут по одному колесу каждого моста с не большой поправкой на антибукс.

---------- Добавлено в 22:11 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:07 ----------

Кто бы сомневался ! Но ведь цель совсем обратная: я, например, залазил в снега так, что двери не открывались, а муфта продолжала работать !

Re: У вас на XL отключалась из-за перегрева муфта?
 

Вообще и мостов то нет. Это категорично?
Выше я писал - может крутиться и одно колесо впереди и даже ни одного.:biggrin:
Весь вопрос как засадить колеса.

Re: У вас на XL отключалась из-за перегрева муфта?
 

А смотря что называть мостом: я редуктор, а некоторые "железяку" от колеса до колеса :biggrin:

Re: прегрев АКПП
 

вот меня удивляет, зачем люди пишут то, о чем не имеют ни малейшего понятия....

Re: У вас на XL отключалась из-за перегрева муфта?
 

На механике таких глупостей не бывает. Немного вони от Ферадо и поехали дальше.

Re: прегрев АКПП
 

А можно ли ссылочку на первоисточник? :smoke:

Re: У вас на XL отключалась из-за перегрева муфта?
 

сколько ездил по бездорожью.. ни разу не отключалась. проезжал везде где не было буераков, которые вывешивали бы машину. вообще проблема не в блокировках и тп а в головах. очень многое зависит от водителя. а засадить даже самый крутой джип мона если ехать на нем как на танке не думая и ничего не видя вокруг

Re: У вас на XL отключалась из-за перегрева муфта?
 

Ну одной нет - переднее всегда крутится (если сцепление цело). А вот заднее одно или оба могут не крутиться , потому как одинаково устроено.

Re: У вас на XL отключалась из-за перегрева муфта?
 

блин, у меня одного такая проблема?
При бодром старте на зимнем асфальте (с пробуксовкой передних) сразу же загорается slow down. Шайба включена на авто. Руль чуть повернут. Ручник не включен). Было так уже несколько раз. Анализируя все случаи делаю вывод, что даже кратковременная (1-2 сек) пробуксовка с места передних колес на оборотах около 2000 и более, сразу перегревает муфту.
Когда по какой-либо причине задний мост подключается на ходу, например при движении по снегу, то перегрева не высвечивается.
Машину взял в августе 2013. В грязи не совался. До зимы ездил на 2вд.
Судя по тому, что на форуме такой проблемы не нашел, подозреваю, что только у меня с муфтой или электроникой не ладное.
Проходил ТО с диагностикой - ошибок не вскрылось.
Друзья, помогите советом.

Re: У вас на XL отключалась из-за перегрева муфта?
 

Попробуй все-таки официалов подоставать.

Re: У вас на XL отключалась из-за перегрева муфта?
 

Вы че ребята? Не смешите официалов. При срабатывании курсовой устойчивости что у нас на приборке показывает?

Re: У вас на XL отключалась из-за перегрева муфта?
 

Agarushka, пьяную дорогу показывает.

Re: У вас на XL отключалась из-за перегрева муфта?
 

Так точно, что и символизирует, что сработала система курсовой устойчивости.

А надпись slow down относится к коробке и указывает на отклонения в работе.

Re: У вас на XL отключалась из-за перегрева муфта?
 

Ладно. Вас больше. Тогда к официалам.