![]() |
Re: Застучали гидрокомпенсаторы двиг. V6 3л
Сначала надо бы воздух выгнать из компенсаторов. За 3-5 заводов двигателя ( как написано в инструкции) воздух должен выйти. Может и проблема сама собой решится. А вот если конец пришел- так поменяй.
|
Re: Застучали гидрокомпенсаторы двиг. V6 3л
На холодную (-25) двигатель довольно громко стрекочет, вроде как это нормально. Если в городе ездиш, то начинает шептать буквально. Если выезжаеш на трассу - датчик показывает что за бортом -30, останавливаешся, слушаеш, двигатель опять стрекочет. Замерзает что-то видимо.
А и тиканье переодическое появляется, когда оч холодно. |
Re: Застучали гидрокомпенсаторы двиг. V6 3л
Всем доброго дня! Вчера благополучно устранили неисправность.Оказалось,что,во время морозов продавило масляный фильтр(оригинал)и вся хрень из него пошла в двигатель и забила каналы поступления масла к гидрокомпесатарам,они естественно забрякали.Пришлось все каналы продувать,сделали промывку двигателя..Поставили мэновский фильтр(в нем стоит ещё дополнительная сеточка),залил масло 0w40.Стуки пропали.Всё отлично.За работу отдал 6000. Причина прорыва фильтра одна из трёх:1.Некачественный фильтр мицубиши.2.Левое масло Мобил.3.Сервисмены не заменили масло с фильтром на очередном ТО(100000км).:(.Вобщем нужен постоянный контроль за всем.
|
Re: Застучали гидрокомпенсаторы двиг. V6 3л
Цитата:
|
Re: Застучали гидрокомпенсаторы двиг. V6 3л
Вчера пытался записаться на диагностику двигателя в связи с тем, что появился какой то новый звук , после заводки холодного двигателя он не пропадает и после прогрева и слышно его только начиная с 2000 оборотов. Но официалы стали меня уговаривать не приезжать, а подождать тепла- сейчас, говорят очень много владельцев Аутов и Лансеров с такими же проблемами обращаются- все должно пройти когда настанет весна!!! Ну или потеплеет когда. Вот тогда и слушайте свой двигатель и обращайтесь в случае чего.
|
Re: Застучали гидрокомпенсаторы двиг. V6 3л
Да, прикольный совет ОД. По поводу стука на холодную - у меня стук обнаруживался при запуске холодного двигателя (на улице -15), по мере прогрева - утихал. Стоило проскочить километров 5-10, стук появлялся опять, особенно хорошо слышно в районе 2000 об. Думал - компенсатор. звук похожий. Один моторист послушал - приговорил впускной коллектор (стучит воздушная заслонка, приводимая вакуумом). Сегодня был у ОД - предварительный приговор тот же, замена впускного коллектора в сборе, мол разбиты втулки оси заслонки, у них два 3-х литровых таких же стоят - ждут коллектор ( цена у ОД 40 300 + работа). А прогретый движок - шелестит...
|
Re: Застучали гидрокомпенсаторы двиг. V6 3л
Цитата:
---------- Добавлено в 19:01 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 18:56 ---------- Цитата:
|
Re: Застучали гидрокомпенсаторы двиг. V6 3л
Цитата:
|
Re: Застучали гидрокомпенсаторы двиг. V6 3л
Какое лучше масло взять чтобы от чуть появившегося стука избавиться?
|
Re: Застучали гидрокомпенсаторы двиг. V6 3л
Цитата:
|
Re: Застучали гидрокомпенсаторы двиг. V6 3л
0W30 зимой избавит от стука а вот 5w50 усугубит положени, оно густоее
|
Re: Застучали гидрокомпенсаторы двиг. V6 3л
Цитата:
|
Re: Застучали гидрокомпенсаторы двиг. V6 3л
5w30 у меня летом с вязкостью 10/65 -72 а зимой надо жиже 0w30 9/58
... Смотрите на тубе ролик о количестве врмени необходимом для прокачки масла при отрицательной температуре: разница 8 сек до 60 секунд ... Когда рекомендуете 50-ку, то смотрите на ее вязкость, там 90 !!! будет на холодную |
Re: Застучали гидрокомпенсаторы двиг. V6 3л
У нас в Питере 2 зимы было за -40 и масло мобил 5-50. Ни разу не брякало и с пол тычка. В инструкции это масло рекомендовано в т.ч. Что тут обсуждают - хорошо, а моя практика показала свои результаты именно для нашего двигателя. Сейчас посмотрю и опять на Мобил 5-50 перейду, т.к. от добра добра не ищут. Просто раз умники предложили кастрол 0-30, то тут же слил, залил у ОД мицу 0-30 для промывки до ТО, на ТО залил и пробую петро-канада 5-30.
|
Re: Застучали гидрокомпенсаторы двиг. V6 3л
Вот и у меня повилось цоканье.
Пробег 103 т.к. 2 тыщ назад менял масло 0w40, машина стояла месяц. Приехал на улице -20, завел без проблем. Через км 200, после привышения 2т. оборотов появляется цоканье. Вот и думаю что может быть (гидрокомпенсаторы?) и как устранить. 1. Само пройдет как потеплеет? 2. Чистка и замена? До холдов проблем вообще не было. |
Текущее время: 15:33. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU