OUT-CLUB.RU - Мой Outlander XL 2.4CVT 4 WD

OUT-CLUB.RU (https://out-club.ru/board/index.php)

- Outlander XL - Отзывы (https://out-club.ru/board/forumdisplay.php?f=201)

- - Мой Outlander XL 2.4CVT 4 WD (https://out-club.ru/board/showthread.php?t=21557)

Re: Мой Outlander XL 2.4CVT 4 WD

Цитата:

Сообщение от Sju (Сообщение 581448)

Кстати, вы меня с октановыми числами навели на мысль.
Машина может тупить на 92-м именно по этой причине. Ключевое слово - инжектор. ECU настроен под 95+. Соответственно впрыск рассчитывается исходя из этих соображений. А поскольку у 92-го детонация выше, но мощность ниже, то "эффект" тупизны может быть вызван этим.
Это не утверждение, а предположение:)

Да все просто нас самом деле :)

На 92 детонация наступает раньше, датчик детонации дает об этом знать ECU, тот в свою очередь сдвигает угол опережения зажигания, делает его более поздним... а это снижение мощности, экономичности, и повышение температуры выхлопных газов... что опять таки не очень хорошо для каталитического нейтрализатора.

Re: Мой Outlander XL 2.4CVT 4 WD

Цитата:

Сообщение от СергейМДХ (Сообщение 581387)

У меня по мануалу разрешено лить от 91 (американская метрика, видимо :)). Я раньше лил только 92. Но последние тысяч 15 стал лить 95 (причём по возможности на Shell). Почему? Не знаю, может это особенность моей машины, но на 92 мне сложно предугадать динамику... Однажды уже чуть не попал в ДТП из-за этого... На 92 явно тупее машина. А вот разницы между 98 и 95 не чувствую...

И на белорусском бензине на счёт динамики и "тупости" на 92-м полностью согласен. Я вообще завёл этот разговор, когда ОД в Белорусии рекомендуют(устно) 92-й бензин. Наверное потому что бытует мнение - якобы 95-й присадками может навредить двигателю. Может он и с присадками, но машина гораздо "живее" и предсказуемее.:music:

Re: Мой Outlander XL 2.4CVT 4 WD

"Газпром нефть" до 2005 года носила название "Сибнефть". В 2005 году контрольный пакет акций "Сибнефть" был куплен "Газпромом", после чего компания сменила название. Руководство "Газпрома" приняло решение сохранить самостоятельность "Газпром нефти".

Ресурсная база "Газпром нефти" находится в хорошем состоянии. Кроме месторождений, доставшихся от "Сибнефти", "Газпром нефть" ведёт разработку нефтяных месторождений "Газпрома". Ожидается, что в перспективе "Газпром" передаст "Газпром нефти" все свои участки, на которых присутствуют запасы жидких углеводородов.

Омский НПЗ "Газпром нефти" - один из лучших в отрасли по качеству выпускаемых нефтепродуктов. Компания уделяет много внимания модернизации его технологических установок. Кроме того, "Газпром нефть" на паритетных условиях с "Московской нефтегазовой компанией" владеет Moscow NPZ Holdings, осуществляющим управление Московским НПЗ. Участие в управлении Московским НПЗ даёт "Газпром нефти" доступ на столичный рынок нефтепродуктов, самый выгодный в России.Реконструкция Омского НПЗ
В сентябре 2005 года была завершена реконструкция установки каталитического риформинга Л-35-11/1000 с блоком гидроочистки. Установка производит высокооктановый компонент бензина с октановым числом до 102. Производительность установки по сырью - 1 млн тонн в год.
Строительство установки было начато в феврале 1996 года. С 1998 года по 2000 год работы были приостановлены в связи с финансовым кризисом в России. Первоначально планировалось произвести только реконструкцию блока риформинга, но было принято решение заменить также блок гидроочистки. Ну так к слову

---------- Добавлено в 22:16 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:09 ----------

О заправках, в городе 15 шт. 98 только на двух. 95 на 6. Автопарк 60-70 процентов япы. самый популярный 92.

---------- Добавлено в 22:18 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:16 ----------

заправляюсь на одной и той же где знаю за бензин. в городе только ачинский.

---------- Добавлено в 22:21 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:18 ----------

прсадками пользовался когда еще на волге 24 ездил в далеком 92 г. оксилол.+ 80 б

---------- Добавлено в 22:26 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:21 ----------

tolivan если интересно дальше обсуждать, давай перейдем в тему красноярск все сюда. привет.. может увидимся.

Re: Мой Outlander XL 2.4CVT 4 WD

Цитата:

Сообщение от sokol_006 (Сообщение 581782)

tolivan если интересно дальше обсуждать, давай перейдем в тему красноярск все сюда. привет.. может увидимся.

Нее, не интересно.

Re: Мой Outlander XL 2.4CVT 4 WD

Цитата:

Сообщение от tolivan (Сообщение 581797)

Нее, не интересно.

Закрыли...

Re: Мой Outlander XL 2.4CVT 4 WD

Цитата:

Сообщение от oleg_2002 (Сообщение 572473)

Наконец, я созрел для первого отзыва.
...
Резюме машина – классная, просторная, заметная, не прожорливая для такого веса и габаритов. У меня на Тино 2,0 136л.с. был аналогичный расход. Берите, не пожалеете.

Это просто высококлассное изложение, почти роман. Читаю и восхищаюсь. Доступно, понятно и самое главное - все правдиво. Написано от души, а не с целью рекламы. У меня тот же Аут, тольк без кожи. Заказал год назад, но сразу на 16 дисках. Пробег 25тыс.км. Ко всему изложенному хотелось бы добавить, что весной сделаю "шумку" и машина будет СУПЕР!!! :good::good::good:

Re: Мой Outlander XL 2.4CVT 4 WD

Спасибо Serega, за высокую оценку моих трудов. писал на самом деле от души. Спорить о том, какая машина из класса лучше можно бесконечно. Хорошо, когда спорят по существу. но хреново, когда переходят на личности или встают в "позу"- моё значит лучшее. Ещё раз спасибо, удачи на дорогах.:friends: