Re: Суровые Челябинские Парни.
 

Нашёл компоновку под капотом достойную нашего Димы:

к сожалению, изображение утрачено

Re: Суровые Челябинские Парни.
 

Красота. Жидкий кулек тема... Вот думаю, может все.таки жидкий себе поставить под турбину от 9ки, там пайпинг короткий будет, лаг меньше.

Re: Суровые Челябинские Парни.
 

Не баламуть народ.
Тема про Диминого +500.

Re: Суровые Челябинские Парни.
 

уверен? я часто сталкивался с инфой, что она 6ти-ступая...

Re: Суровые Челябинские Парни.
 

Мою кстати обещают сдать до холодов

Re: Суровые Челябинские Парни.
 

Ты хоть напиши как заберешь авто , встретимся на Воробьях -хоть посмотрим ,что за авто вообще .

Re: Суровые Челябинские Парни.
 

да я запросто. только вот холода пришли.... а машина (как и воз) и ныне там, кстати обратили каков капот у чела на машине. почти решето - правильный капот!!!Кстати вроде дружище Bilail хочет повторить мой "опыт":)

Re: Суровые Челябинские Парни.
 

нет!!! на 30 ку я точне не полезу!!!! хотя мысли о рэде или блеке иногда пробуждают меня по ночам.........

Re: Суровые Челябинские Парни.
 

Это как наркомания, чем больше пробуешь. тем больше хочется, а когда заканчиваются деньги или "железо" машины, то наступает ломка- синдром отмены.... Я вот переломался, стало проще жить... Спасибо Ёлкину мать его..

Re: Суровые Челябинские Парни.
 

с турбовым каенном то конечно проще жить:biggrin:

Re: Суровые Челябинские Парни.
 

Турбовый Кай тоже заставил повозиться , например при удалении катов (их там четыре по два на каждом выпуске). Там стоят дожигающи е в конце и на них нет лямбд, мне их выпотрашили и назад вварили, но совершенно не подумали над тем что местах где стоят каты сечение трубы стало в три раза больше чем было то есть узко-широко-и опять узко, представляете что там творилось, газы долетали до расширения в трубе, расширялись..., а потом им приходилось сужаться чтобы пролезть в выхлоп, вот так и были потери потерь (Кузя) :)

Re: Суровые Челябинские Парни.
 

Друзья, у меня всё по-прежнему, я столько бабала вбухал, а результата так и нет, вот зацените GT-R, цена нового 4,4 млн. (я потратил на эксперементы больше) можно спокойно взять б\у (всё равно движок будет тюниться, значит перебираться) за 2 млн. как нового Эвика http://cars.auto.ru/cars/used/sale/14515142-e3b3.html и воткнуть туда пакет официальных контор, их масса вот например http://www.drive.ru/tuning/2011/07/19/4239112.html главное оцените цыфры по мощности и главное цену за всё (последняя строка статьи), посмотрите ролик, меня впечатлил разгон и главное на всё есть ГАРАНТИЯ!!! Чё скажите, тут и поездить можно и погонять, я вас не агитирую за ГТР, просто констатирую факты... Если хотите реально шуструю тачку, меняйте модель, если хотите быстрый Аут, не лезте выше 400 сил, у нас только сломают за ваши же деньги....

---------- Добавлено в 23:50 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 23:42 ----------

Пригляделся к этому ГТР увидел печально знакомую мне ограду и край бокса Спортека... :(

Re: Суровые Челябинские Парни.
 

у нас только сломают за ваши же деньги....-- Вышак !!!( +10 к Магии )
.

Re: Суровые Челябинские Парни.
 

хорошо сказал :)

Re: Суровые Челябинские Парни.
 

Блин, сочуствую, как понял еще не видно конца края??? Хоть блок начали собирать?