Ответ >>>тут<<< У нас датчик находится на насосе ГУРа.

Обвел красным.

https://out-club.ru/board/attachment...1&d=1511154274

Re: сопливит шланг гидроусилителя руля
 

Все таки рванул шланг ((( пришлось переобжимать - теперь насос воет, но крутится легко! Видимо придется все таки ставить неоригинальный шланг! Ох и геморр же его снимать и заводить! Пока снимали случайно обломили фишку датчика давления на насосе, теперь кажет "чек", знает кто-нибудь сопротивление датчика, чтоб не чековал пока запчасти на ремонт собирают?

Re: сопливит шланг гидроусилителя руля
 

Спасибо. Рискну и закажу 4455A017. После постараюсь не забыть отписаться;)

Re: сопливит шланг гидроусилителя руля
 

Решил проблему с сопливым шлангом ГУР! Как и обещал отписываюсь.
В 2-х словах:
Родной шланг 4455A334 стоимость примерно 22 000руб. и аналогов нет.
Шланг на американскую версию Outlander (с моим движком) 4455A017 стоимость примерно 30 000руб., но на него есть аналог RU44017 RUEI стоимость примерно 5 000руб.
Разница родного шланга и американца заключается в отверстии под датчик оборотов двигателя на американце.
Приобрел RU44017 RUEI, заглушил отверстие под датчик (любой токарь выточит заглушку за 15 мин.), дополнительно посадил заглушку на герметик (на всякий случай «красный»), установил шланг. При съеме старого и установке нового поднимал и опускал левую сторону авто, помогает просунуть трубку. Кстати направляющие у посадочного кольца на американце толще, заметил поздно, поэтому просто отогнул их, лень было заново трубку вытаскивать. Поэтому перед установкой их можно немного подточить обычным напильником. По мне они вообще никакой роли не играют.
В итоге все работает на 5+. Никаких шумов, писков, подтеков и т.д. Рулится нормально, не заметил разницы.
Всем удачи!

Re: сопливит шланг гидроусилителя руля
 

Интересно как походит...
за номерки отдельное спасибо!!!

Re: сопливит шланг гидроусилителя руля
 

Это про 3.0? А на 2.4 подойдет?

Re: сопливит шланг гидроусилителя руля
 

а на 2.4 по идее такой: 4455A287
подробнее про номера

Re: сопливит шланг гидроусилителя руля
 

Всем доброго времени суток!
Начал сопливить шланг ГУРа обратки с номером на схеме 48827C (Обжимается хомутами). Оставлял запрос в экзист и изнекст, прикладывал фотографии, они мне пытаются продать шланг высокого давления за 20 т.р., который, по сути, в порядке, тьфу-тьфу.
Не подскажите, какой артикул имеет данный шланг, чтобы не связываться более с неграмотными менеджерами?

Mitsubishi - 4455A093 - Шланг бачка гидроусилителя обратная

Re: сопливит шланг гидроусилителя руля
 

Поменял шланг ГУра, по моему ВИНу пробился 4455A017, заказал RU44017. Датчик на шланге, все подошло, впечатление, что резиновая часть немного короче, хомуты встали ближе к трубкам, а не на посадочные места.

https://out-club.ru/board/imagehosti...82b035fcc4.jpghttps://out-club.ru/board/imagehosti...8763c7d407.jpg


Заодно обнаружили трещину в клапанной крышке, почистили заслонку, заклеили крышку, поменяли прокладки крышки, коллектора и заслонки.

Re: сопливит шланг гидроусилителя руля
 

Тоже сопливит шланг высокого давления ГУР. Уровень жижи падает и на СТО где все время дослуживаюсь сказали что он все хуже и хуже. В общем надо менять. Люди кто ставил дубли, скажите как они в эксплуатации себя зарекомендовали? Потому как оригинал стоит не подъемных денег.

Re: сопливит шланг гидроусилителя руля
 

RU44017 - 10 тыс., полет нормальный.

Re: сопливит шланг гидроусилителя руля
 

не шумит в крайних положениях?

Re: сопливит шланг гидроусилителя руля
 

Есть такое, чуть подгуживает )))

Re: сопливит шланг гидроусилителя руля
 

в крайних положениях и оригинал мне кажется немного подгуживает.