Re: Подсветка ног в салоне
 

Сегодня купил на рынке автозапчасти, 350р за метр, в силиконе и на двустороннем скотче.
В Митино не поехал, другой конец Москвы.

Re: Подсветка ног в салоне
 

а как там к этой ленте припаиваться есть выходы на 2 провода? допустим порезал я метр на 4 части, и дальше что?

Re: Подсветка ног в салоне
 

У меня к 1 метру ленты с двух сторон подпаяны провода, и на ленте есть специальные отметки по которым можно резать, и контакты там же, к которым можно подпаяться. Есть и коннекторы, но там же, где покупал отсоветовали от них. Говорят, что быстро окисляется место контакта.

Re: Подсветка ног в салоне
 

Re: Подсветка ног в салоне
 

контакты эти на ленте часто покрыты лаком, перед пайкой их тоже надо зачищать

Re: Подсветка ног в салоне
 

По хорошему ещё и "залудить" не знаю как по научному называется. С флюсом "лудятся" на 5.

Re: Подсветка ног в салоне
 

Тоже насмотрелся на фотоотчеты , захотелось сделать подсветку. По подключению уже здесь все разжевали, что куда , какие провода. А вот где их протянуть чтобы видно не было пока непонятно , под торпедой не вариант.

Re: Подсветка ног в салоне
 

Присоединяюсь ... и , чтоб не сильно ярко ...

Re: Подсветка ног в салоне
 

На Ваш выбор на рынке представлены светодиодные ленты мощностью от 4Вт до 14,4 Вт.
На моем примере(цвет - холодный белый):
https://out-club.ru/board/attachment...bvgjuq5jrh.jpg
и на примере megaaxel(цвет - красный):
https://out-club.ru/board/attachment...h9jjaqclgd.jpg

Представлен вариант с максимальной мощностью 14,4Вт.
Но,выбор за вами!
Один совет,приобретайте ленту со степенью защиты IP66(в силиконовой оболочке).
Основное отличие - она пыле-влаго защищенная.Значение IP.. как правило прописывается либо на ценнике изделия,либо на заводской упаковке ленты.Спросите,почему?
Во-первых,защитные свойства очевидны.
Во-вторых,неоспоримое удобство при сборке цепи и дальнейшем монтаже.

Re: Подсветка ног в салоне
 

Если под торпедой не вариант-предлагаю свой. Снимаются боковые передние пороги+защитные фальшпанели в районе ног справа и слева. Проводка тянется от блока предохранителей к первой ленте (в районе педалей). От первой ленты протягивается вдоль штатного жгута проводов до параллели с отверстием под креслами (откуда к креслу все провода идут). Потом проводка тянется к тому самому отверстию в ковролине (под креслом). Я тянул при помощи проволоки (чтобы кресла не снимать). Протолкнул проволоку, потом к одному концу привязал провод и вытянул. Питается вторая лента. Затем проводка протягивается к следующему креслу и прячется под фальшпанелью подлокотника сзади. Питается третья лента. От третьей ленты так же с помощью проволоки через штатное отверстие в ковролине под креслом я вытянул проводку к порогам и вдоль штатного жгута проводов под порогами и за боковой фальшпанелью к последней ленте. После каждого соединения, чтобы каждый раз не лезть/выключать на всякий случай питание, проверял всю цепь с помощью обычной 9В батарейки. К каждой ленте с обоих концов припаял соединительные клеммы, чтобы в случае чего можно было разобрать без перекусывания проводов. В дальнейшем я все равно собираюсь снять оба кресла, чтобы перекинуть провода ТОЛЬКО под полом, а не держать спрятанными за пластик. Плюс такой проводки в том, что даже если сзади хоть у одной ленты оторвётся пайка (у меня дети, помогут), у меня погаснет передняя пассажирская лента и я сразу увижу. Фото не делал, кроме некоторых моментов, типа надежного соединения с проводкой, без нарушения изоляции и конечного результата, потому что мыльницы у меня нет, с зеркалкой заколебался бы лазить (да и освещение слабовато), а с телефона по 15 фоток приходилось делать, чтобы одну нормальную получить.

Re: Подсветка ног в салоне
 

Как и обещал, выкладываю те фотки, на которых хоть что-то можно разглядеть. Ленты крепил так же, как и в отчетах ранее. Две на передние фальшпанели над ногами+хомуты, а две под креслами(только у меня чехлы, пришлось крепить на них, конструктивная особенность)+прошить в некоторых местах.

Re: Подсветка ног в салоне
 

Есть у меня одна фишка, которую до этого вроде не встречал. При подсоединении к бортовому питанию я не использовал ни "вампирчики" ни "скрутки". Посмотрев на клеммник (прошу прощения, правильного определения не знаю), который вставляется в пресловутый разъем 405 стало понятно, что контакты тупо вынимаются, если снять крышку клеммника и слегка поддеть контакт спереди Штатные провода зажаты в контактах в двух местах. Отогнув более крупные зажимы я вставил туда допом провода для подсветки (предварительно "залудив"). И зажал уже по паре проводов в одном контакте. После чего дополнительно припаял (для прочности). после чего вставил контакты обратно в клеммник. Из моих слов скорее всего непонятно, что за бред я несу, но если будете делать - на месте всё увидите и поймете.

Re: Подсветка ног в салоне
 

Собственно дальше все и так понятно. Результат (опять же извините за кривые фото).
Кстати. В третьем ауте, как все уже успели заметить, подсветка не красная и не синяя, а как бы голубоватая. На самом деле диодные ленты с цветом "холодный белый" подходят к нашей подсветке идеально.
Собственно, если бы не дурацкая погода (дождь лил все дни) я бы делал все на улице (ничего кроме пайки электричества не требует) и сфоткал бы все нормально, а так все делалось в гараже 9*4,5 под девятью 60Вт лампами, отсюда и отвратное качество.
Яркость-самое оно, если брать ленты ровно по ширине поверхностей, к которым присоединяются. Днем-почти не заметно. Вечером-приятная подсвеченность, ночью-вполне ярко, но не сильно, глаза абсолютно не беспокоит. Теперь другая проблема, надо подсветку салона менять на светодиодную). К примеру что то вроде как здесь http://www.netuning.ru/index.php?categoryID=4134 (не для рекламы, просто давно уже ждал появления светодиодной подсветки для 3 аута, нашел тут)

Re: Подсветка ног в салоне
 

ИМХО плафоны у нас как в ХЛе

Re: Подсветка ног в салоне
 

Давно пользую такие как тут http://www.netuning.ru/index.php?productID=3152 . Специально снял с предыдущего авто и поставил в Аут. Причем поменял все штатные: перед, зад и багажник. Весьма доволен.