Re: То-0 (нулевое ТО) на новом дизельном Паджеро Спорт
 

Завтра на то ехать, подскажите какие бумажки на машину нужно с собой брать?

Re: То-0 (нулевое ТО) на новом дизельном Паджеро Спорт
 

Сервисную и документы на авто

Re: То-0 (нулевое ТО) на новом дизельном Паджеро Спорт
 

Я сам лично видел как приёмщик забил в комп мой авто и у него вылезло 0w30. Вот почему так? У одних одно у других другое? Странно!

Re: То-0 (нулевое ТО) на новом дизельном Паджеро Спорт
 

Ну так откройте инструкцию по эксплуатации авто. Страница 10- 10. Там написано что можно лить и 0- 30 и 5-30. Главное что-бы допуски масла соответствовали дизельному двигателю с сажевым фильтром.
Фото страницы вверху выложено.

Re: То-0 (нулевое ТО) на новом дизельном Паджеро Спорт
 

Я всё это с самого начало видел как купил авто! Мне больше интересно что у других од заливают! Сказать они могут одно а что на самом деле заливают?

Re: То-0 (нулевое ТО) на новом дизельном Паджеро Спорт
 

У нас заливают 5W30 с допуском DL-1.

Re: То-0 (нулевое ТО) на новом дизельном Паджеро Спорт
 

https://out-club.ru/board/imagehosti...c829b59d36.jpg
Ещё сегодня предложили вот такую штуку. Говорят расходяться как пирожки. Невзял бы если б сам не увидел как три чела подошли и купили её. Цена дорого(900р) но Заливать в дизель всего раз в 5т.км

Добавлено через 2 минуты
Вот и разница. У нас 0w30.

Re: То-0 (нулевое ТО) на новом дизельном Паджеро Спорт
 

У вас плохое топливо?
В старый лил только Кастрол ТДА присадку для топлива, когда ездил на север, там соляра не фонтан, даже на брендовых заправках.

Re: То-0 (нулевое ТО) на новом дизельном Паджеро Спорт
 

Дилеры могут залить Вам в мотор любое гавно и им глубоко плевать подходит это масло или нет! Им главное продать. Поэтому многие владельцы покупают то масло которое им нравится и привозят его на ТО. И смотрят что- бы им именно его в мотор залили.

Re: То-0 (нулевое ТО) на новом дизельном Паджеро Спорт
 

Да! У нас плохое топливо! Лукойла оригинала нет! Только франшиза. Разница между оригиналом и франшизой ощущаеться сразу как еду в Москву! Про всякие газпромы вообще молчу!

Re: То-0 (нулевое ТО) на новом дизельном Паджеро Спорт
 

Кстати на дискавери раньше в рекомендуемом принудительном порядке для россии должны были лить кастрол тда. В книге по обслуживанию стояло!

Re: То-0 (нулевое ТО) на новом дизельном Паджеро Спорт
 

Поеду на Питер как раз через вас (от Нижнего на Ковров, потом Иваново и далее на Ярославль). Так что, не заправляться в Ивановской области? А если заправляться, то где?

З.Ы. С Лукойлом сейчас бяда, они официально объявили о продаже более чем 2000 АЗС на франшизу. У нас оригинальных АЗС от Лукойл-Уралнефтепродукта по-моему только пара осталась, остальное франшиза.
Последнее время заправляюсь в основном на ГПН.

Re: То-0 (нулевое ТО) на новом дизельном Паджеро Спорт
 

Ивнефтеторг ещё более менее. Лукойл средненький- карты лукойловские непринимают так как франшиза! Газпром фуфло!

Re: То-0 (нулевое ТО) на новом дизельном Паджеро Спорт
 

Sokol,рекомендую заправки ТАИФ-НК , дизель Евро-5 делают на своем заводе ТАНЕКО
в Нижнекамске. У вас их нет, но на м7 около Нижнего должны быть.

Re: То-0 (нулевое ТО) на новом дизельном Паджеро Спорт
 

Проехал мимо Иваново. Заправился в Казани на Татнефть перед мострм через Волгу. Вроде, написано дизель Танеко (летом заправлялся на АЗС именно ТАИФ и там так сразу и сказали,
что производство Танеко). В общем топлива хватило до Ярославля, общий пробег 790 км до лампочки.
Я фигею с этой машины: расход в среднем около 8 л (на компе видел и 7.2 л). Это реальный расход по чекам! Как у легковушки, но при этом полный привод и масса в 2 тонны.
На старом ниже 10 л не получалась. Скорость держал по обстоятельствам, 90-110, средняя около 80. Чтобы не сказали, что пенсионерю, под Нижним шел км 40 со скоростью 130. В общем где можно, давил (дороги Нижний -Иваново не касается, там выше 100 сложно ехать).