Re: ТО-3, 45 000 дизельный Pajero Sport 2016, 2017, 2018, 2019. Перечень расходников, стоимость ТО.
 

Вдогонку. Вспомнил старый дедовский способ как отличить одно от другого. Магнит. Эти шпильки магнитятся. Оцинковка в лучшем случае :(

Re: ТО-3, 45 000 дизельный Pajero Sport 2016, 2017, 2018, 2019. Перечень расходников, стоимость ТО.
 

Неодимовым магнитом? Если им слегка магнитит то не ржавеет. Если не оторвать то обычная сталь.

Re: ТО-3, 45 000 дизельный Pajero Sport 2016, 2017, 2018, 2019. Перечень расходников, стоимость ТО.
 

И неодимовым и ферритовым пробовал. Магнитит обоими хорошо.

Re: ТО-3, 45 000 дизельный Pajero Sport 2016, 2017, 2018, 2019. Перечень расходников, стоимость ТО.
 

Я не сталевал, но тут недавно сталкнулся с нержей. Её там оказалась огромная куча разновидностей с огромной кучей свойств и ценой на порядки разной. Сдается мне что если нержашоп будет оцинковку гнать, то клиентов потеряет быстро и насовсем. Ну так, это мысля просто, х.з. как там на самом деле.

Re: ТО-3, 45 000 дизельный Pajero Sport 2016, 2017, 2018, 2019. Перечень расходников, стоимость ТО.
 

Тут у нас небольшой рассинхрон произошел. Я-то покупал оригинал в экзисте, а не продукцию нержшопа (к сожалению). И кто-то раньше здесь предполагал что оригинал тоже стал нержавейкой, насколько я понял. Увы, скорее всего это не так. Сам не очень доволен таким приобретением и предостерегаю других.

Это я писал что нерж, продавцы уверяли, менял в октябре, блестят пока ещё, скорее всего оцинковка

Re: ТО-3, 45 000 дизельный Pajero Sport 2016, 2017, 2018, 2019. Перечень расходников, стоимость ТО.
 

Я уже писал, много раз, повторю снова. Есть регламент раз в 15к км залезть проверить/смаать тормозные механизмы. Плюс после бродов нормальных то-же самое. Я просто выполняю регламент этот, и вот проблемы с тем что ржавеет что-то, суппорта клинит, колодки быстро уходят и прочее, реально далекая для меня тема. И про нержу думал как то уже, начитавшись, но по итогу пока оставлю как есть. У нержи кроме плюса в том что она не ржавеет есть ещё и минус в большей мягкости по сравнению с обычной сталью.

Я каждые 7,5 смазку делаю заодно.

Re: ТО-3, 45 000 дизельный Pajero Sport 2016, 2017, 2018, 2019. Перечень расходников, стоимость ТО.
 

https://out-club.ru/board/imagehosti...542788d892.jpg
Нержа после зимы. Машина не мыта с середины января, так что это естественное состояние штифтов

На фото не чётко видно, но похоже у вас пружины не правильно стоят. Или вы их погнули-перегнули

Re: ТО-3, 45 000 дизельный Pajero Sport 2016, 2017, 2018, 2019. Перечень расходников, стоимость ТО.
 

Их там три. Подогнута только та что в отверстия штифтов вставляется, иначе опасался что выскочит, чуть "горбиком" . Большая разводящая и малая "антидребезговая" не подгибались. Ну иипо другому их там сложно поставить.

С опорная пружина фиксируется (прижимается) большой разводящей.

Re: ТО-3, 45 000 дизельный Pajero Sport 2016, 2017, 2018, 2019. Перечень расходников, стоимость ТО.
 

Фото из интернета, уменя пружинки так же установлены, так и с завода было, я первый раз туда лазил - сфоткал чтоб не перепутать)https://out-club.ru/board/imagehosti...9c8d9baab7.jpg

На этом фото хорошо видно, как стопорная пружина фиксируется (прижимается) к суппорту большой разводящей пружиной и ничего не вылетит (стопорная)

Извините, не к супорту, а к тормозной колодке, не правильно написал.