Re: Airtrek: Фотоотчет. Замена ЛЯМБДА ЗОНДА (кислородного датчика)
 

Для закрепления прочитанного материала уточняю: яма не нужна?

Re: Airtrek: Фотоотчет. Замена ЛЯМБДА ЗОНДА (кислородного датчика)
 

Без ямы будет очень сложно. Датчик находится прямо в переднем крепления катализатора сверху. Если ты сможешь залесть под машину, то и в принципе откруть тоже не проблема. Но чтобы не создавать дополнительный головняк - лучше конечно на яме. Процедура занимает 30-50 минут.

Re: Airtrek: Фотоотчет. Замена ЛЯМБДА ЗОНДА (кислородного датчика)
 

Яму сегодня благополучно нашел. Заменил датчик. Наконец то чек погас. Была только одна проблема сорвать прикипевший датчик. Рожковым ключем не получалось, срывался с гайки и в двух местах помял края гайки, вседствии чего пришлось немного напильником подравнять, что бы никидной налез. Открутил накидным предварительно на свой страх и риск (если всетаки не открутится) обрезал провода. А так, всё как описывал dj@zz.

Re: Airtrek: Фотоотчет. Замена ЛЯМБДА ЗОНДА (кислородного датчика)
 

Почти неделю с датчиком от NGK.
1. Стала вонять так же когда первый раз сел за руль этой машинки :biggrin: - сероводородом после интенсивной езды.
2. Расход уменьшился - значительно!!! :good:
3. Проблема возникла при заводе на холодную при температуре ниже -20С. Ночью было около -30, не завилась с пульта - раньше такого не наблюдалось. :(

В остальном пока только положительные эмоции. Скатаю бак бензина - сложится отчетливая картина.

Re: Airtrek: Фотоотчет. Замена ЛЯМБДА ЗОНДА (кислородного датчика)
 

Заправился на заправке (жадный глаз уже горел), проехал метров 100
и загорелся чек, заглушил, пошел по делам. Поехал домой чек не тухнет
и вонища пошла в салон ТУХЛЫМИ ЯЙЦАМИ. Изменений в динамике не почуял. Приехал в гараж из выхлопухи вонищя. Обнулил комп - не помогло.

Что за х.??? Что думаете треководы???:boredom:

Вряд ли катализатор тачка 2 года в РФ (не мог так быстро умереть)
Вряд ли лямбда (у всех вроде медленно умирает)

Мож бенз откуда то из ебуново., но за 100 метров не мог из бака попасть
так быстро в двигло.!!! ???

Re: Airtrek: Фотоотчет. Замена ЛЯМБДА ЗОНДА (кислородного датчика)
 

за одну прокрутку стартером бенз из бака попадает в рампу

Re: Airtrek: Фотоотчет. Замена ЛЯМБДА ЗОНДА (кислородного датчика)
 

да-да забыл про обратку, он же постоянно циркулирует.
Значит бенз, поеду ругаться с заправкой из ебуново.:punish:

Re: Airtrek: Фотоотчет. Замена ЛЯМБДА ЗОНДА (кислородного датчика)
 

на диагностику!!! чек не загорается к добру. у меня воняет - я теперь грешу на катализатор - хочу вообще от него избавиться.

---------- Добавлено в 11:12 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:11 ----------

и тут не в бензе дело - пробовал заправляться на разных азс. после смены лямбды - запах не ушел

Re: Airtrek: Фотоотчет. Замена ЛЯМБДА ЗОНДА (кислородного датчика)
 

Да, выкатал бенз, сменил заправку, обнулил комп - все равно горит.
На диагностику жаба душит ехать. Причем изменений в работе двигат. нет. Вряд ли лямбда - у всех вроде медленно умирает.

dj@zz дык и чего ты так с запахом и ездишь, у меня он буквально 2 км был и пропал.

---------- Добавлено в 20:37 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 23:15 ----------

Заехал к диагносту, обеснил ситуацию. Говорит чек и будет гореть если ошибка первостипенная (является первопричиной) даже если комп обнулишь, обнулением убераются второстепенные ошибки. Не стал 500 платить за диагностику и обнуление, так пока поезжу, а то жаба давит. Причем изменений в работе машины не почувствовал. диагност говорит из за бенза это частая фигня.

---------- Добавлено в 20:38 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:37 ----------

Мож как нить можно самому ошибку сбросить?

Re: Airtrek: Фотоотчет. Замена ЛЯМБДА ЗОНДА (кислородного датчика)
 

Подпись у тебя интересная...

Re: Airtrek: Фотоотчет. Замена ЛЯМБДА ЗОНДА (кислородного датчика)
 

Да скупой, иногда тупой, но не лох:pardon:

Re: Airtrek: Фотоотчет. Замена ЛЯМБДА ЗОНДА (кислородного датчика)
 

тогда отсоедини минусовую клемму на 10 минут и не плати 500 рэ за сброс ошибко

Re: Airtrek: Фотоотчет. Замена ЛЯМБДА ЗОНДА (кислородного датчика)
 

:rofl::rofl::rofl:
читай мои посты выше

Re: Airtrek: Фотоотчет. Замена ЛЯМБДА ЗОНДА (кислородного датчика)
 

заехал на диаг, приговор - обогрев второй лямбды, заменитель ngk -1800р
у него сопротивление 7-8 ом, а на радной лямбде скока? - 6 ом
кто в курсе?

Re: Airtrek: Фотоотчет. Замена ЛЯМБДА ЗОНДА (кислородного датчика)
 

Господа приветствую всех подсказте у трека кузов cu2w 4вд стойки держат хорошо ,на волнистой дороге тоже хорошо идет,но если яма резко обрывается, то в стойках стук,чо это нормально?или стойки хлам? или опорники? и вообще надо ли парится по этому поводу.

---------- Добавлено в 10:05 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:03 ----------

заранее извиняюсь что залез не тему просто ошибся.

---------- Добавлено в 10:22 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:05 ----------

тоже горит желтый глаз, стошник сказал что 2 лямда -ее видел ,провода идут в салон .чтоб снять их надо резать или провод из салона можно както вытащить вниз, подскажите пожалустаhttps://www.out-club.ru/board/images/icons/icon9.gif

Re: Airtrek: Фотоотчет. Замена ЛЯМБДА ЗОНДА (кислородного датчика)
 

где пидальный узел - слева идет подставка под левую ногу и там же левее под центральной консолью заглушка пластмасовая, ее отщелкиваеш и вуоля, там сориентируешся где провод со штекером из пола вылазит это и будет лямбда.

Даааа а с вопросами повыше ты действительно промазал:)

Re: Airtrek: Фотоотчет. Замена ЛЯМБДА ЗОНДА (кислородного датчика)
 

Спсибо, понял !!! а провод-то всетки резать или штекер можно вниз протолкать

Re: Airtrek: Фотоотчет. Замена ЛЯМБДА ЗОНДА (кислородного датчика)
 

Резать ничего не надо, проталкивается очень легко. Главное чтобы новая конструкция была той же длины, не короче, а то штекер не дотянется до разъема.

Re: Airtrek: Фотоотчет. Замена ЛЯМБДА ЗОНДА (кислородного датчика)
 

вроде от 4.5 до 8

Re: Airtrek: Фотоотчет. Замена ЛЯМБДА ЗОНДА (кислородного датчика)
 

Вчера заменил вторую лямбду поставил бош ...........133 это старого образца от таза, снизу побрызгал ВД-40, покурил и открутилась рожковым ключом, в солоне все сделал как саказал LTD250 (большое спасибо),только еще пришлось откручивать подставку. закрывала дыру и не мог вытащить разьем вниз. После пуска желтый глаз сразу потух .После проверки на ходу динамика разгона однозначно увеличилась, авто пошло намного приемистей и легче.

Re: Airtrek: Фотоотчет. Замена ЛЯМБДА ЗОНДА (кислородного датчика)
 

Народ окажите помощь, дайте совет!!!:help:
У меня на Airtrek (двигатель 4G63 кузов CU2W.0007258) ушел в обрыв лямбда зонд который стоит на выхлопной перед катализатором (ездил в СТО на диагностику, тот который у двигателя - нормальный).
По схеме нашел в exist.ru вроде как этот MR 578200 (на схеме 14925P), но цена оригинала кусается:Data_57:
Можно ли оригинал заменить на NGK-NTK OZA624-E4?
И какая схема соединения проводов, их 4 (2-черных, 1-синий, 1 белый)?
Заранее благодарю!

Re: Airtrek: Фотоотчет. Замена ЛЯМБДА ЗОНДА (кислородного датчика)
 

смотри :Data_57: для тебя 12 страниц уже написали, все разжевано
вдоль и поперек;)

Re: Airtrek: Фотоотчет. Замена ЛЯМБДА ЗОНДА (кислородного датчика)
 

Так для информации:
Езжу почти месяц с чеком (наиб-ся обогрев второй лямбды) расход в городе
на 100 км не больше 9 литров, с небольшими прогревами и пробками.
Стал сразу определять на какой АЗС какое качество бензина.
Если бенз херовый то в салоне стоит устойчивый запах чесночка, если можно так сказать, запах резкий и противный, именно такой запах у меня появился в момент отказа обогрева.
Поэтому я больше не заправляюсь: на АЗС перед налоговой на партизана желез.,
если ехать в сторону центра; на рейдовой в сторону моста 777.
Краснефпродукт - норма.

Re: Airtrek: Фотоотчет. Замена ЛЯМБДА ЗОНДА (кислородного датчика)
 

я менял на бош, полет нормальный,брал в екзисте, а схема подключения есть в фирменной коробочке вместе с датчиком!

Re: Airtrek: Фотоотчет. Замена ЛЯМБДА ЗОНДА (кислородного датчика)
 

Мистика. После непрерывного горения в течение 3х месяцев чек енжина (отказ обогрева второй лямбды), он самый начал периодически тухнуть уже в течении двух дней. Мож обогрев восстанавливается:)?
Я думаю если бы сам анализатор начал умирать - вряд ли чек бы начал тухнуть.?!:boredom:

Re: Airtrek: Фотоотчет. Замена ЛЯМБДА ЗОНДА (кислородного датчика)
 

меняй на бош 537 с десятки которая 1,6 я тожь когда купил обороты как сумасшедшие и машина не ехает родной датчик 8 и б у спасибо кулибиным со взлетки))))))))) 1,3рубля пол часа борьбы с проводами и вот оно счастье

Re: Airtrek: Фотоотчет. Замена ЛЯМБДА ЗОНДА (кислородного датчика)
 

да динамика не пострадала ни как, вообще изменений ноль. Я пишу так, ради информации, и проверяю на сколько хватит лямбды пока вообще не умрет, отписываясь периодически о наблюдениях. Так что люди не спешите менять лямбду, если ломается обогрев. Сам анализатор исправен на 100% и выдает некорректную информ-ю на комп только до 40 градусов (пока машина греется).

Re: Ответ: Фотоотчет по замене ЛЯМБДА ЗОНД НА АЙРТРЕКЕ!!!
 

...тему до конца еще не дочитал, но мне ЭТО ОЧ АКТУАЛЬНО, лямбда одна и ее пора менять чек загорается 3 раза в день!!!
Да, и чей маф может подойти? ВСЕ СПРАШИВАЮ НА AirtrekTurbo 2003г.в.!!!!!!!!!

Re: Airtrek: Фотоотчет. Замена ЛЯМБДА ЗОНДА (кислородного датчика)
 

маф не надо тебе трогать, диагностика че показала?

Re: Ответ: Фотоотчет по замене ЛЯМБДА ЗОНД НА АЙРТРЕКЕ!!!
 

А у тебя Турбо, твой движок 4G63 на который лямбду покупал?Если не сложно отпиши в личку)))Буду признателен):good:

---------- Добавлено в 21:49 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:18 ----------

Если не сложно уточни, у тебя однолямбдовый Трек? Можно в личку)))
dialogb2b@ngs.ru Выручишь)))если еще и с одной лямбдой, то я спасен, если нет читаю дальше)

---------- Добавлено в 21:52 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:18 ----------

Нет нет, я точно получил ответ - Лямбда!!!Причем "oxygen", а не - проблемный "AF"!!!
Ищу аналог на свой Турбо 4g63 (2003г.в.)!!!:good:

---------- Добавлено в 22:05 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:18 ----------

[QUOTE=андрей19;647224]Заправился на заправке (жадный глаз уже горел), проехал метров 100
и загорелся чек, заглушил, пошел по делам. Поехал домой чек не тухнет
и вонища пошла в салон ТУХЛЫМИ ЯЙЦАМИ. Изменений в динамике не почуял. Приехал в гараж из выхлопухи вонищя. Обнулил комп - не помогло.

Что за х.??? Что думаете треководы???:boredom:

Вряд ли катализатор тачка 2 года в РФ (не мог так быстро умереть)
Вряд ли лямбда (у всех вроде медленно умирает)

Мож бенз откуда то из ебуново., но за 100 метров не мог из бака попасть
так быстро в двигло.!!! ???[/QUOT

У меня точно так же было!!! Причем по началу я думал чек горел из-за плохого ГСМ, но после точно определили на сервисе что лямбда,....плюс запах сероводорода - ИНДИКАТОР неисправной работы ДВС - пример:
- залило свечи после мойки, авыехал только все ОК,...еду и понимаю тяги нет, но все стабильно, тут светофор, торможу и такая вонь мне в салон от своей же машины.....
- Сейчас датчик неиспарвен чек горит кстати не всегда, то погаснет, то снова зажжется.... и пахнет, но меньше чем когда залило свечи

Запах - избыток недогоревшей смеси в Каталике!!! Я даже побаиваюсь егоудальть, он мне так о многом рассказал за время владения машиной почти неделя!!! И еще 8 лет перед этим, но такая марка впервые....да.....,да и не забудь долгая езда с вонью грозит перегревом ката и его разрушением!!!!

---------- Добавлено в 22:19 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:18 ----------

Отпиши ГДЕ покупал Лямбду и за сколько?.....а номер такой же был NGK OZA624-E4 - ЭТО КРИТИЧНО, т.к. я следующий))) У меня тоже турбо 2003г.в. с одной этой хренью....

---------- Добавлено в 22:20 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:18 ----------

Чото меня сегодня прет самому с собой общаться))) Половину инфы узнал как до конца прочитал эту "Оду",....но ответы буду рад получить - Спасибо!

Re: Ответ: Фотоотчет по замене ЛЯМБДА ЗОНД НА АЙРТРЕКЕ!!!
 

[QUOTE=scream;755433]Отпиши ГДЕ покупал Лямбду и за сколько?.....а номер такой же был NGK OZA624-E4 - ЭТО КРИТИЧНО, т.к. я следующий))) У меня тоже турбо 2003г.в. с одной этой хренью....[QUOTE]

номер такой же. если у тебя 4-х проводная (и это наверника) - ставь её и не парся.
практически в любом магазине автозапчестей, только цены везде разные от 1850 до 2400 (надо обзвонить и найти самую оптимальную цену). на момент приоретения саму дешовую нашел в "СТАРС" на Мичурина (что около 1900 р.)

Re: Ответ: Фотоотчет по замене ЛЯМБДА ЗОНД НА АЙРТРЕКЕ!!!
 

[QUOTE=LTD250;755665][QUOTE=scream;755433]Отпиши ГДЕ покупал Лямбду и за сколько?.....а номер такой же был NGK OZA624-E4 - ЭТО КРИТИЧНО, т.к. я следующий))) У меня тоже турбо 2003г.в. с одной этой хренью....
Инструкция по установке прилагается к датчику? И есть вероятность перепутать два черных провода? говорят их путать тоже нельзя,....:Data_57:но они оба черные!!!

Re: Ответ: Фотоотчет по замене ЛЯМБДА ЗОНД НА АЙРТРЕКЕ!!!
 

[QUOTE=scream;755706][QUOTE=LTD250;755665]прилагается.
вероятности нет, т.к. два белых провода НЖК соединяешь с двумя черными проводами оригинала.
по соединению оставшихся не помню (смотри топики выше). когда менял перепутал два оставшихся провода (ничего страшного не произошло)

Re: Airtrek: Фотоотчет. Замена ЛЯМБДА ЗОНДА (кислородного датчика)
 

Вчера купил датчик как доктор прописал,...полез менять.
Во-первых - не нашел где там под подножкой находится разъем от лямбды.???
Во-вторых - по цвету вообще провода разные с универсальным!!!
У мнея два черных, белый и синий, в новом - 2-а белых, серый и черный???!!! И в таблице по согласованию цветов, приложенной к датчику, моей позиции нет вообще..., там есть,..но в сочетании с темно коричневым и подключение указано 3-х проводов,...а 4-й к оставшемуся цеплять????
Да и на коробке написано S4 - это некое отношение к сопротивлению, какой мне вообще нужен? Я в замешательстве, кто менял поделитесь опытом, куда мне этот датчик возвращать или сращивать, если еще нет возможности измерить сопротивление - грелки и прочего? У меня Турбо 2003 год, одня Лямбда(мертвая)...вроде все просто!

Re: Airtrek: Фотоотчет. Замена ЛЯМБДА ЗОНДА (кислородного датчика)
 

подножку надо снять всю + снять часть пластика слево от подножки (отделяется легко) и отогнуть тканевой настил
два черных с двумя белыми, а остальные не помню (в предыдущих топиках это описывалось)
сопротивление разное, но разница не велика

Re: Airtrek: Фотоотчет. Замена ЛЯМБДА ЗОНДА (кислородного датчика)
 

Разъем снял, повез старый датчик на замер сопротивления грелки!!!И последующее подключение, надеюсь не всегда люди с долей "скупости" платят дважды))

Re: Airtrek: Фотоотчет. Замена ЛЯМБДА ЗОНДА (кислородного датчика)
 

Феерверк эмоций!
Все!!!!! поменял зонд, встал NGK/NGK - 4S- OZA624-E4 как родной (s=2200руб, г. Новосибирск, Трикотажная, 47 "Олми-Сервис")
ВСЕМ КТО НА ТУРБО ТРЕКАХ С ОДНОЙ ЛЯМБДОЙ перед катализатором
Правила соединения 4-х проводного Л-зонда:
Черный - Белый - Нагреватель
Черный - Белый - Нагреватель
Синий - Черный - Синий
Белый -Серый - Питание
За черную пару с белой парой - можно не переживать! Да, и если случайно замкнуть все провода ничего страшного не произойдет, на компах стоит достаточная защита чтобы по разным ошибкам эксплуотаторов не горели схемы на платах.

Да, расход с 35литров на 100 упал до 9!!! Кто не верит я опровергать свои наблюдения не буду. Теперь беремся за подключение датчиков по считыванию параметров с: ДВС, Турбо, Температура.....))) Всем удачи!

Красная карточка за красный цвет и клонирование постов.

Re: Airtrek: Фотоотчет. Замена ЛЯМБДА ЗОНДА (кислородного датчика)
 

Неделю назад поменял свою лямбду на универсальную NGK .... Е4. Напомню - в феврале отказал обогрев второй лямбды. Почему так долго не менял? - т.к. ни расход, ни динамика авто не изменились, единственный дискомфорт - это лампа чек енжин на приборке. (Если кому надо в красноярске NGK ..... Е4 был куплен в автосервисе покровский на авиаторов за 1800 руб, остальные магазины за него предлогали от 1900-2500 руб. Bosch ....101 от десятки стоил 1200 руб.)
В итоге после замены - изменений полный 0, единственное, это потух чек енжин, динамика и расход остались абсолютно на прежнем уровне.
Схема подключения:
Два черных провода - подключить на два белых
серый провод - подключить на белый
синий провод - подключить на черный
Вывод: Не спешите менять датчик, если у вас произошел отказ обогрева - датчик исправен на 1000%. Я проехал на нем почти 8000 км, щас он валяется в гараже на всякий пожарный.
http://s48.radikal.ru/i119/1007/c9/dec8ccd2b868.jpg

Re: Airtrek: Фотоотчет. Замена ЛЯМБДА ЗОНДА (кислородного датчика)
 

Все по взрослому с термоусадками:good:

Re: Airtrek: Фотоотчет. Замена ЛЯМБДА ЗОНДА (кислородного датчика)
 

exist на NGK подбирает как аналог Bosch 0 258 986 505 - а это тазовская лямда.
К сожалению у меня их четыре....
На 4G69 Задние подходят NGK, про передние ещё не разобрался (не знаю сопротивление).