Re: Out III - Выбор моторного масла
Я тебе по секрету скажу, что закладные болты закисают за сезон-2 в Москве ...
|
Re: Out III - Выбор моторного масла
Zux, пока ни разу не закисали. Но это я слежу за сменой масла.
|
Re: Out III - Выбор моторного масла
На днях поменял моторное масло у ОД,вроде как ТО 15к(сделал на 10к).По бумагам залили мобил 0W-40(или 30-не помню) Возник вопрос,который самим ОД задавать бессмысленно: если масло стекает с щупа как вода,не задерживаясь ни на секунду,не тянется между пальцев и если,опять же,между пальцев его потереть, с 3-4го движения начинает скрипеть,при этом не имеет никакого запаха(т.е.,как я понимаю,лишено присадок).Так вот,возникает вопрос: масло ли это вообще? Стоит ли потратиться и залить нормального масла(проверенного)?
|
Re: Out III - Выбор моторного масла
Цитата:
|
Re: Out III - Выбор моторного масла
Вообще нормальный ОД при замене фильтров, ремней и прочей лабуды, ну кроме масел наверное...Все замененные детали ложит в багажник авто...По крайней мере когда был у меня Форд, самарский ОД таки делал при обслуживании и ремонте...а новые вещи при приемке в багажник ложил....
|
Re: Out III - Выбор моторного масла
Цитата:
|
Re: Out III - Выбор моторного масла
И такое может быть...поэтому для подстраховки оставляю видеорегистратор включенным. :)
|
Re: Out III - Выбор моторного масла
Цитата:
|
Re: Out III - Выбор моторного масла
Цитата:
|
Re: Out III - Выбор моторного масла
вчера обнаружил белый маслянный налет с чем это связано ну и что делать то, может у кого что то похожее было https://out-club.ru/board/attachment...gkudep6qpz.jpg
|
Re: Out III - Выбор моторного масла
andrey_174, Похоже на обычный конденсат (вот и образуется эмульсия). В принципе ничего страшного. Наблюдал почти на всех своих машинах в морозы. На Ауте пока не смотрел - холодно однако).
|
Re: Out III - Выбор моторного масла
Если уровень масла не поднялся и на масляном щупе такого нет, то не страшно. Это эмульсия, конденсат с маслом смешивается.
|
Re: Out III - Выбор моторного масла
да морозы стоят -29-33 + автозапуск и поездки минут 15 до работы магазины и домой, разве такой конденсат вызывает такой эффект? думал что это масло хреновое попалось,
|
Re: Out III - Выбор моторного масла
Цитата:
Цитата:
Пы.Сы. Но конечно не в двигателе)))) |
Re: Out III - Выбор моторного масла
Цитата:
|
Re: Out III - Выбор моторного масла
Цитата:
|
Re: Out III - Выбор моторного масла
Цитата:
Это и подтвердил (было давно) опыт эксплуатации Нивы на коротких расстояниях зимой. Движок выходил на рабочую температуру через 15 км не раньше. По крайней мере если следить за дымом из выхлопной - только через 15-20 км поездки .. уменьшалось количество дыма до минимума. Если проезжать меньше 15 км - в движке остаются несгоревшие или неотработавшие соединения бензина. При частых и коротких поездках это будет накапливаться, постепенно проникая через кольца в .. масло. Скапливаясь в маслянных каналах образуется масса подобная пластилину. При холоде, масло в движке, начинает течь рывками, наталкиваясь на "пластилин". Остановив холодный движок на морозе - "пластилин" с маслом застывая, образует на вид вспененные массы. Открываешь крышку головки цилиндра - и видишь вспененный и застывший "пластилин" по всюду. Ни соляркой, ни промывкой это не промывается.. Надо чередовать короткие расстояния с длинными - чтоб были условия для полного сжигания продуктов сгорания, чтоб накопления не происходило. Условия это - рабочая температура движка, время и обороты (средние) .. Имхо. |
Re: Out III - Выбор моторного масла
v888v, я того же мнения, но еще добавлю, что полезно раз в 2 недели дать тачке прос...ся по трассе на оборотах выше среднего.
Проблема в том, что в городском ритме это далеко не всегда сделаешь, особенно в Москве, когда нет никакой нужды ехать по трассе, а мкад уже давно не трасса ... |
Re: Out III - Выбор моторного масла
chundga, я и не утверждал что старые запчасти - гарантии выполненной работы.
|
Re: Out III - Выбор моторного масла
Цитата:
Вообще нормальный ОД при замене фильтров, ремней и прочей лабуды, ну кроме масел наверное...Все замененные детали ложит в багажник авто... |
Re: Out III - Выбор моторного масла
Цитата:
Я в морозы за 1-2 км до стоянки еду в ручном режиме на 3000 об\мин, заехав на стоянку еще прокаливаю свечи дав 3000-3500об\мин в теч 20-30 сек..... |
Re: Out III - Выбор моторного масла
не много не по теме, сорри, но все же, а если неработает термостат такой эффект будет, белого налета? и как проверить термостат на всякий случай?
|
Re: Out III - Выбор моторного масла
Цитата:
|
Re: Out III - Выбор моторного масла
Цитата:
|
Re: Out III - Выбор моторного масла
Подскажите, а ктоньть знает есть у мицу единая дилерская база?
Просто хочу мастеру приемщику дать немного и чтоб он капот не открывал, и ваще шоб к машине не прикосались дилерские слесаря, но шоб книжку штампанул для гарантии. Я не потому что жлоб какой то и мне сильно денех жалко, просто по предедущим автомобилям ОД часто мне ломал автомобиль, и када я масло сам поменяю мне просто будет спокойно на душе шо не какая гнида мне ни че не сломала |
Re: Out III - Выбор моторного масла
Цитата:
Но в базе не будет, если по гарантийному случаю начнут копать, могут проверить у дилера, тогда засада. |
Re: Out III - Выбор моторного масла
или заплатить за ТО со штампом и не делать его...
|
Re: Планирует кто лить MOTUL ?
Цитата:
|
Re: Out III - Выбор моторного масла
Проехал уже 22тыс лил всё время 0w30 хотя при покупке вроде мобил был 0w20, но реч не о том. заметил я что темнеет оно быстро как то, вотт проехал после очередного ТО 6000 км а оно чёрное. Что скажете если попробовать поменять его на Diamond Clear Tec 0W-20 Mitsubishi MZ 320080 - подходит оно нам ??? есть ли смысл и что это за масло такое в обще.
Благодарю за последующие ответы если таковые будут. |
Re: Out III - Выбор моторного масла
Kays, не парьтесь. Цвет масла очень слабо связан с его износом. Но вот проводить замену не от ТО до ТО, а каждые 7500км очень полезно. Разумеется, замены между ТО дешевле проводить не у ОД.
|
Re: Out III - Выбор моторного масла
Я вот думаю, если радиатор на варике не стоит(а у многих именно так), то лучше(реально полезнее) для аута будет маслице в варике заменить на свеженькое(без деградации неадекватной пробегу), чем тратить на почти пустую замену масла в ДВС, у фордов вон 20 тыс.км интервал замен и нормально(правда масло графитовое с секретным почти ингридиентом), ну подожрет до 0.5 литра за 15 тыс(за 7.5 естественно неуспеет)и что? долил из литрушки и ладно. Это актуально если собираешься ездить млн км. до продажи. Но помнится некоторые не верят в подобные возможности МИВЕКа, тогда к чему эти реверансы? Нормально и раз в 15 т.км заменить, а вот в варике точно не повредит замена на свежачка.ИМХО, конечно.
|
Re: Out III - Выбор моторного масла
Так и что никто не в курсе про Diamond Clear Tec 0W-20 ? Какое самое хорошее масло из штатного для движка ? И если поменять на варике то на каком пробеге лучше и что лить ? вот это " Mitsubishi только СVT Fluid J1,Dia Queen ATF SP III
BP Autran MM-SPIII- но оно более редкое, первые два вида более распространены." |
Re: Out III - Выбор моторного масла
Цитата:
|
Re: Out III - Выбор моторного масла
Цитата:
По поводу темнения масла на 6000 так это наоборот если оно бы не темнело это былобы плохое масло! Темный цвет масла не означает потерю эксплуатационных характеристик! На ТО 15000 Я не стал лить мицовское ( т.е НИППОН) . Залил мобил 0-40 ( правда чуть дороже) как на всех предидущих мицах ( более лучшее по хорактеристикам и ресурс масла побольше чем у НИППОНА) а Мицовское как уже и говорили надо менять не через 15000(этодля него предельный пробег при идеальных условиях эксплуатации ) а через 7-8 тыс. У мобила ресурс 25000 т.е через 15000 нормально менять. 0-20 это маркировка явно не для России |
Re: Out III - Выбор моторного масла
Kays, Clear Tec- то же Мицу масло. Как и Еneos, и то, что льют многие ОД из черных Мицу канистр. Все от Nippon Oil, принадлежащей Мицубиши. Можно лить, на Ваш выбор по вязкости. Я всегда лью 0-30, но масло другого производителя. И не в первую новую японку.
По коробке: ATF не пойдет. Это для автоматов. Так что нам только CVT Fluid. По пробегу можно и на 45000 км поменять. Хуже не будет. |
Re: Out III - Выбор моторного масла
Цитата:
Я лично стебаюсь пока радиатор ставить исключительно в таком ключе- - - - если у ОД ставить, то дорого, а если самому, то с гарантии по варику можно слететь(кто бы, чего не говорил, не дай Бог с ним что заглючит, хрен докажешь что не олень перед ОД). Потому думаю до конца гарантии наверно доездить так(ну аккуратно и масло меняя после лета в варике), а если ИДемитсу лить то недорого будет совсем. Пока такая мысль появилась. |
Re: Out III - Выбор моторного масла
Цитата:
|
Re: Out III - Выбор моторного масла
http://liquimoly.ru/product_view.php?id=50
http://liquimoly.ru/product_view.php?id=2130 кто что думает стоит или нет такое масло заливать |
Re: Out III - Выбор моторного масла
Цитата:
У меня такое плещется на 2-х авто, включая аут. да и зима у вас суровее вроде?... поэтому нулевка. |
Re: Out III - Выбор моторного масла
Цитата:
|
Текущее время: 22:55. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU