Re: Airtrek Turbo - поломка трансмиссии
у меня ничё не воет, но есть задержка при переходе с 3й на 4ю на разгоне в ручном режиме
|
Re: Airtrek Turbo - поломка трансмиссии
Цитата:
1) хуже пропускает фильтр 2) просто тупит коробка 3) просто ты заморачиваешься. Я как усилил коробас, как только отъехал от сервиса, он уже стал жестче работать и всякие задержки там и пенки имеются. А то когда коробка у тебя сломается никогда не предугадаешь, я когда приехал, у меня коробка была идеально мягкая и ровная, даже Vavan катался и сказал, что коробас в идеале, а когда разобрали коробку, там все три оси большой планетарки вывалились и болтались уже..... Так что то что она пинается - забейте. |
Re: Airtrek Turbo - поломка трансмиссии
Сегодня общался с мастерами насчёт сбора коробки из новых доработанных планетарок. Услышал что то типа того, что "я тебе соберу из того, что привезёшь, но гарантии не будет". Ещё они мне говорили о том, что якобы уже заказывали такие дважды и те не подходили одни по зубьям, другие по посадке какого-то подшипника...
В принципе, о способе ремонта решение уже принято... Думаю, как поступить: принести им готовые доработанные планетарки и пусть собирают на мой страх и риск (говорят. что могут не подойти они так же, как и предыдущие, мол производители каждый раз меняют комплектующие) - с таким сталкивался кто-нибудь? Вариант второй - забрать у них короб нафиг и отправить туда же, где и планетарки будут усиливать и потом на месте пусть только ставят? Коллеги, подскажите, а?:)) |
Re: Airtrek Turbo - поломка трансмиссии
беги нафиг от таких "мастеров"!
лучше отправь короб траспортной на усиление в питер или москву |
Re: Airtrek Turbo - поломка трансмиссии
А есть инфа сколько примерно короб весит?
|
Re: Airtrek Turbo - поломка трансмиссии
Цитата:
|
Re: Airtrek Turbo - поломка трансмиссии
А у меня могут возникнуть проволочки по срокам, если я короб отправлю, скажем, в Питер?:))
|
Re: Airtrek Turbo - поломка трансмиссии
Если отправишь в Питер, можно его вообще на дождаться))
|
Re: Airtrek Turbo - поломка трансмиссии
Читал, это-то как раз и беспокоит:)) Какие варианты есть и где???
|
Re: Airtrek Turbo - поломка трансмиссии
На счет Ромы из питера - как повезет, кому то он помог, кому то нет...
просит 15тыров за проварку.... цены растут апетиты тоже :( в москве я не знаю где делают Коробка с раздаткой весит 135кг! вдвоем не поднять, если тока саму коробку. |
Re: Airtrek Turbo - поломка трансмиссии
поднять-поднять...
тяжеловато, но можно. без раздатки, бублика и масла - одному даже можно. ;) |
Re: Airtrek Turbo - поломка трансмиссии
ну если ты тягаяшь штанги по 150кг - то не проблема ;)
для меня усиление планет - тоже актуальная тема!!! стоит 2м этапом после того, что сейчас делаю, 3й этап - нормальные тормоза! |
Re: Airtrek Turbo - поломка трансмиссии
Цитата:
|
Re: Airtrek Turbo - поломка трансмиссии
Кстати, да, вспомнил, был какой-то звук посторонний, особенно на сбавлении оборотов скорости на 60 и вниз... Припоминаю.....
|
Re: Airtrek Turbo - поломка трансмиссии
у меня наоборот при наборе оборотов, если педальку бросить, то звук пропадает...
4g64, а что именно сдохло, чё накрылось-то? у меня это началось после смены масла :( |
Re: Airtrek Turbo - поломка трансмиссии
И у меня после смены масла, причём, после частичной, без смены или даже промывки фильтра......
|
Re: Airtrek Turbo - поломка трансмиссии
вспоминаю....у меня кстати тоже коробку заклинило незадолго после замены масла, мож совпадение канеш
|
Re: Airtrek Turbo - поломка трансмиссии
вы что коллегги, я тока жижу поменял! не пугайте мну! ;)
|
Re: Airtrek Turbo - поломка трансмиссии
у меня тоже проблемы непонятные началичь ( толи с двигой, толи с коробкой) после замены масла. думаю, мож перелил...
|
Re: Airtrek Turbo - поломка трансмиссии
Все помнят мат часть по определению уровня масла в автомате?
Утром выходим на холодную, достаем щуп, уровень масла д.б. выше уровня метки hot. Остальное я думаю все знают. |
Re: Airtrek Turbo - поломка трансмиссии
эт ты где такую методу вычитал?
|
Re: Airtrek Turbo - поломка трансмиссии
ну вообще то по правильному надо прогреть двиг..погонять на авто..остановиться прогнать селектор акпп по всем положениям с задержкой по несколько сек..ставить на нейтраль и выходим смотрим щуп..жижа на отметке hot..и довольные едем дальше)
---------- Добавлено в 20:45 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:44 ---------- а вообще у нас такой какашечный щуп что все на нем размазывается..ничего не понять..раз 5 смотрел и не стал париться..ездит и нормально |
Re: Airtrek Turbo - поломка трансмиссии
Подскажите номерок ремкомплекта АКПП (прокладочки, сальнички). Собрался разбирать коробку - варить планетарки. Хочу заказать фильтр и ремкомплект. Фильтр нашел в каталоге, а ремкомплект никак не могу найти.
|
Re: Airtrek Turbo - поломка трансмиссии
кстати, у меня на VR-4,280л.с. (планетарки такие же как на треке, а коробки б/у дешевле почему-то, кстати Рома утверждает, что они одинаковые, эво также) после смены масла проехал около 1000км, особо не заметил когда конкретно звук появился при снижении,торможении, такой ширк-ширк, все думал может щиток диска тормозного,все облазил ОК, а потом все хрсут, и подклинивание на 1,2,3, а на 4-й 5-й тишина, так и долетел до подъемника под красные светофоров под 80км)):
снял , разобрал точно, первые планетарки две живые, а последняя развалилась, оси вылезли с сателит и все, так я нашел короб за 20 на Урале, а на дальнем есть по 15,наши W5A51 есть варианты рестайл и дорестайл, а планеты одинаковые говорят, на недели придет акпп,разберу, планеты проваривать буду, у нас правда не нашол пока лазера, на край буду варить полуавтоматом, или аргоновой сваркой, короче мудрить, в любом случае хоть немного но прихватется,как сделаю чиркану, смотрел фото раздолбаных трековских планет, с виду один в один как на VR-4 вот так |
Re: Airtrek Turbo - поломка трансмиссии
Цитата:
позже подробности изложу.....:) |
Re: Airtrek Turbo - поломка трансмиссии
А у меня коробка как то не так навернулась как у всех, после замены движка отъехал от мастеров 2 км и при слабеньком наборе скорости просто обороты взмыли вверх, как-будто включилась нейтралка и всё. Ручку дёргаешь, а результата нет, двиг работает, а машина не едет ни назад ни вперёд, а на паркинге стоит. И какойто шелест появился.
Просто когда планетарка крякает то зоть какая-то передача работает, или всё же и у меня таже беда.? |
Re: Airtrek Turbo - поломка трансмиссии
У меня так же относительно внезапно перестало работать всё. Ни одна передача. Буквально с утра клацало, а к обеду перестало вообще цеплять:))
|
Re: Airtrek Turbo - поломка трансмиссии
Я видел ты интересовался ценой шестерни в мицуленде и стоит она 10000 как я понимаю её замены достаточно для ремонта планетарки ?
|
Re: Airtrek Turbo - поломка трансмиссии
Нет. Там идёт планетарка в сборе, ещё к ней шестерня и может понадобиться замена гидротрансформатора....:)
|
Re: Airtrek Turbo - поломка трансмиссии
:what:т. е. в районе 60 к. рублей???
|
Re: Airtrek Turbo - поломка трансмиссии
Нашел тут инфу такую... наверное вот из-за чего у всех после замены масла коробка летит:
Участвуя на форуме, наша компания пришла к выводу, что тема промывки, полной и частичной замены масла в акпп достаточно актуальна и обсуждаема, в связи с этим ответим на часто возникающие вопросы. При эксплуатации автомобиля, АКПП подвергается естественному износу. Притираются и изнашиваются планетарные и гипоидные шестерни, фрикционы и другие механизмы. Все микрочастицы, продукты естественного износа деталей АКПП, движутся и взаимодействуют с маслом, таким образом, находятся в масле во взвешенном состоянии, тем самым, увеличивая его плотность. Различные продукты износа в зависимости от размеров и состава могут перемешиваться с маслом, а наиболее большие и тяжелые оседают на магнитах в поддоне АКПП. Основным агрегатом, влияющим на идеальную работоспособность АКПП, является масляный насос, который состоит из корпуса, в котором две гипоидные шестерни, вращаясь, создают давление масла. При этом, максимальная допустимая плотность прилегания гипоидных шестерен в масляном насосе, создает эталонное давление масла в АКПП. Со временем в процессе эксплуатации АКПП, изнашиваются и гипоидные шестерни масляного насоса, что приводит к увеличение зазора между ними и соответственно к падению давления масла в АКПП . Увеличение зазора между этими шестернями частично компенсируется повышенной плотность масла (перемешиванием масла с продуктами износа). Таким образом, нежелательно промывать и полностью менять масло в АКПП, так как плотность нового масла, значительно ниже плотности работавшего масла, что приведет к общему понижению давления масла и как следствие нечеткая работа АКПП, рывкам при движении и т.п. Высокое давление масла - успех надежной, долговечной и безотказной работы автоматической трансмиссии автомобиля Lexus. Объем масла в АКПП автомобиля Lexus RX300 составляет меньше 8 литров. Но при замене масла с АКПП реально сливается не более 4 литров масла. Оставшиеся примерно 4 литров масла, содержат микрочастицы и микропыль, о которых упоминалось выше. Промывку и полную замену масла в автоматической коробке передач Lexus RX300 при больших пробегах автомобиля производить не рекомендуется. ---------- Добавлено в 19:46 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 17:10 ---------- Я просто не видел никогда разобранную акпп. Интерисует, можно ли как-то увидеть эту самую планетарку и пальцы, не снимая коробку, может достаточно поддон снять чтобы увидеть или еще что-то....? |
Re: Airtrek Turbo - поломка трансмиссии
Цитата:
|
Re: Airtrek Turbo - поломка трансмиссии
Дай пожалуйста контакт где заказывал.
|
Re: Airtrek Turbo - поломка трансмиссии
Да я через знакомых в Омске заказывал, спрошу, будет ли у них ещё. А так можно обратиться к georg1970, у них ценник тоже очень хороший.
|
Re: Airtrek Turbo - поломка трансмиссии
sos!
у кого-нибудь есть пресловутая пружинка MR534166 или 2741A007 очень срочно надо, короба разобрана ... |
Re: Airtrek Turbo - поломка трансмиссии
ну вот и моей коробке походу пришёл кирдык...
на третей передаче звуки лишние появились при нагрузке... кабут подшипник шуршит, не айс кароче :( посему вопрос - у турбовых треков коробка своя или подойдёт от любого трека с 4G63? |
Re: Airtrek Turbo - поломка трансмиссии
АКПП 5-ст W5A51-3-DZB
такие коробки только на турботреке и на Эво7 ГТА |
Re: Airtrek Turbo - поломка трансмиссии
А помоему на вр4 галанте такая же.
|
Re: Airtrek Turbo - поломка трансмиссии
Коробки:
Airtrek MR983753 W5A51-3-DZB Evolution 2700A080 W5A51-2-D1Z VR-4 MD975141 W5A51-3-E6A дорестайл MD975918 W5A51-3-E6B рестайл MR553208 W5A51-3-EZB рестайл Меня ОЧЕНЬ смущают разные номера коробок. возьмусь предположить что 99% они не взаимозаменяемы. Коробку от Эво ГТА кто то на Эир ставил? бублики: Airtrek/Evolution MR967998 VR-4 MD761941 планетарки: 1я Airtrek MD761881 MR983486 2762A015 2762A003 Evo 2762A015 2762A003 VR-4 MD761881 2я Airtrek MD761956 2762A014 Evo 2762A014 VR-4 MD761956 3я Airtrek MD760813 MD760814 2762A012 Evo 2762A012 VR-4 MD760814 Коробки по многим деталям идентичны. Я бы брал коробки от VR-4 как дешевого донора для ремонта коробки Airtrek(планетарки например перекинуть если свои умерли) По колоколам и креплениям не сравнивал. Если верить ******** - одинаковые передаточные числа у Airtrek и VR-4 Может не дружить электроника, т.к. у VR-4 недружат дорестайловые и рестайловые коробки ---------- Добавлено в 01:00 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 00:51 ---------- Вопрос у Эиртрека электронный дроссель У Эво ГТА тоже? |
Re: Airtrek Turbo - поломка трансмиссии
У эиртрека не электронный дроссель
|
Текущее время: 05:42. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU