Re: Volvo XC60
 

Ну судя по Вашим постам про невозможность заехать на бардюр и съехать на бездорожье - Вам не всё подаётся пониманию :rofl: Если без шуток, то робот на вольво не так уж и плох.

Re: Volvo XC60
 

А Вы ездили или так, по слухам?

Re: Volvo XC60
 

а мы ездили и знаем. и такой робот не только на Вольво. есть ещё и на Форде.
http://www.3dnews.ru/news/ford_rassk...ch_powershift/

Re: Volvo XC60
 

Кто тестировал новые Мондео и S-МАХ с новыми турбодвижками и новой коробкой говорят:good::good::good:. Поэтому не надо гнать панику:bye:

Re: Volvo XC60
 

А кто- нибудь рассматривал возможность покупки xs60 в Эмиратах? Так должно получиться существенно дешевле, правда, лишаешься гарантийного обслуживания. Если есть инфа по наличии в Эмиратах- поделитесь, пожалуйста.

Re: Volvo XC60
 

В Эмиратах без отопителя только с кондеем? ;)

Re: Volvo XC60
 

А ссылку на сайт продавца ,если имеется не скинете? Хочу тем-не-менее посмотреть на цену,

Re: Volvo XC60
 

В ноябре раз 5 еще тестил XC-60. Выводы: к звуку дизеля привык, красиво и внутри, и снаружи. Динамика приятная. Если брать, то с D5. Единственное, что смутило во время заездов - как-то неустойчиво она на дороге стоит. На Ауте я еду по прямой и никаких подруливаний практически, эту же надо возвращать на место постоянно. Менеджеры говорят - это из-за зимней резины. Но я на своей тоже не на летней езжу. И машины были разные, в разных салонах, разные дороги. А так машина классная.

Re: Volvo XC60
 

ну конечно, резина во всем виновата, менеджеры ещё не то скажут, у них главная задача ПРОДАТЬ! машина классная спору нет, только для гномов.

Re: Volvo XC60
 

Для меня размер не имеет решающего значения. Для моих 1м70 нормально в этой машине.

Re: Volvo XC60
 

хороший машин.
но цена 1.8 ляма за 2.0 турбо бензин, FWD и "тупая" коробка Powershift 6 - убивает.
размеры:
http://www.xc60-club.ru/behaviour/

Re: Volvo XC60
 

А что убивает в FWD? Расход бензина или имеется ввиду что-то иное?

Re: Volvo XC60
 

FWD - Front Wheel Drive - привод на передние колёса.
Powershift 6 - это робот. ужасный тормоз.
1.8 ляма за передний привод и робот.
машина ТОЛЬКО для ровной прямой городской дороги.

Re: Volvo XC60
 

Ну, конечно ,передний привод. Я понял сначала как four whell drive. Да согласен- только передний привод для кроссовера это совсен не то.

Re: Volvo XC60
 

ну так есть и AWD, ток там и цена другая

Re: Volvo XC60
 

Да-да. Я ,все-таки, присматриваюсь в полноприводной версии. И размер хорош и моторная гамма. Был бы Куга чуть побольше- взял бы его. У них , я так понимаю, очень много общего. А у нынешнего Куги уж больно места сзади маловато. Аут куда просторнее.

Re: Volvo XC60
 

если вы смотрите в сторону Вольво, то лучше обратите внимание на XC90 или Q5. Цены почти одинаковые :), по сравнению с ХС60, да и: Первая - больше, вторая - лучше. При сравнении. На ХС90 еще и спецпрограммы есть по спец ценам - достаточно привлекательным (но ток с движками 2.5Т бензин).
У знакомого ХС90 дизель, без вебасто, льет TDA и доволен машиной. расход грит 8-9 литров.
Один + только вижу у ХС60 - City Safety

Re: Volvo XC60
 

хм, у меня 10,5 - 100% пробки, ничего не лью.. 8-9л это если в основном по трассе?...

Re: Volvo XC60
 

не расспрашивал, спросил, мне ответили :)

Re: Volvo XC60
 

подтверждаю, см 50 сзади прибавить - былоб ваще улетно.. :)
но если сзади не ездить (как я) то для водителя машина чудесна! :good:

Re: Volvo XC60
 

Критиковал я ее критиковал и ... купил. С D5.

Re: Volvo XC60
 

Поздравляю))) Ну и как ощущения? Мне она кажется с виду какой-то замыленной, унисекс какой-то)))

Re: Volvo XC60
 

Полный привод? Какие опции? За сколько?

Ждём отчёта!

Поздравляю!

Re: Volvo XC60
 

Спасибо! Привод полный. Комплектация SUMAM, + подогрев задних сидений, мультимедиа с двд, таймер парковочного подогревателя, гидроусилитель с переменным усилием, - немного из возможного, но мне за глаза. Хотел Мурано, но дилер Вольво, услышав об этом приблизился к цене Мурано и меня это устроило.
Ехать очень приятно. Не хочется выходить. Звук дизеля в салон практически не проникает. Правда вибрацию чувствую небольшую. Надеюсь привыкнуть.

---------- Добавлено в 20:18 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 00:35 ----------

Ранее писал, что приходится подруливать. На полном приводе не приходится.

Re: Volvo XC60
 

Еще летом записался на тест-драйв, и вот только вчера позвонили. Грех было отказываться. Тестил 2-х литровую 2wd с роботом. Машина понравилась. Органы управления похожи на XL. Такое чувство было, что не пересаживался на другую машину. Привык сразу и к багаритам, обзорности. Очень порадовала динамика, при газе в пол руль не рвет, ускоряется прямо. Робот работает также как на Q5, совершенно не заметно. Шумка отличная, двигателя вообще не слышно. Интересно сделан багажник. Есть откидывающаяся полка для крепления мелких пакетов, нишы для разной мелочи. Сейчас я вожу сумку спортивную для всякой мелочи, а так можно было бы разместить под поликом. Пытался активировать систему City Safety, не получилось, возможно была большая дистанция до впереди идущей машины. Облик машины спортивным не назовешь, но не отторгает. Не угоняема. База вполне богатая. Для любителей дизеля по соотношению цена-качество-престиж-налоги очень достойный аппарат. Да и по динамике отлично. А вот по бензину с полным приводом с теми опциями, которые мне нужны XC60 по цене уже приближается к Туарегу.

Re: Volvo XC60
 

Скупо как то.. Что то восторга не чувствую... Может выберите время и отпишитесь сравнительным отчетом. :hat:

Re: Volvo XC60
 

Такой я сдержанный:). Восторгов куча на самом деле. Сравнивать с Аутом, тем более 1-м мне кажется как-то некорректно, т.к. он меня очень радовал, хотя и был намного проще.
Ощущения от езды: ураган! Задержки в работе двигатель – АКПП минимальны, но есть, т.е. надавил на газ, небольшой провал и уносит. Уносит так, что машины попутные остаются далеко позади, конечно если позволяют дорожные условия. Подвеска чуть мягче и пока абсолютно бесшумна. На плохой дороге, как ни странно чувствую себя уверенней, чем на Ауте. Сам пока не понял, почему. Ведь центр тяжести в ХС60 выше.
Первые 2 дня от тишины в салоне закладывало уши, приходилось делать глотательные движения. На 3-й день при езде по МКАДу вдруг показалось, что довольно сильный гул от колес. (Что за привиредливая скотина человек – ко всему привыкает и начинает недовольничать.) Климат-контроль – улет: если на Ауте приходилось постоянно вмешиваться в его работу (то потеют стекла, то холодно), то в Волво в 1-й день выставил на 21 и автоматический режим и все! Даже в снегопад и в «ледяной дождь» не потели вообще. Нет не все, иногда обдув стекол включаю, так меньше дворники обмерзают в такую погоду. Кстати обмерзают они очень сильно. Или погода такая попалась. Подогрева стекол даже в зоне дворников нет и это хреново. Обстучать их сложно, надо сначала перевести их в серворежим, иначе им капот мешает, т.к. они лежат под его кромкой.
Это один из минусов. А всего их два. Во всяком случае пока. Второй - это вибрация в салоне. Правда чувствую ее только я и то, когда вспоминаю о ней. Но я нашел способ борьбы с ней, вернее со своим отношением к ней: окидываешь взглядом салон – и все… Эмоции от эстетического удовольствия перевешивают. Опять добавлю – во всяком случае пока.
Звук дизеля, как я уже писал в салон почти не попадает. Приятель ездит на Прадо бензиновом, сел ко мне и уточнил – «это правда дизель?!»
Подсветка в салоне классная – приборка белым, кнопки зеленым. Кнопок куча. И вот что еще. Мне машина досталась с рестайлинговым салоном и в ней мультимедиа с 7-дюймовым цветным монитором. Смотрится улетно! Т.е. управление некоторыми настройками через меню. Молодежь наверно балдеет от этого, а я уже нет. Щуп масляный – электронный, да и все проблемы, если что, должны выводиться на монитор.
Ну вот пока и все! Я очень доволен, что ее купил:bye:.
P.S. По Ауту скучаю.

Re: Volvo XC60
 

поздравляю, а фото можете выложить салона?

Re: Volvo XC60
 

Система City Safety всегда активирована по умолчанию, ее можно лишь отключать. Экспериментировать над впереди идущей машиной не стоит. Система срабатывает в самый последний момент и останавливается как вкопанная за несколько см. Если на дороге сухой асфальт. Если на дороге скользко несколько см останется в виде вмятин на обоих машинах. И чтобы она сработала, педали тормоза нужно ВООБЩЕ НЕ КАСАТЬСЯ! В противном случае система не вмешивается, считает что ситуация под контролем водителя. Это психологически очень сложно. Я не смог так сразу, даже когда испытывал систему перед стеной из картонных коробок. Получилось раза с пятого.

Re: Volvo XC60
 

Пока с фото не получилось. Чуть позже сделаю.

Re: Volvo XC60
 

Апну тему!
Сергей (Стоматолог), как Вам машинка по прошествии времени? Как дизель в морозы заводился, как предпусковой подогрев - без глюков? Да и общие, накопленные за время, впечатления?

Re: Volvo XC60
 

Спасибо за вопрос. Зима прошла легко. Никаких трудностей с запуском и т.п. не было, но и зима была не самой холодной. Заводилась всегда с первого раза, даже без предпускового подогревателя. Подогрев предпусковой - классная штука, у меня не глючил. В салоне благодаря доп.обогреву быстро тепло, и в пробках, как у некоторых, не остывает.
Очень удобная машина и как-то в ней приятно. Даже московские пробки спокойней переносятся.
Минус можно при желании найти. Для меня это высокий центр тяжести и непостоянный полный привод , как на Ауте1. Я до сих пор помню это чувство устойчивости , которое было на 1Ауте всегда. Здесь такого нет, но и постоянный полный привод почти нигде не остался.
По трассе ехать одно удовольствие, на любой скорости обгон совершается легко и с чувством уверенности. Расход радует (в отличие от цены диз.топлива), по трассе иногда падает до 7,5, если долго 80-90 тошнить, по Москве до 12 поднимался иногда.
Когда брал немного опасался кожанного салона, оказалось зря. И зимой ничего не отмерзало ни у кого (задний обогрев есть), и летом ничего, вроде, не прилипает,- климат-контроль классный, поставил 22 и все, шуршит себе потихоньку.
Вкратце вот так, если есть вопросы, с удовольствием отвечу. Уже, кстати, проехал 18000 км!

Re: Volvo XC60
 

в мае,ночьью по "эхо"была передача про новую шестидеятку,тестировали ее.все отлично,все без ума,но цена.....!!!!:what:

Re: Volvo XC60
 

А что цена? Все относительно! Диапазон цен на ксюшу: Ку пять, кадди SRX. Один (примерно) размер, похожие комплектации (кадди покруче), основное отличие - у ксюши богаче выбор дизелей (у кадди вообще нет, у кукушки - только 3-х литровый). Кстати, на Вольву богаче выбор двигателей и соответственно размах цен. Так что цена - это вопрос политики, и вовсе не автопроизводителя.

Re: Volvo XC60
 

Откатав 8 лет на XLе бвло принято решение поменять машину на более свежую и комфортную. Очень давно засматривался на ХС60. и вот он мой. D4, 14 г.в. 40 000 км, summum + пакты - подогрев лобового, руля и фарсунок, эл привод багажника, камера заднего вида, светло бежевый. Пока что 2 дня эксплуатации, не совсем разобрался, но нравиться

Re: Volvo XC60
 

Счастье быстро исчезнет после ремонта,а точнее от цены на запчасти и работу.А так вольво хороший автомобиль.

Re: Volvo XC60
 

Почти месяц за рулем ХС60, накатал почти 1500 км. О смене авто не пожалел. Теперь на заправку заезжаю в 2 раза реже. Средний расход по городу от 9,8 до 10,3. Потихоньку привыкаю к тракторному тарахтению на малых оборотах, на скорости выше 60 этого не замечаешь. Ксюха заметно комфортней чем Аут и на ходу и по звуку шуму. Хочется съездить на дальняк, но пока не куда.

Re: Volvo XC60
 

И так, проехал 15 000 км, сейчас пробег 55 000 км.
Ездил на дальняк, на НГ Обнинск-Саратов-Обнинск. пробег получился чуть больше 2000 км. По сугробам и не чищенным дворам ХС60 прет как танк и это на не шипованной резине. Дизель тащит великолепно, машина на дороге стоит как влитая. За счет лучшей шумоизоляции дорога дается легче. Климат работает на порядок лучше чем в Ауте. Как поставил 21С и автомат так и не трогаю.

Из минусов - меньше багажник, меньше дверные проемы, в Аут садиться и выходить гораздо удобнее и спереди и сзади. Ну и в Ауте на втором ряду места конечно больше для ног, но в хс60 сидеть удобнее.

https://out-club.ru/board/imagehosti...32c7c31e9f.jpg