![]() |
Re: Airtrek: Стеклоподъемник водительской двери
Пришел стеклоподъемник из Эмиратов. При установке выяснилось, что отверстия под болты крепления механизма к двери имеют более мелкую резьбу. Имейте ввиду.
|
Re: Airtrek: Стеклоподъемник водительской двери
Цитата:
---------- Добавлено в 15:44 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:42 ---------- Цитата:
|
Re: Airtrek: Стеклоподъемник водительской двери
У меня была похожая проблемма, тросик расплелся и оборвался на конце, КУПИл МЕХАНИЗМ В СБОРЕ, и забыл...
---------- Добавлено в 02:08 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 02:01 ---------- цена вопроса 2400 р |
Re: Airtrek: Стеклоподъемник водительской двери
может все таки кто нибудь покажет фото механизма, чтобы знать что там в комплекте идет?
|
Re: Airtrek: Стеклоподъемник водительской двери
http://i027.radikal.ru/1201/02/90ecae09c6a5.jpg
Только без блока электромотора (имеет красную маркировку) Взято с http://www.autoinfo24.ru/parts/ |
Re: Airtrek: Стеклоподъемник водительской двери
Доброго всем времени суток, позавчера столкнулся с такой же бедой, зависло стекло на водительской двери. Вниз легко, а в вех ни как. Вчера вскрыл дверь, трос стекло подъёмника целый, только он соскочил с ролика и зажат в креплении ролика, как быть, менять или колхозить что-то новое (менять механизм стекло подъёмника или попытаться восстановить как было) подскажите, люди. Попадать на почти 3000 не хочется???????
|
Re: Airtrek: Стеклоподъемник водительской двери
Попробуй, подключив разъем, покрутить моторчик в разные стороны, при этом освобождая тросик.
|
Re: Airtrek: Стеклоподъемник водительской двери
Цитата:
Крутил моторчик без механизма, в одну сторону вертит при удержании кнопки нормально, а в другую при удержании по несколько оборотов. |
Re: Airtrek: Стеклоподъемник водительской двери
Цитата:
|
Re: Airtrek: Стеклоподъемник водительской двери
Цитата:
|
Re: Airtrek: Стеклоподъемник водительской двери
барабан под крышкой,она на клепках,я их высверливал, клепать потом не стал,посадил на винты, если тросик надорван -колхозить смысла нет
|
Re: Airtrek: Стеклоподъемник водительской двери
Огромное спасибо Mozes за создание этой темы, огромное спасибо тем кто активно помогал советами. Перебрал механизм стекло подъёмника, все промыл, обильно смазал, после установки обучил с заведенным двигателем (без запуска не обучается), все работает как раньше, даже кажется лучше стало. ВСЕМ СПАСИБО:rofl::rofl::rofl:
|
Re: Airtrek: Стеклоподъемник водительской двери
Вложений: 7
Мой мини отчет (водительская дверь):
Общая длина троса 191 см Длина длинной части 98,5 Длина короткой части 92,5 В принцепе +- 5мм на каждом участке погоды не сделают. Собирал без разбора клепок барабана, считаю, что это совершенно не нужная операция. Использовал 2 тросика от тормозов велосипеда, благо покупать не пришлось. Два - потому что длины одного не хватает. Соответсвенно использовал бабышки родные, подточив их напильником под нужный размер.(фиг. 1) Отрезал тросики по нужной длине и соединил их концы соединительной трубочкой (фиг. 2), купленной в магазине электротехники. Самое сложно было облудить концы тросов. Что только не использовал, и кислоту, и канифоль, и даже аспирин. Так как пояльник маломощный, пришлось добавить мощности от электроплиты. Лудил в ложке, чтобы можно было тросик полностью погружать в олово. (фиг. 3) Один хорошо облудился, второй так себе, но надеюсь будет держать. ПЕРЕД тем как соединять два конца тросика, тот конец (длинная часть тросика), который входит в черную рубашку сразу вставил в барабан (фиг. 4), это более удобно в плане использования родной бобышки. Ну и естественно перед спайкой надо сразу не забыть одеть на тросики рубашки и все то, что должно быть на них надето в нужной последовательности. Соединение еще раз облудил. Сборка (фиг. 5): Вставляем центральную спайку в посадочное место предмета 1. Устанавливаем предмет 1, на предмет 2. Наматываем тросик на барабан полностью до верху и вставляем бабышку второго конца тросика в барабан. Заправляем тросик с серой рубашкой в предмет 3, тросик в черной рубашке в предмет 4. Устанавливаем предмет 4 (по сути им и натягиваем тросик) на место в предмет 2. В моем случае общая длина тросика получилась меньше 191 см. По этому получилась ахрененная натяжка. Пока не знаю как это скажется на работе. Не забыть обильно смазать перед установкой в дверь. |
Re: Airtrek: Стеклоподъемник водительской двери
молодец. сэкономил 2500 денег.
|
Re: Airtrek: Стеклоподъемник водительской двери
Спасибо форуму!!! Время покажет))) Главное даже не деньги сэкономить, а ударить себя в грудь и сказать: Я же смогу!!!!. Я же мужик!!)))) Сделать, а потом через месяц заказать новый механизм, поставить и не мучиться...)
Кстати поставил сегодня на место стеклоподъемник. Работет вроде нормально. И натяжка помоему маленько ослабла тросика. Возможно вытянулся маленько, а может быть на барабане нормально в пазы сел, так как тросик жоще родного и при намотке возможно не до конца просаживался. |
Re: Airtrek: Стеклоподъемник водительской двери
Цитата:
|
Re: Airtrek: Стеклоподъемник водительской двери
Вложений: 1
добавляя в эти места шайбы ,можно регулировать натяжку тросика
|
Re: Airtrek: Стеклоподъемник водительской двери
В тему.... стекло подниматься отказалось. Кое как ручками поднял. Пока не разбирал, на морозе неохота... Зато в машине покурить всякий соблазн пропал :)
|
Re: Airtrek: Стеклоподъемник водительской двери
может опять упасть,я снизу рейку подставлял(снимал обшиву) и ездил так,пока не пришла новая,а до этого тоже экпериминтировал с перетяжками тросов
|
Re: Airtrek: Стеклоподъемник водительской двери
В смысле, просто руками оно не поднималось. По очереди, нажал кнопку, приподнял руками, нажал кнопку, приподнял руками...
|
Re: Airtrek: Стеклоподъемник водительской двери
Вложений: 4
Мои 5 копеек...
|
Re: Airtrek: Стеклоподъемник водительской двери
Цитата:
|
Re: Airtrek: Стеклоподъемник водительской двери
Вложений: 9
Пришел подъемник правый
|
Re: Airtrek: Стеклоподъемник водительской двери
на фото 8, я так понял концы раздельно?
|
Re: Airtrek: Стеклоподъемник водительской двери
мля.... Посмотрел на фотки понял, что я рубашки в черные клипсы не закрепил((((
Прикольно, новенький, чистенький, аш завидно! Аэротерк, как натяжка на ощупь? Какую ноту выдает?))) Чет судя по рисунку длина тросика общая примерно 188 см. Коротковато как то однако... |
Re: Airtrek: Стеклоподъемник водительской двери
Саш, где заказывал? Сколько ехал?
|
Re: Airtrek: Стеклоподъемник водительской двери
Цитата:
---------- Добавлено в 15:13 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:18 ---------- Цитата:
---------- Добавлено в 15:16 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:18 ---------- Тросики сделаны раздельно, если делать сплошной тросик то длина будет немного другая, размер указан от бобышки до бобышки.[/QUO |
Re: Airtrek: Стеклоподъемник водительской двери
Если поставить тросик от мотоциклетного газа толщиной 1 мм, как думаете подойдет? Если да, то надолго ли хватит?
|
Re: Airtrek: Стеклоподъемник водительской двери
Цитата:
|
Re: Airtrek: Стеклоподъемник водительской двери
Цитата:
|
Re: Airtrek: Стеклоподъемник водительской двери
Цитата:
+1000 |
Re: Airtrek: Стеклоподъемник водительской двери
Цитата:
|
Re: Airtrek.Сломался стеклоподъемник водительской двери
Цитата:
1. Спиртом протёр паз по которому движется стекло (где смог достать); 2. Силиконовой смазкой из баллончика в несколько приёмов реанимировал резину направляющих стекла и всё (1,5 года нет проблем) |
Re: Airtrek: Стеклоподъемник водительской двери
Вчера разобрал 2 передние двери по причине обсуждаемой в данной ветке. В левой двери трос расплелся и заклинил в трубке, в правой слетел с бобины и в несколько витков её же и заклинил. Здесь довольно подробно расписаны действия по ремонту (за что всем большое спасибо!), но хотелось бы немного добавить/подрезюмировать:
1. Для начала необходимо открутить 3 самореза находящиеся на обшивке, 1-й в ручке, 2-ой в спрятанном "ларце" в районе фиксатора блокировки двери, 3-й под круглой крышечкой в задней части двери. 2. Приложив усилие сдернуть обшивку, я начинал снизу, там где резинка. 3. Снять (не полностью) пленку. Там присутствует черная и липкая субстанция, её можно не бояться, не пачкается. 4. Зафиксировать стекло. Осуществил при помощи скотча, перекинутого через верх (после снятия немного растворителя убирает остатки клея с пластика и самого стекла). 5. Открутить болты указанные на многочисленных картинках, отсоеденить клеммы, пластиковые держатели трубок тросов также будут мешать механизм извлечь, затем вынуть механизм. 6. Откручиваем двигатель, демонтируем трос так, как это возможно. Снимаем механизм с салазок. 7. Остатки троса складываем в линию и отрезаем по размеру новый 1,5 мм трос. Либо пользуемся размерами указанными в данной ветке. 8. Берем 2 гайки М4, круглым нафилем "приглушаем" резьбу, чтобы не прорезала трос при зажатии, размещаем в нужном месте на тросе и зажимаем (я зажимал в больших тисках, все получилось аккуратно). 9. Высверливать действительно ничего не надо. На трос надеваем серую трубку (короткий конец троса) и белую бобышку, после этого продеваем трос в место его будущего положения и ловим с другой стороны бобины. 10. Берем гайку М3 + та же операция, что и п.8. Надеваем её на трос и в тиски. 11. После фиксации троса в нужном положении наматываем его на бобину. 12. 2 часть троса подвергается тем же процедурам, но уже с черной трубкой. Необходимо перед зажимом гайки на тросе протянуть его по кольцу, почти по всему кругу (нижняя бороздка), т.е. продеть под тремя, можно назвать, стоечками и завести трос в место его будущего положения, соответственно выловить с другой стороны и запрессовать в гайке. 13. Собрать механизм и с ощутимым усилием натянуть трос. 14. Погонять платформу по салазкам и сделать выводы. 15. Если все хорошо, заново разбираем. При помощи паяльной кислоты и собственно паяльника (мне хватило 40 Вт) лудим 3 точки где расположены гайки. Олово действительно должно со свистом пропитывать все, что обработано кислотой. 16. Собираем и обильно смазываем. 17. Устанавливаем обратно в дверь и радуемся лету! Материалы и время: Трос 2 двери х 2 метра = 4 метра + 2 м на всякий случай - 72 руб 2 гайки М3 - по краям - бесплатно (из дома) 2 гайки М4 - по центру - бесплатно (из дома) Т.к. первый раз делал + долго возился с распутыванием троса с правой двери (сильно зажало и было не подлезть) + обед = 5 часов на 2 двери. |
Re: Airtrek: Стеклоподъемник водительской двери
сегодня провалилось стекло и теперь мы не в верх не вниз=( вот думаю, сразу не заморачиваться и купить механизм? или ехать в сервис пусть разбирают, смотрят что там?(запутался, порвался и т.д.) Посоветуйте?! времени самому разберать к сожалению нет..=(
|
Re: Airtrek: Стеклоподъемник водительской двери
Цитата:
|
Re: Airtrek: Стеклоподъемник водительской двери
Цитата:
|
Re: Airtrek: Стеклоподъемник водительской двери
173 и 183 пост посмотри
|
Re: Airtrek: Стеклоподъемник водительской двери
снял сам) порвался тросс=( теперь надо найти механизм=(
|
Re: Airtrek: Стеклоподъемник водительской двери
Вчера тоже была проделана огромная работа по замене тросика. Тросик был взят с механизма передней двери ВАЗ-2105 в магазине 150 рублей (отдельно трос не нашёл. Трос оказался чуть толще примерно на 0,2-0,3мм. Отмерил длину по старому тросу и начал собирать, возникла проблема, во время сборки длины тросика почему-то не хватило (1,5см) и пришлось обрезать разницу почти на один оборот катушки. Далее всё собралось, смазалось, было установлено. И вуаля всё работает как по маслу, посмотрим на сколько хватит.
Совет когда обрезаете замеренный тросик, делайте запас пару сантиметров, в процессе сборки всегда можно подрезать лишнее... |
Текущее время: 21:00. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU