Re: Outlander. Шланг ГУР, запотевает, течёт
 

Не обошла и меня стороной эта поломка, потек шланг ГУР, на СТО сняли, отвезли в фирму которая занимается ремонтом шлангов высокого давления, завольцевали, за ремонт отдал 2500 рэ и за снятие-установку 1500 рэ, но гарантию почему-то не дали, хотя фирма приличная. Сейчас присутствует небольшой гул, а так все ok.

Re: Outlander. Шланг ГУР, запотевает, течёт
 

У меня тоже маслит видно с капота,но некапает,в сервисе сказали что могу еще поездить т.к. собираюсь прокатиться 1000км. туда и 1000км. обратно потом сказали заедешь. Я все равно заказал 7 тысячь с лишним,прошло пару недель звонят и говорят что отказ нету,приехал забрал деньги и сразу заказал в экзисте ,сказали 3 недели, и еще не факт что придет.

---------- Добавлено в 13:04 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:00 ----------

Кстати по теме,посоветовали ремонт шланга сделать.Это на МКАДе внутренняя сторона перед бутовской эстакадой.Я все таки новый заказал т.к. ремонт наверняка не дешевый.

Re: Outlander. Шланг ГУР, запотевает, течёт
 

А не проше у Владимира заказать, в Митцуленде, у него склад под Ауты щаточен, и шланг должен быть.

Re: Outlander. Шланг ГУР, запотевает, течёт
 

[QUOTE=centurio;1026405]Господа знающие ( вскрывавшие шланг, обжимавшие новый) давайте порассуждаем. Если взять родной шланг аккуратно снять обоймы и резиновую часть (не отпиливая хитрых мет. трубок тех что внутри) всунуть в новый шланг и обжать. Получиться? Будет работать как родной?
P/S Сейчас стоит обжатый шланг с обрезаннами трубками, жидкость дико воет. Воет имменно жидкость при прохождении по шлангу. Сам насос Гур прослушан на сто раз - не воет.

всем привет, тоже шланг потеть начал.
если делать как описал centurio, то все будет как родное.
работаю с различными гидросистемами, но принцип везде один. гофра которая внутри выполняет роль отбойника-направляющей для струи масла вылетающей из наконечника, дабы предотвратить протирание внутренней поверхности шланга на перегибе-повороте ( у всех есть сады-огороды со шлангами, попробуйте направить сильную струю воды например на грядку - промоет, вот тоже самое может случится, и случается, с нашим шлангом т.к. невозможно загнуть струю жидкости. себе буду делать отпишусь с картинками, но это где нить через месяц.
возможно что частицы смытые струей масла, как раз и приводят к выходу насоса из строя. гидравлическая система мусора не терпит.

Re: Outlander. Шланг ГУР, запотевает, течёт
 

Брал машину с пробегом 47.000, первое что обнаружили в сервисе это "сопливый" шланг. С тех пор прошло 3и года и 100.000 пробега, шланг по прежнему в масле , уровень жидкости не падает. Никак не заставлю себя поменять его, вроде и не видно его там, и все работает, и жижа на месте...

Re: Outlander. Шланг ГУР, запотевает, течёт
 

Кто сам туда лазил, подскажите плиз, там есть возможность замотать шланг лентой типа "Удав" http://www.aga-automag.ru/component/...rt/Itemid,142/
или снимать придется?
Если сверху еще и хомут можно будет поставить- то такого ремонта хватит надолго.

Re: Outlander. Шланг ГУР, запотевает, течёт
 

Смотря какой ДВС, на 64 вполне реально, а на 69 довольно трудновато.
Работа для женского врача. Проще снять, замотать и сменить жидкость ГУРа

Re: Outlander. Шланг ГУР, запотевает, течёт
 

даже на 4G64 очень неудобно, заматывал "удавом" 2 раза, хватает на 1-1,5 месяца потом прорывает, вот вчера только ошметки убирал (( надо шланг ремонтировать... Так и не понял, возможно ли отремонтировать так, чтобы внутренняя трубка осталось? очень не хочется получить гул или мертвый ГУР...

Re: Outlander. Шланг ГУР, запотевает, течёт
 

если хомутом обжать место, где трещина, то вибрация оттуда переместится в другое место и течь не должно. Бандаж нужно усиливать ИМХО.

---------- Добавлено в 13:21 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:18 ----------

и кстати, купил у меня знакомый Тоёту селика. почти убитую .... приехал как-то и говорит- мол ГУР не работает, руль еле кручу и т.д. зимой дело было. я ему сказал срочно долить жижу и на сервис. долил он через три дня. гур заработал как ни в чем не бывало))) так и ездит.

Re: Outlander. Шланг ГУР, запотевает, течёт
 

По опыту замены шланга на 4G69 автомат Европа замечу

Работу обязательно проводить вдвоём.
Монтировки для отведения силового агрегата мало - нужен ломик метровый.
Альтернатива - откручивать подрамник.
Медные прокладки оставить старые , из под новых у меня фонтаном шла жидкость ГУР.
Закис болтик на 12 ,тот что держит шланг посередине.

В общем писал 2 минуты ,а меняли 4 часа с песнями и плясками с бубном и ломом.

Re: Outlander. Шланг ГУР, запотевает, течёт
 

Подрамник снимать не надо!!!
Чтобы снять шланг нужно снять продольную "лыжу" (четыре болта крепления и один на подушке), открутить болт крепления двигателя к задней подушке, открутить гофру от катколектора и крепление самой трубы к днищу (труба будет мешать и её надо опустить вниз сантиметров на 30).
После этих мероприятий шланг вынимается очень просто без монтировок и ломов

Re: Outlander. Шланг ГУР, запотевает, течёт
 

Та же история. В принципе, шланг не против и поменять. Займусь скоро. Пробег 80.000 км машина у меня 2007 года.

РВД-гидроусилителя
 

Кто подскажет,как снять шланг идущий от насоса к рейке? Требуется ли для этого вмешательство в подвеску?

Re: РВД-гидроусилителя
 

Нет. но монтировка будет нужна.
Кстати, тема про шланг есть!

---------- Добавлено в 19:29 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 19:28 ----------

https://out-club.ru/board/showthread.php?t=5393&page=14

Re: Шланг ГУР запотевший, несколько вопросов в связи с этим..
 

На лансерах тоже проблема, я менял 8 тыщ :)

Re: Outlander. Шланг ГУР, запотевает, течёт
 

Ребят я так понимаю ни у кого из запотевших он не лопнул на аутах? У меня тоже потеет но уровень на месте, может не стоит и заморачиваться....

Re: Outlander. Шланг ГУР, запотевает, течёт
 

На моём 4г64 америка , Потел пару лет. Надеялся на лучшее, - (само не заросло)
Сейчас мокнет конкретно. Заказал нов оригинал (Не через ехист). Ехист за 7-8р отказывался, б/у искал- есть только на треки и европу(шланг короткий)
Мой заказ прибыл из эмиратов. В пн забираю и ставлю. И надеюсь забыть о данном вопросе.

Re: Outlander. Шланг ГУР, запотевает, течёт
 

напрягало то что он потел прямо на ремень навесного оборудования, от чего тот был весь в масле... хотя может на турбах по другому расположен...

Re: Outlander. Шланг ГУР, запотевает, течёт
 

Пока жирными каплями не покроется, точно не парься. Он у всех с рождения мокнет...
Но если менять, то только на оригинал - рейка дольше проживет.

Re: Outlander. Шланг ГУР, запотевает, течёт
 

Господа, подскажите пожалуста. Поиск по форуму не помог.
Течет шланг высокого давления, который из насоса в рейку идет на 1 ауте 4г69.
На разборке имеются шланги от 9 лансера (4г18), 10 лансера 2литрового и 2 аута (2л.), галанта (4г64). Какой из них может мне помочь?

Re: Outlander. Шланг ГУР, запотевает, течёт
 

А что мешает визуально это определить по изгибам трубок хотя бы?

Re: Outlander. Шланг ГУР, запотевает, течёт
 

Так пресуем или меняем на оргинал так и не увидел конкретного ответа. Какие минусы у бюджетного варианта? Какие плюсы у оригинала?

Re: Outlander. Шланг ГУР, запотевает, течёт
 

У меня тоже начал потеть шланг, пробил по запчастям оригинал выходил больше 7 тыс. Решил перепресовать отдал 2,5тыс. Сейчас все нормально только ГУР начал подвывать.

Re: Outlander. Шланг ГУР, запотевает, течёт
 

Оригинал с противошумной вставкой внутри
, неоригинал воет, но стоит ощутимо дешевле.

нужен кулибин, который потроха оригинального шланга переставит в новый (альтернативный) и докажет , что тишина своими силами, -это возможно.
вкраце так)))

Re: Outlander. Шланг ГУР, запотевает, течёт
 

Перепрессовывал свой текуший шланг,цена вопроса 800р. Не каких противо шумных девайсов в нутри старого шланга не обнаружил.

Re: Outlander. Шланг ГУР, запотевает, течёт
 

Читайте внимательно тему- стр 7 пост 104

Re: Outlander. Шланг ГУР, запотевает, течёт
 

Александр Здравствуйте! Вы обещали написать инструкцию как это делать, очень нужно:help:. Напишите пожалуйста! Новый шланг есть, но как заменить без снятия подрамника не ясно. Очень надеюсь на вашу помощь. Спасибо!

Re: Outlander. Шланг ГУР, запотевает, течёт
 

Александр забанен, попробую подсказать. Чтобы поменять шланг на европейце с акпп не снимая подрамника, нужно:
ослабить (или открутить не помню уже) крепление подушки двигателя, той которая напротив акпп со стороны радиатора охлаждения. После этого появиться возможность поддмократить вверх двигатель (в любом сервисе гидравл.стойки должны быть или хотя бы просто подпорки металические), поставив упор под акпп. Появиться необходимый зазор который позволит "пропихнуть" трубку к креплению на рулев. рейку.

Re: Outlander. Шланг ГУР, запотевает, течёт
 

Светлана, прочитайте пост №83 в данной теме, как раз там Александр 019 все и расписал.

Re: Outlander. Шланг ГУР, запотевает, течёт
 

Товарищи, нужна помощь опытных.

1. Сегодня смотрел машинку, америкот 2003 гв, 16 клапанов. Помоему, шланг ГУРа запотевший. Сделал фото, красной стрелкой пометил этот шланг. Вопрос: это тот шланг, с которым бывают проблемы и который дорогой? В теме написано, что его менять геморно, а я посмотрел - он вроде весь на виду. Может, кто-нибудь код его кинет?
http://s018.radikal.ru/i500/1206/9b/afd1bc590906t.jpg
2.Подскажите плиз тип двигателя (16 клапанов), не успел посмотреть в свидетельстве (если, конечно, по виду можно определить). И еще: вопрос, наверно, глупый, но все-таки спрошу: как вом вообще движок, судя по фото?

Re: Outlander. Шланг ГУР, запотевает, течёт
 

Я пресовал, потроха и фитинги оставили от текущего шланга все гуд не шумит не течет. Если нормальной конторы которая этим занимается нет, то оригинал.

---------- Добавлено в 14:49 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:45 ----------

Двигатель 4G64? трудно закрутить нижний болт при установке шланга, но для замены ничего снимать и откручивать кроме колеса не надо, делал на яме сам, уронил болт с шайбой и еле достал из под рулевой рейки.

Re: Outlander. Шланг ГУР, запотевает, течёт
 

Спасибо. А код шланга не подскажешь? Сколько он стоит? Вроде он на америкотов подешевле, чем на европейцев или я путаю?

Re: Outlander. Шланг ГУР, запотевает, течёт
 

Я пресовал, с европейца не подходит, твой будет стоить больше 8 тыс. руб. Номер шланга не помню искать нет возможности.

Re: Outlander. Шланг ГУР, запотевает, течёт
 

Кажися MN 100131
Стоит восемь с лишним рублей.

Re: Outlander. Шланг ГУР, запотевает, течёт
 

у тебя по моему не хватает крышки над выпускным коллектором :)

Re: Outlander. Шланг ГУР, запотевает, течёт
 

добрый день подскажите плиз .пузырится шланг гур на аиртреке, кузов cu2w полный привод ,прислали шланг от аутлендера с разборки, манагер убеждал что между ними разница только в длинне,вчера прикинул(старый не снимал) ,верхние выходы совпадают, нижние разные вообше.ЖИВУ ДАЛЕКО от цивилизации.вопросы .1 они взаимозаменяемы2если нет как можно их переделать с минимальными потерями ,препресовывать не вариант (нет таких фирм) а другие ждать 2 недели. машика каждый день нужна

---------- Добавлено в 15:26 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 11:43 ----------

снимаю свой вапрос,манагер был прав .я плохо смотрел .

Re: Outlander. Шланг ГУР, запотевает, течёт
 

Прочитал всю ветку так и не понял, что лучше заказать переобжим штуцеров на новый шланг и вставить во внутрь эту байду, которая гасит гидроудар, или попадать на новый шланг? У меня америкос, я заметил уже месяца 4 сопливится за это время ушла жидкость между MIN и MAX. Но наступают холода, это чревато разрывом шланга..

Re: Outlander. Шланг ГУР, запотевает, течёт
 

У меня тоже сопливит, но пока очень слабо, если усилится то буду делать переобжим во-первых недорого, а во-вторых ребята профессионалы делают и работает нормально, а новый не факт что засопливит через время. Дело в том, что там заводская недоработка...

Re: Outlander. Шланг ГУР, запотевает, течёт
 

Поподробнее, пожалуйста.

Re: Outlander. Шланг ГУР, запотевает, течёт
 

попробуй обратиться в slok.su там ребята это делают (переобжим).
Новый стоит 5500+ руб и ждать доставки...