Re: Airtrek: Рулевые тяги, оригинал и их заменители
 

поменял тяги,поставил сrm думаю проехать так же как и в первый раз (85т.км) тягами доволен.

Re: Airtrek: Рулевые тяги, оригинал и их заменители
 

Ребята, я так понимаю тяги одинаковые правая/левая?

Re: Airtrek: Рулевые тяги, оригинал и их заменители
 

Одинаковые

Re: Airtrek: Рулевые тяги, оригинал и их заменители
 

Ребята, купил наконечник СЕМ-12. По ветке понял, что именно его и ставят. Но в закромах у друга оказался второй СЕМ-49. Сразу не посмотрел номер. Ему его продавали на наш же авто но года два назад. Кто-нибудь его ставил? Подойдет? Или стоит купить второй СЕМ-12? Вроде как 49 от галанта. Визуально отличаются тем что у одного шестигранник, а у второго квадрат идет. Ну и внешние размеры немного разные.

cu4w-0002203

Re: Airtrek: Рулевые тяги, оригинал и их заменители
 

Пасаны, передняя ступица CU4W и CU2W одинаковые?

Стали затягивать наконечник лопнула ступица :cray: Один плюс - на этой ступице датчик абс пора давно менять, он у меня самодельный, а так жалко. Ну и еще конечно лучше уж так чем в дороге.... Правда я думал проще резьбу сорвать, чем такой кусок железа сломать....

Re: Airtrek: Рулевые тяги, оригинал и их заменители
 

Фебест - дрянь? Как оказалось, не во всем.
4 года назад, при ремонте рулевой, поставил тяги и наконечники Фебест. Прошел 50 ткм. Опять застучало.
Полез в нутро. Наконечники приказали долго жить, а вот к тягам претензий нет, хватило бы еще на столько же. Даже выбрасывать не стал, оставил на "черный день". Знал бы - не лазил бы так глубоко.
Поставил CTR-овские. Посмотрю, как поведут себя они.

Re: Airtrek: Рулевые тяги, оригинал и их заменители
 

Тяги ставлю Febest, наконечники CTR