Re: XL эпизод II. Мнения и перспективы в Екб.
 

Осваивать новое,я бы поправил:friends:

Re: XL эпизод II. Мнения и перспективы в Екб.
 

в этом плане мне очень нравиться подход у ауди, ты можешь полностью скомплектовать машину по своему усмотрению, начиная от внешнего и внутреннего тюнинга, заканчивая нужными опциями и приятными мелочами, типа футляр для очков, двойними солнечными козырьками и т.д. Можно создать машину под свое желание и размер кошелька. Даже есть возможность заказать индивидуальный цвет, который будет только у тебя. Но все это стоит денег и срок производства до 6 месяцев:)

Re: XL эпизод II. Мнения и перспективы в Екб.
 

. Но все это стоит денег и срок производства до 6 месяцев:)[/QUOTE]


Вот именно что все это стоит денег и не малых. С Аутом это не в конкуренции, это другой порядок исчисления. Тогда реально тяжелые мысли - что же взять из этой ценновой группы?

Re: XL эпизод II. Мнения и перспективы в Екб.
 

Как-то на горизонте не видно практически ничего инетересного:(

Re: XL эпизод II. Мнения и перспективы в Екб.
 

ну почему же вариантов масса.... только ценовой диапазон несколько выше расчетного...

Re: XL эпизод II. Мнения и перспективы в Екб.
 

Евген,с цифрой 1200 пож-та поподробнее варианты,я записываю.

Re: XL эпизод II. Мнения и перспективы в Екб.
 

Ну куда блин вы торопитесь. Самый старый у нас Леша. Ему 3года вот вот. Потом Димаз, я. Мы тоже сидим не волнуемся. Ну ладно Жене нужен аппаратик пошустрее. Ну вам то с трешками двухгодовалыми чего страдать?! Зажрались вы блин ребятки, зажрались... Адекватнее. Нефиг себя раскачивать на ровном месте. А будет другая жизнь - будут дригие авто. Время есть. Авто хорошее и не старое есть. Чего мозолиться?:)
Впрочем дело каждого.

Re: XL эпизод II. Мнения и перспективы в Екб.
 

Димон, подожди ка...ты ценник на 3ех литровый аут сейчас представляешь??? Сейчас 2,4 в максималке 1320 рублей... Трешка будет 1500 в максималке, как мне кажется....А вот теперь подумай про варианты....

---------- Добавлено в 17:16 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 17:14 ----------

тут дело не в торопитесь - не торопитесь... автомомбиль между вторым и третьим годом наиболее ликвиден. Да и ценник будет примерно минус 30% если все в идеале... Ни на одной машине больше 1,5 лет не ездил...на ауте задержался только потому, что альтернатив нет за ту сумму, которую я готов заплатить. Если вдруг появится эта сумма - долго думать не буду...Кредиты не люблю...

Re: XL эпизод II. Мнения и перспективы в Екб.
 

Тут,похоже,я погорячился с цифирями - ты прав,за 1.5 выползают варианты тихонечко...
Миха из Ек:
Ну куда блин вы торопитесь. Чего мозолиться?:)
У меня в июле 3 года будет.
Всегда желать большего!

Re: XL эпизод II. Мнения и перспективы в Екб.
 

Ну и где ваши варианты за 1.5 ?
Нет таких равноценных вариантов!
Ужо пол года трём и что?
Нисан-Мурано-1.9,Тойта Прадо от 1.8 до 2.6,
Хонда -двиг 2.0,край 2.4 Ну не Х-трайл же брать.
Лексусы,Ауди и ВМВ ну никак на 1.5 не тянут....По 3.0 точно ничего нет и,что характерно за старые деньги в до кризисные времена(1.250) тоже не было.
И самое главное, дёрнулся я было на Мурану-сел в неё и подумал-салон лучше,мульти пульти и ещё кое что интресное есть.А по динамике и ходовой не то.Если менять лимон плюсом за неработающую навигацию добавишь, а всё остальное или так же или хуже+сервис .авно!
По Праде даже говорить не буду-с мостами, рамами и центром тяжести около дверных ручек-не моё.
Так что ребята-не так всё просто....
Ждать и думать-других решений,на сегодня не вижу.:(

http://www.angelitos.ru/gallerys/foto/x_42d333a8.jpg

Re: XL эпизод II. Мнения и перспективы в Екб.
 

Евгений,твоя очередь для дискуссии!

Re: XL эпизод II. Мнения и перспективы в Екб.
 

Можно я без очереди? :)
Я несогласен с Жениным -30%!!!
Я уверен что 3-4 летний 3.0 в базе (пробег 20-30т.км) уйдет за лимон. То есть если не считать колеса, круиз, ковры - то -10%.

Брать новую иномарку на 1,5 года... Это ведь не ТАЗ... Да еще вкладывать в нее не только помелочи как я - всю душу и руки как Женя. Мне это не понять.

У меня 3г. в октябре. До следующей весны я на него расчитываю.

Re: XL эпизод II. Мнения и перспективы в Екб.
 

ты от какой цены считаешь? считать нужно не с той цены, за которую ты покупал, а с текущей... вот и будет 1400-1500 к.руб. - 30% - вот и будет 1000 руб... арифметика проста...

Re: XL эпизод II. Мнения и перспективы в Екб.
 

VW Тигуан с мотором 3 литра в максимальной комплектации менее 1,4 (или 1.4 с хвостиком, точно не помню прайс не под рукой) если хотите, по приезду могу выложить прайс.

---------- Добавлено в 22:45 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:38 ----------

не продать трешку 3-4 летнюю за лимон... за 850 сложно будет продать. посмотри на предложения и вычте из этих цен 30-50 тыс - это будет реальная цена продажи
http://www.e1.ru/auto/sale/index.php...=18&ob=&u=&p=1

мы свою за 800 продали, с пробегом 19 тыс, с шумкой и комплектом резины. 2.4 пользуются большем спросом чем 3.

Re: XL эпизод II. Мнения и перспективы в Екб.
 

Насчет Мураны - тут лично мое мнение - машинка шоколадная, да и ценник со скидками будет около 1,7-1,75, но это уже автомобиль на класс выше за доплату от иксэля +250 руб. 3,5 двиган жару даст, хотя не это главное.

Хонды - согласен вариантов вообще не дают, Икстрэйл сейчас взял Анютке вместо аккорда - скажу честно сборка, ее качество, материалы и т. д. ГОРАЗДО лучше наших. ОЧЕНЬ комфортный аппарат!!! Люк во всю крышу, дальний свет на релингах, чтоб удодов воспитывать ))Да, он не для гонок...он чисто семейный боллид :) Проигрывает только внешне - и то это спорно....

---------- Добавлено в 22:48 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:47 ----------

сделано :)

---------- Добавлено в 22:50 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:48 ----------

Тигуан маловат - это как шаг назад как будто... хотя уверен качество у нее отменное!

Рассматриваю японок только потому, что цены у них более адекватные, нежели немцы, хотя было бы бабло на X6 - взял бы не думая о конкурентах...:friends:

Re: XL эпизод II. Мнения и перспективы в Екб.
 

размером как XL, это я alexxу предложил как вариант расмотреть вместо XLя

Re: XL эпизод II. Мнения и перспективы в Екб.
 

XL длина - 4665 http://www.mitsubishi-motors.ru/auto...pecifications/
Tiguan - 4457 http://www.volkswagen.ru/ru/ru/model...etail.1.0.html http://www.mitsubishi-motors.ru/auto...pecifications/

20 см - это немало.

Tiguan - это как RAV4 ну для жены бы я взял, но не для себя...

Re: XL эпизод II. Мнения и перспективы в Екб.
 

Спорить не буду, салон Тигуана ни мне ни Свете не понравился, какой то грубый там пластик, и все так посиротски сделанно :)

---------- Добавлено в 23:12 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 23:10 ----------

Кстати, в вольфе щас стоит белый турик, 2,5 дизель, на пневме, с кожей и хорошей комплектации за 1.9 (если конечно его еще не продали)

Re: XL эпизод II. Мнения и перспективы в Екб.
 

я тоже не ради спора... Ну вот, оказывается самому не понравился, а Алексу советуешь :) ты нам лучше Ку7 новые по демпинговым ценам по 1,5 рубля где-нибудь раздобудь:friends:

---------- Добавлено в 23:13 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 23:12 ----------

вот на Туарега бы с превеликим удовольствием пересел...

Re: XL эпизод II. Мнения и перспективы в Екб.
 

чесно говоря 2,5л для него слабоват, хотя можно чипануть и он порезвее станет, но народ не хвалит этот дизель, старая разработка.

Re: XL эпизод II. Мнения и перспективы в Екб.
 

Женя прав - бабло побеждает,и оно ЗЛО!
Поэтому выбор и крутится около мицу.
Немцы рулят но и мурашка неплоха,стоимость только на 1 месте у них...

Re: XL эпизод II. Мнения и перспективы в Екб.
 

кажись я ошибся, вроде нету у тигуана 3х литрового мотора. Сорри, что ввел в заблуждение, просто нет под рукой прайса

---------- Добавлено в 23:29 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 23:25 ----------

Немцы лучше приспособились к нашему рынку, открыв сборочные производства в России. Для примера, ауди Q5 получается дешевле, чем Вольво XC60. За счет таможенных пошлин они снижают продажные цены.

Re: XL эпизод II. Мнения и перспективы в Екб.
 

Вот,вот они друзья товарищи!!!!Им со Светкой не подошёл.Так они его alexxу.....Спроси у любой женщины,Володя играет роль 20 сантиметров или нет.
Иногда и три лишних ой как не хватает!:biggrin:
Ну а если серьёзно,конечно и шаг назад и не вариант.А Евгению по Муране снова приведу математику-Муран 2009 стоит 1.959. За мой аут сейчас дадут в лучшем случае 900. 1959-900=1.0
Что за лимон:-0.5 литра,или 20 сил,разгон 8 секунд.У меня сейчас 9.
Мультимедиа-за 100тр я поставлю такую штуку,что все Мураны подохнут!
Так зачем! Потому что надоел?
За этот аргумент я готов платить 500тр,но не лимон.

Re: XL эпизод II. Мнения и перспективы в Екб.
 

Alexx, разреши поправить твои расчеты :)
если брать подерженый мурано, то твоего года он бутет стоить 950-1050. То есть практически такая же стоимость (но еще раз повторюсь, не продать 2-3 летний аут за лимон)
поэтому надо сравнивать новые машины, по нашим предположениям новый аут 3л будет стоить 1.5 против мурано 1.9, разница в 400т.р. минус мультимедия за сто , получается 300.
так что Мурано вписывается в твой бюджет :)

Re: XL эпизод II. Мнения и перспективы в Екб.
 

у ниссанов сейчас акция - скидка 130 т.р. за авто 2009 года - соответственно мурана выходит 1749 т.р. в предпоследней комплектации, а она у них нехилая

Re: XL эпизод II. Мнения и перспективы в Екб.
 

Вроде бы так,но чужой подержанный Ниссан сравнивать с моим ХЛ,с моей точки зрения ,не корректно.И вот почему-
на спидометре около 30 с копейками.Из них три раза Кавказ,а это как минимум 25 т.км+2 раза Пермь и Курган.То есть почти весь километраж-трасса.А это,сам понимаешь идеальные условия эксплуатации-без тормозов,пробок,зимней заводки итд.
(При ТО2 Богомолов глазам своим не поверил,когда полез колодки смотреть..)
Стоит моя машина в гараже,на втором этаже,а это постоянная температура-зимой -2,летом 20 градусов.Солнца,снега,дождя и других друзей кузова нет.Я всегда скурпулёзно отношусь к замене масла,Только мобил 5-40 ,бензин лью только 95 и только там, где уверенн в его качестве.Никогда не трогаюсь не прогрев машину.Так уж воспитанн и результат на лицо-разгон 9.0,расход трасса 8.5,город 11. Конечно при продаже чужому врядли,кто это оценит,но..
А что меня ждёт на том Ниссане?
Да и не было среди десятка моих машин,за всю жизнь ни одной бэушной,да и честно говоря,особых причин нет,что бы съэкономит при покупке такими методами,как и желания швырятся деньгами. Решил для себя 500+ вот и кручусь возле этой цифры.:good:

Re: XL эпизод II. Мнения и перспективы в Екб.
 

не найдешь ты для себя новую машину за 1350-1400т.р. которая бы удовлетворила твоим требованиям. Тут либо нало увеличивать бюджет, либо понижать класс машины.
не продашь ты свою машину за миллион, когда можно купить 09 год с пробегом 15 т.км. за 939 т.р. , думаю хозю можно опустить до 900 т.р. Покупателя будет трудно убедить брать машину старше на год и с пробегом в два раза больше за те же самые деньги, даже если она эксплуатировалась в идеальных условиях...
http://www.e1.ru/auto/sale/453324.html
да и не очень народ падкий на 3х литровики из-за налога и расхода бензы, многие предпочитают 2.4л

Re: XL эпизод II. Мнения и перспективы в Екб.
 

Володя, это философия и стратегия Немцев.

Джапанцы всю свою деятельность строили на минимизации затрат (бережливое производство, поставки точно в срок и прочие феньки). Вот нам и идут стандартные 3 комплектации без возможности выбора. Все направлено на снижение цены. Вот вам стандартизованный продукт по "конкурентной" цене.

Доконкурировались между собой уже до того, что "жать" уже просто некуда. Все. Достигли операционного технического совершенства. А что дальше? О стратегии как таковой и не думали. Вот и присели. Уже и Тойота в кризисе. Как выпутываться будут?

А Немчура и прочие Европейские производители имеют стратегию развития. Даже в таком отличительном преимуществе, как заказ доп.опций. Лицом к потребителю стоят. Все еще, несмотря на кризис и неконкурентный курс Евро :punish:

Вот за последовательность я их и уважаю.

Re: XL эпизод II. Мнения и перспективы в Екб.
 

А может хватит считать!Давайте попробуем выбирать сердцем,душой..
Кто из нас выбирал подругу исходя из ТТХ.90-60-90 .
Разве этот стандарт верен для любимой женщины? Лично я покупал первый ХЛ полупьяный, в состоянии душевного равновесия и позитивного отношения к жизни.Нкто не хера не знал про эту машину.Тупые менегеры только портили картину мироздания и мешали мне считать деньги.Вот понравилась она мне с первого взгляда и всё!
Эти клубные встречи(празднование 8 марта) ведут человека к филосовскому отношению к жизни ,что с одной стороны здорово,а с другой позволяют принять правильное решение.А оно такое-нет пока машины от которой бы голова пошла кругом и деньги тут ни причём!
ЗЫ.Не обращайте внимание на моё сообщение-весна!:good:

Re: XL эпизод II. Мнения и перспективы в Екб.
 

Да что там думать?!

Берем это :)

Re: XL эпизод II. Мнения и перспективы в Екб.
 

дак их в наличии небыло уже месяц назад, появились опять?

Re: XL эпизод II. Мнения и перспективы в Екб.
 

Я пока остановился вот на этом, надеюсь 2 л сразу можно будет заказать:

http://autorambler.ru/journal/news/0...010/560958056/

Re: XL эпизод II. Мнения и перспективы в Екб.
 

всё верно, если пробег 20 тыс (за исключением того, что можно продать за лимон)
вот у меня уже к 70 тыс подходит и в октябре будет 3 года...
к октябрю будет все 90, и чего я должен потом с подвеской после гарантии делать?
по дорогам российским ездим
лично я считаю, что надо продавать машину к 90 000 или к трем годам однозначно

Re: XL эпизод II. Мнения и перспективы в Екб.
 

Вот и будем первыми в ЕКБ владельцами :)
Думаем Sportback на него поменять.
В Оками сказали, что в мае возможно будут первые поставки.

Re: XL эпизод II. Мнения и перспективы в Екб.
 

Не знаю как у вас в Ёбурге, но в мск сейчас идут распродажи аудяшных складов с очень приличными скидками.
Конечно речь про машины 09 и даже по некоторым моделям есть 08 года. Минус в том, что выбрать можно только из того, что есть в наличии.

Я с другом (а их у меня не так много) говорил в свое время про А4 2,0Т олроад, мне предлагали скидку 20% от цены ДИЛЛЕРА, т.е. на данной конкретной машине скидка была порядка 500 тыров (цена новой порядка 1700, предлагали за 1200), но к тому моменту я уже взял паджеру, так что менять не стал.

Точно помню, что акции были до конца февраля - не знаю продлили ли их на март.
Если интересно - спрашивайте, но по конкретным машинам.

Re: XL эпизод II. Мнения и перспективы в Екб.
 

че-то посмотртел еще в сторону Subaru Tribeca как вам? Двигатель 3,6, салон выше всяких похвал...ценник чуть ниже мураны

да нее...внешне че-то не то...

Re: XL эпизод II. Мнения и перспективы в Екб.
 

Урод какой-то!
Как обычно приснится тебе всякое;):friends:

Re: XL эпизод II. Мнения и перспективы в Екб.
 

Не-е! Уродом трибека была до ристайлинга. Сейчас она просто никакая. :)

Re: XL эпизод II. Мнения и перспективы в Екб.
 

внешний вид на троечку, зато интерьер на 5 с плюсом...кому что нравится

---------- Добавлено в 10:22 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:18 ----------

Acura ZDX как вам?

http://s50.radikal.ru/i129/1003/c7/4d4e5051e2b7.jpg

Достойный аппарат, жаль, что на наш рынок официально не поставляется...

а так...двигатель 3,7 л V6, 300 л/с

ценник для Штатов от 45,495 у.е.

Re: XL эпизод II. Мнения и перспективы в Екб.
 

Формы необычно-интересные.