![]() |
Re: Уменьшение расхода топлива
А чего голову ломать? Налей на том же лукоиле полный бак 92 и сравни расход. Практика - критерий истины. Если будет хуже ехать и больше жрать, значит надо 95-й лить, если всё нормально, то зачем платить больше?
|
Re: Уменьшение расхода топлива
Цитата:
|
Re: Уменьшение расхода топлива
При одинаковом объёме цилиндров степень сжатия может служить показателем для выбора октанового числа. Но если он разный то нет. В крупных цилиндрах детонации гораздо легче проявиться(где то читал) поэтому и уменьшают степень сжатия и повышают октановое число топлива, чтобы был запас.....
А у нас уже почти максимальный критический объём 600кубиков для 1 цилиндра.... (другие производители и 670 делают, т е для 4 цилиндров объём двигла 2.7л, так там например NEW LC 150 PRADO 2,7л 9,6-степень сжатия и тоже 95 бенз ) |
Re: Уменьшение расхода топлива
я еще не встречал ни одной иномарки у которой была детонация после заправки бензина , детонация это оч страшная весч! В основном возникает после того как в системе зажиг-я поковырялся дядя вася из соседнего гаража, а так электроника сама настроит зажигания дабы ее избежать.
|
Re: Уменьшение расхода топлива
а как на счет наклейки на внутренней стороне крышки бензобака OCTANE 95+ ???
не хочется залить 92 и засрать себе всю топливную или этого не произойдет если на той же заправке где и 95 лью? |
Re: Уменьшение расхода топлива
засрать можно только некачественным бензином, 92 с проверенных заправок не засрешь
|
Re: Уменьшение расхода топлива
Цитата:
|
Re: Уменьшение расхода топлива
Цитата:
|
Re: Уменьшение расхода топлива
Всем привет. У меня в городе расход 18-19 литров, в смешанном 50/50 трасса-город 16-17 литров, бензин не важно и на 92 и на 95 одинаково.... на авто делаю все своевременно. Недавно для верности, помыл инжектор, дроссель, поменял свечи, топливный фильтр... Машина Аут-1, 2.4, авт, полный привод. Никаких ошибок нету, все проверял, помогите советом, что делать, в чем может быть причина??
Заранее спасибо. |
Re: Уменьшение расхода топлива
Цитата:
Если хочешь меньше расход, то или в правом ряду надо тошнить или Аут переднеприводной брать, а так расход у тебя в пределах нормы:good:, не парься. |
Re: Уменьшение расхода топлива
у меня на 92 расход вырастает до 18-20 в городе, на 95 - 13-15 л в городе. че за ерунда я не знаю...
|
Re: Уменьшение расхода топлива
Октановое число не является показателем "экономичности", "мощности", качества бензина и т.п. Оно никак не гаратнирует что бензин без примесей и присадок или наоборот с примесями или присадками.
Октановое число показывает только устойчивость бензина к детонации и всё. Качество бензина это вопрос отдельный и не имеющий прямого отношения к октановому числу. Бывает хороший 92й и херовый 95й, бывает наоборот... |
Re: Уменьшение расхода топлива
Цитата:
|
Re: Уменьшение расхода топлива
Всё бы хорошо но на 92 детонация на моей машине уж очень большая
|
Re: Уменьшение расхода топлива
Само по себе октановое число на мощность мотора непосредственно не влияет. Оно лишь обеспечивает высокую детонационную стойкость топлива, что дает возможность поднять термический коэффициент полезного действия (КПД) двигателя. Термический КПД – это показатель эффективности расширения рабочего тела (в нашем случае – топлива) в момент сгорания. А это один из главных параметров, который напрямую влияет на мощность мотора.
Высокое октановое число горючего говорит о возможности более сильного сжатия (т. е. до меньшего объема) топливо-воздушной смеси во время работы двигателя. Используя высокооктановое топливо, можно уменьшить камеру сгорания, т. е. увеличить степень сжатия, что повышает термический КПД. Честно стырено... еще вопрос у меня есть: а можно ли заправлять Аут-1 98 бензином, двигатель 2,4 4G69? и будет ли какой эффект? |
Re: Уменьшение расхода топлива
Цитата:
Цитата:
Эффект? Деньги в кошельке будут быстрее заканчиваться. |
Re: Уменьшение расхода топлива
Цитата:
увеличение октанового числа топлива, в данном случае бензина, ведет к улучшенному сгоранию и как следствие более продуктивной работе двигателя... |
Re: Уменьшение расхода топлива
увеличение октнового числа не улучшает горение бензина, просто детонация происходит при более высокой степени сжатия.
калорийность бензина ОЧ тоже не повышает... |
Re: Уменьшение расхода топлива
Цитата:
А если просто в движок расчитанный на 92й бензин залить 98й то "волшебного" эффекта не произойдет. Может быть негативный эффект кстати - если (например) в движок нельзя лить выше 95го, а вы нальете туда 98й то есть шанс что смесь будет догорать в выпускном коллекторе. Большой привет клапанам. Опять же - мы говорим ТОЛЬКО об октановом числе. На "мощность" бензина влияют другие факторы и часто так получается что человек меняя октановое число переходит с херового бензина на более качественный и замечает экономию или прирост мощности. Например лил 95й местного производства полученный из 92 при помощи присадок, а перешел на хороший импортный 98й и машина поехала получше, но не потому что 98й, а потому что этот бензин качественней. |
Re: Уменьшение расхода топлива
Езжу только на 92-м (Лукойл). При смешанном цикле средний расход литров 9. Правда, специально брал передний привод. Ну, а если по трассе не ездить 160, то можно еще сэкономить.
|
Re: Уменьшение расхода топлива
Ездить на настоящем АИ-98 на нетурбированном моторе, все равно, что залить в мотор масло 0в-60 при пробеге 130 тысяч км.
|
Re: Уменьшение расхода топлива
Цитата:
|
Re: Уменьшение расхода топлива
Мои наблюдения. 95 не лью ваапче. На 92 машина не едет, поэтому, в целях безопасности и лучшего запуска двигателя, для меня это только зимнее топливо. К тому же расход на нём выше чем на 98.
А вот летом только 98. Машинка на нём не едет, а летит! Расход 98 при смешанном режиме (город-трасса, пустой-полный, быстро-медленно под настроение)- 12л/100. Для Новосибирска, заправка ооо'синтез/сибнефть' при в'езде на Первомайку, с правой стороны. На Лукойле и ННП расход значительно больше. Проверено лично, :-( |
Re: Уменьшение расхода топлива
Блжад, че за хрень творится? Жрет бензин в городском режиме как Боинг. Недавно поменял топливный фильтр, весь засран был. Опять, блжад, жрет и жрет. Чуть поддашь газу на светофоре, так, епт, стрелка на глазах опускается. Может, блжад, ДЗ почистить? Может, блжад, катализаторы на наличие куйды проверить?
|
Re: Уменьшение расхода топлива
Цитата:
|
Re: Уменьшение расхода топлива
Цитата:
ХЗ че делать...... форсунки вымыты, д.з. вычищена, бенз 95.. Поеду ка на диагностику съезжу))) |
Re: Уменьшение расхода топлива
лямбду надо проверять
|
Re: Уменьшение расхода топлива
Цитата:
|
Re: Уменьшение расхода топлива
Цитата:
|
Re: Уменьшение расхода топлива
Цитата:
|
Re: Уменьшение расхода топлива
Check Engine ни разу не загорался. Но жрет, блжад, кондиционер пашет на полную - жара, йопеё, страшная. В оправдание могу только сказать, что поездки очень короткие.
|
Re: Уменьшение расхода топлива
А Я вообще не понимаю, что с расходом творится! У меня первый аут 2,4 жрёт 95-го 16 литров (всегда так было). XL 3,0 жрёт 95-го 14 литров. Первый аут 92-го жрёт 14-13 литров, XL 3,0 92-го жрёт 13-11 литров! Логического объяснения нет! Может от 95-го пропуски в зажигании? Хрен его знает! На динамике не отражается никак. Пробовал лить 98-й - результат по расходу где-то посередине, между 92-м и 95-м. Вот тут говорят, что такое возможно: www.hvignition.ru Может правда всякие пропуски, задержки? Помница на пыжыке частенько свечи менять приходилось, чуть чего не так - сразу чекэжине и замена свечей. Муцубиси более "бензиноустойчивые" машины.
|
Re: Уменьшение расхода топлива
Цитата:
|
Re: Уменьшение расхода топлива
Жара,пробки,кондей постоянно.....12.5 - 12.7 :Data_204:
|
Re: Уменьшение расхода топлива
Цитата:
|
Re: Уменьшение расхода топлива
Ограничитель под педаль газа поставь, чтобы педаль больше половины не нажималась, вот и будет экономия ))))).
|
Re: Уменьшение расхода топлива
Ничё, вот почищу БДЗ и форсунки. И попробуй сожрать больше 14 литров в городе, японский шалунишка!
|
Re: Уменьшение расхода топлива
Так называемая "Желтая фишечка" это всего лишь транспортный предохранитель, который ничего общего с заводскими настройками не имеет!!! Вы можете вытащить его и спокойно завести машину, и даже сможете на ней поехать. Вы просто отключите часть эл.потребителей которые работают без ключа в замке зажигания, а так же с ключом в первом положении ACC ( ц. замок, внутренний и наружный свет, питание магнитолы и т.д.) Все новые авто (знаю про Митсу) приходят с отключенными транспортными предохранителями, потому что отсутствуют разного рода потребители, что вызывает разрядку АКБ на новом авто. Так что кладем деревянный брусок под педаль газа и ЭКОНОМИМ топливо
|
Re: Уменьшение расхода топлива
скажите, решил проверить свой расход старым методом, я залил полный бак...стрелка была аж у буквы "F" (под пробку) и поехал в добрый путь...манера езды спокойная...без резких торможений и троганий...без особых ускорения, только если при обгоне и то всего 2 раза до 3500 об/мин...проехал в итоге чуть более 85 км (а то и 86 км) а стрелка датчика уже на риске между Full и половиной бака!!! я так понимаю что я попал с расходом,да???
|
Re: Уменьшение расхода топлива
Цитата:
|
Текущее время: 19:05. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU