Re: Airtrek. Общие вопросы о проблемах АКПП (ОБЪЕДИНЕНО)
 

А скажите можно ли смотреть уровень масла в коробке на холодную или только на горячую допускается, риски то две cold & Hot?эт я к чему спрашиваю, на холодную уровень держится между рисками cold, а на горячую не могу понять как посмотреть, у меня весь щуп в масле:secret:может я неправильно смотрю..и цвет масла какой то очень светлый или я подозрительный:fool: а еще интересует когда ставлю на D что-то жужит вроде как насос в коробке...ему там случаем не хана:o_o:

Re: Airtrek. Общие вопросы о проблемах АКПП (ОБЪЕДИНЕНО)
 

мануал читайте - смотреть надо на заведенном двигле, в положении Нейтраль, предварительно прощелкав по всем положениям

Re: Airtrek. Общие вопросы о проблемах АКПП (ОБЪЕДИНЕНО)
 

а жужать должно?

Re: Airtrek. Общие вопросы о проблемах АКПП (ОБЪЕДИНЕНО)
 

Накрылась коробка ..звонко как будто кучу болтов туда высыпали....... на сервисе открыли ..куча стружки и вывалилась какая то железяка сантиметров 15 длиной ... до сервиса доехал сам 7 км. при переключении на 4ю и 5ю симптомы рывков и звона пропадали как будто вообще все нормально. на сервисе сказали что "планетарка" точно накрылась и мож. еще что то ... ну типа запчасти оч. дорогие тыщ так 40-60 выйдут + работа....... посоветовали найтип контрактную иль б.у. .... но нехочется опять брать кота в мешке посоветуйте что делать ... слышал от знакомого что сдесь вродь кто то продает перебранную (усиленную) мож кто вирдел ..ОТЗОВИТЕСЬ.. машинка уже почти месяц пылится в сервисе ..пока езжу на тойоте вилл вс (жены) НО ХОЧУ СНОВА ОЩУТИТЬ ДРАЙВ ОТ ТУРбы т.к. машины меньше 200 л.с вообще не воспринимаю ... Заранее благодарен...!!!!!!!

Re: Airtrek. Общие вопросы о проблемах АКПП (ОБЪЕДИНЕНО)
 

Ты в турбоветке вот эту тему кури https://www.out-club.ru/board/showth...=24420&page=96 там все ответы на твои вопросы есть.

Re: Airtrek. Общие вопросы о проблемах АКПП (ОБЪЕДИНЕНО)
 

1,5 года назад померла коробка, начиналось все со входа в аварийный режим, а потом встала колом (так что колеса не прокручивались), оказалось раздолбило планетарку.
Поменял коробку на контрактную (обошлось все в 42 т.р.)

Сегодня опять коробка вошла в аварийный режим... че то уже страшно становиться, попробую записаться в сервис.

Re: Airtrek. Общие вопросы о проблемах АКПП (ОБЪЕДИНЕНО)
 

При каком пробеге менялась коробка? На сколько км. хватило контрактной?


В какой?

Не было постороннего ничего? Работала-работала и раз, аварийный режим?

Re: Airtrek. Общие вопросы о проблемах АКПП (ОБЪЕДИНЕНО)
 

karoche.. tak i prodoljautsia moi muchenia...nevroz uje zacepil :(

Re: Airtrek. Общие вопросы о проблемах АКПП (ОБЪЕДИНЕНО)
 

PakV, а планетарка сколько на тот момент стоила, у меня такая же ситуация случилась.

Re: Airtrek. Общие вопросы о проблемах АКПП (ОБЪЕДИНЕНО)
 

у меня ситуация такая - умерла коробка, умерла быстро - развалилась планетарка, при этом осколками уничтожило часть фрикционов.
купил контрактную за 25 вместе с раздаткой - у нас отдельно не продают.
поставили контрактную, заменив при этом фильтр в коробке. И вот она дергается при переключении с 3 на 4 и обратно. дергается как на автомате так и на тип-тронике.
Что может быть? В сервисе сказали поездий пока так - чтоб собрать статистику как она себя ведет на холодную на горячую в пробках и на трассе. Есть подозрение что нужно промывать энергоблок - под поддоном.
Кто что думает? может кто сталкивался?

Re: Airtrek. Общие вопросы о проблемах АКПП (ОБЪЕДИНЕНО)
 

Задай вопрос на агрегатка.ру, тут тебе скорее всего дельного мало подскажут...

Re: Airtrek. Общие вопросы о проблемах АКПП (ОБЪЕДИНЕНО)
 

Подскажите пожалуйста Заблокировался рычаг селектора АКПП в положении P Что делать?

Re: Airtrek. Общие вопросы о проблемах АКПП (ОБЪЕДИНЕНО)
 

Кто знает подскажите, при включении R все нормально, а при включении D секунды 2-3 думает а потом включает(происходит словно толчек)? и кик даун на скорости 80-90 км/ч почему то скидывает сразу на 2 скорость так и должно быть?

Re: Airtrek. Общие вопросы о проблемах АКПП (ОБЪЕДИНЕНО)
 

У меня такого нет.

Re: Airtrek. Общие вопросы о проблемах АКПП (ОБЪЕДИНЕНО)
 

2-3 это много...
кикдаун как прижать так и скидывает, считаю это нормой при такой скорости...
А вобще если хотите наверняка узнать что с коробкой, только сервис, или на профильные сайты где тусуются спецы по вашим автоматам...потом выложите сюда решение проблемы...

Re: Airtrek. Общие вопросы о проблемах АКПП (ОБЪЕДИНЕНО)
 

подскажите !
Кикдаун сильно тупит и не переключается сразу же, автомат как бы туда сюда дёргает но тяги нет, после сброса газа и последующего нажатия почи впол для включения пониженной, кидаун происходит нормально, это что такое?
пробег 105тыщ.

Re: Airtrek. Общие вопросы о проблемах АКПП (ОБЪЕДИНЕНО)
 

Нет так быть не должно -проверьте уровень масла в коробке

Re: Airtrek. Общие вопросы о проблемах АКПП (ОБЪЕДИНЕНО)
 

У меня так было. Почему не должно?
Кикдаун, для справки, и через четыре скорости может кинуть, в случае с моим нынешним авто...)

Re: Airtrek. Общие вопросы о проблемах АКПП (ОБЪЕДИНЕНО)
 

АгА.....:biggrin: Только не надо сравнивать/равнять Х.. с паьцем. теплое путать с мягким... и т.п. :biggrin::hat:

Re: Airtrek. Общие вопросы о проблемах АКПП (ОБЪЕДИНЕНО)
 

Не, ну почему странно что на 4ст. через две скорости кидает, я написал что на 6ст. может через четыре кинуть...не на всех скоростях конечно, но до 100км.ч точно)
зы. Автомат на бэхе кстати мне не особо нравится, 5 скоростей было бы вполне достаточно...на треке мне переключения с 1-2 только не нравилось, в остальном коробка хорошая...

Re: Airtrek. Общие вопросы о проблемах АКПП (ОБЪЕДИНЕНО)
 

Предыстория: Вчера сел на брюхо, уступая дамам на узкой дороге. Сугроб оказался выше клиренса... (( Вопрос : не вредно ли для АКП выезд враскачку? Т.е. быстрые переключения R / D ?? Не моментальные, конечно, а именно быстрые и частые? И кто как из треководов выезжает из пробуксовки в ледяных ямах и снежных сугробов?

Re: Airtrek. Общие вопросы о проблемах АКПП (ОБЪЕДИНЕНО)
 

очень вредно, как и просто буксование

Re: Airtrek. Общие вопросы о проблемах АКПП (ОБЪЕДИНЕНО)
 

А у меня постоянно теперь буксует со светофора, метров по 100, ниче не будет??:biggrin:Ниче не будет...главное кпп не перегреть...
Где вы такие сугробы находите?)))

Re: Airtrek. Общие вопросы о проблемах АКПП (ОБЪЕДИНЕНО)
 

Мне ответит кто?

Re: Airtrek. Общие вопросы о проблемах АКПП (ОБЪЕДИНЕНО)
 

TrekSound че то с коробкой.
масло в коробке когда менял? на тип тронике также?

Re: Airtrek. Общие вопросы о проблемах АКПП (ОБЪЕДИНЕНО)
 

В Ханты-мансийском АО-Югре :)

Re: Airtrek. Общие вопросы о проблемах АКПП (ОБЪЕДИНЕНО)
 

где конкретно то?:friends:

Re: Airtrek. Общие вопросы о проблемах АКПП (ОБЪЕДИНЕНО)
 

Да масло не меняли ещё видимо... хозяин сказал ничего не делать с машиной кроме масла в автомате, я пока ездил до 100000 нехватало 7000 сейчыас наступило 100т и глюк появился...

Что менять скорее или как? не зря ли буду менять если шаманить придётся автомат? и если менять то как? на аппарате или частично? в моём случае склоняюсь на аппарате...

Re: Airtrek. Общие вопросы о проблемах АКПП (ОБЪЕДИНЕНО)
 

TrekSound, плохо что не меняли. Думаю что сначала поменять масло и посмотреть - явно дешевле чем вскрытие коробки получится. на аппарате наверное лучше менять.
На тип-тронике как себя ведет?

Re: Airtrek. Общие вопросы о проблемах АКПП (ОБЪЕДИНЕНО)
 

61°15′00″ с. ш. 73°26′00″ в. д. конкретней не бывает. 273 км от тебя )))

Re: Airtrek. Общие вопросы о проблемах АКПП (ОБЪЕДИНЕНО)
 

Всем привет! Прошел счастливый месяц моего владения турбо треком, но омраченный смертью АКПП

Теперь я готов подробно рассказать историю болезни и как результат, смерти моей коробки.
В надежде, что моя история поможет избежать подобных случаев. Не опытных пользователей прошу прочитать обязательно!
Начну с того, что я сам пользователь достаточно неопытный. Железом особо не интересовался, но конструктор в детстве крутил и залезть в несложный механизм иногда приходилось. По этому восприятия так называемых «симптомов» у меня было разным. От «что за фигня свистит?» до «а этот гул сто пудов из ступицы, денег пока нет, месяц спокойно проезжу» ))
Есть мнение, что коробка умирает внезапно, без симптомов. Это не так!

Симптомы:
1. Свист.
Первые заморозки. Прогрел, поехал…
Слышу свист. Легкий, еле слышный, такой как будто в щель задувает. Свистит слева от меня.
После 20ти 30ти минут езды свист исчезал. Похоже после полного прогрева.

2. Вой. (дня через 3-4)
Прогрел, поехал…
Звук такой как будто тормозные колодки стерлись, но более глухой, на вой похожий.
Что при движении вперед, что назад. Исчезал так же как и первый.

3. Гул. (дня через 3)
Свист и вой исчезли окончательно. А вот при ускорении начал появляться гул но с оттенком шлифования. Как будто от сильного газа колесо прошлифовывает . Звук монотонный и стабильный. И только при ускорении.

4. Рывки (дня через 2)
Вой не исчез, а продолжает в том же духе при ускорении.
После активной езды останавливаюсь на светофоре и … толчки при переключении с «3» на «1» 3-4 резких рывка. Спецы в нашем городе Бердске отправили меня к автоэлектрику, мол, провода проверить нужно, зажигание гонит ))) Не знал я, что на следующий день мне будет не до смеха )))

5. Скрежет (следующий день) хотя это симптомом не назовешь. Скорее это последний выдох умирающего !
Новосибирск, ул. Кирова, стою на светофоре и вспоминаю усилившийся гул в «ступице» )))
зеленый, поехали…. Скрежет! …Ну тут у меня все иллюзии прошли (щель со свистом, колодки, ступица) …ВСЕ! ПРИЕХАЛ! )

Описанное выше-это только лишь мои пережитые ощущения. Но понимая причину и наложив это все на факт. Я понял, что это все история увеличивающегося, с геометрической прогрессией, зазора у штифта в планетарке )

Сейчас идет работа по восстановлению коробки, запчасти заказаны). Я принял не легкое решение ее восстановить!
Почему, что, да как? Опишу потом, после результата!
Огромное спасибо Коле (Mitsubishi.club Новосибирск), Илье (Wert) список продолжает расти ))) даже не ожидал. Похоже «треководы» - особый народ )

Re: Airtrek. Общие вопросы о проблемах АКПП (ОБЪЕДИНЕНО)
 

И снова привет из коробки! :wall:
Устранили тычки в коробке - заменили соленоиды. Ездил радовался!
и тут на тебе - снова теже симтпомы как тогда. когда первый раз умерла коробка. при трогании с места (неважно назад или вперед) машина встает и не едет, переключая селектор, с рывками трогается. Потом вроде едет нормально. эксперементировать не стал - на галстук и в сервис. завтра вскроют - будет видно что случилось:what:

Re: Airtrek. Общие вопросы о проблемах АКПП (ОБЪЕДИНЕНО)
 

Вскрытие показало, что снова развалилась планетарка :what:

Re: Airtrek. Общие вопросы о проблемах АКПП (ОБЪЕДИНЕНО)
 

Снова? Рассказывай, что делал в прошлый раз, менял на новую, варил или менял каробас на контрактный?

Re: Airtrek. Общие вопросы о проблемах АКПП (ОБЪЕДИНЕНО)
 

Я так понял что под словом "Снова" Karlos_che имеет в виду, что это распространенная причина поломки, а не то, что его планета снова развалилась...
) Коля, спокойно, он соленоиды там менял! Просто пришло ее время...

Re: Airtrek. Общие вопросы о проблемах АКПП (ОБЪЕДИНЕНО)
 

Ага, снова...
в прошлый раз тоже развалилась планетарка, точно также вылетел штифт из сателлита и натворил там делов. Купил контрактную, поставили в нее новый фильтр, были тычки при переключении с 4 на 3. почистили гидроплиту - непомогло, поставили соленоиды с моей старой коробки и все хорошо.
KOS, да что там коряво можно было сделать?! В коробку воткнули фильтр и поставили ее на место, потом помыли гидроплиту. думаю не в этом дело.
Либо срок службы коробки подошел к пределу, либо есть какая то другая причина

---------- Добавлено в 10:25 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:23 ----------

Так вот мне говорят, что это нераспространенная причина поломки, наша коробка от турбы отличается, планетарка у нас крепче, ну во всяком случае визуально.
проблема то что у меня за короткий промежуток умерло 2 коробки по одной причине...

Re: Airtrek. Общие вопросы о проблемах АКПП (ОБЪЕДИНЕНО)
 

Конечно нераспространенная. :what: 30 или 35% - уже монополия, а у нас я думаю все 90% коробок умирает от умершей планеты!
Не планета у вас прочнее, а нагрузки просто совсем не те, прочность визуально не определить... Просто пришло ее время! Износ!
Я по этому и решил чинить свою умершую, цена вопроса в моем случае 85.000 российских гульденов (запчасти 75.000 + работа 10.000) ну там маржа думаю в запчастях еще есть, это нормально ). Контрактная (особенно для турбо) - это "кот в мешке" в которого можно поверить, только разобрав и не глядя поменяв "планету", ну хотя бы главную! И что получается? 50.000 коробка (средняя цена, если повезет) планета 12.000-15.000 (если повезет), работа 10.000 (думаю не меньше, так-как маржи нет), фильтр, то, сё... это если она вообще рабочая! Проверить можно только поставив, я думаю веселая процедура ) дальнейшие, возможные сценарии тоже не к удешевлению... как-то так!
Хорошо, что я к этому моменту, уже знал про "больную планету" спасибо Wert :hat: ? а так бы 100% брал бы контрактную и просто бы ее поменял...

Re: Airtrek. Общие вопросы о проблемах АКПП (ОБЪЕДИНЕНО)
 

Продать авто на сломанной коробке? ) За сколько? )) Починить ее для продажи? - Зачем тогда продавать? Живое авто?? Что это такое? Как определить? )) А, вы наверное имели в виду новое авто за 500.000 )) ...Да! Вы набиты умными идеями! )
Я не знаю сколько стоит ваша коробка! Мне это мало интересно, форум немного другой марке посвящен ) А вот моя коробка в Новосибирске и Владивостоке стоит 45-75! Средняя даже получается 60 а не 50. Вот это, я знаю точно! На счет заповедных мест, есть предложение! Разместите у себя в подписи, рядом с квартирами в Уфе, полезную информацию... типа "Коробки на турботрека, в отличном состоянии, по цене новой планетарки!" Да, и про гарантию не забудьте! А то без гарантии, как-то пустозвонством попахивать будет )

Re: Airtrek. Общие вопросы о проблемах АКПП (ОБЪЕДИНЕНО)
 

В сухом остатке....
В коробках на треках есть скрытая угроза! Износ "Планеты"! Не проверяется без вскрытия, как я понял. Смерь после первых симптомов, в течении примерно недели ! Особенно велика вероятность на коробках от Турботрека.
Продаваны, прекрасно понимают что это за коробка и от чего она)) ...цена на нее не маленькая, при том, что проблема "планетарки" не исключена!

Re: Airtrek. Общие вопросы о проблемах АКПП (ОБЪЕДИНЕНО)
 

Черт возьми !!! А я то думал Это У форика аэродинамика как у кирпича!!

Блин!! как же мне быть то... хочу еще себе Эво через годик брать для души а оказывается у меня на него денег не хватает...

Вот неудача то! а Я то думал что на треке можно активно путешествовать.... проехать там где ЭВО на брюхо сядет!

Вы меня раскрыли... З.Фрейд курит в сторонке!:rofl: