Re: Фаркоп на XL
 

то есть, если Бринк дороже без разницы насколько, то он качественнее...Тогда поясни в чём?

Re: Фаркоп на XL
 

Я не в коей мере не говорю, что Вы сделали неправильный выбор. ;)
Если есть желание сравнить производителей и их продукты - посмотрите орининал Митсубиси. Это и есть Бринк. (Если не найдете просто Бринк без логотипа Митсубиси). Поищите, были фото Бринка и Арагона. :)

Re: Фаркоп на XL
 

for Dmitrych:я спросил о разнице в качестве... в фотках и наяву я видел другие фаркопы и разницу увидел в них (кроме цены и бренда) только конструктивную. Не исключаю разницу в качестве окраски металла.
А выбор я свой сделал и хочу помочь это сделать остальным без агитации.
Готов к конструктивному диалогу! Удачи!
Кстати, чуть не забыл, возможно менее качественным в Босале является пластмассовая розетка- хрупкими держатели колодок мне показались, установщик предлагал сразу поставить металличскую , но не получилось по ряду причин.

Re: Фаркоп на XL
 

URN, расскажи подробнее:
Крюк - это трубка или литой?
Какая у Бозала тяговая масса (и максимальная нагрузка на крюк сверху)?

https://www.out-club.ru/board/showth...?t=4012&page=6

Re: Фаркоп на XL
 

Крюк литой, посмотрел данные по упаковочной коробке: вертикальная нагрузка - 50кг, буксируемая масса прицепа -1500 кг.
Посмотрел ещё раз твои фото- розетка у тебя с надписью, видимо оригинал. У меня без надписи, видимо совдеповскя раз комплектуют в России. Для аккуратности Босалу не достаёт заглушки на трубу.:good:

Re: Фаркоп на XL
 

Еще одно наблюдение для тех кто определяется с выбором. Крюк Бринка можно закрыть на ключ чтобы не скрутили. И на мой взгляд решение Бозала при выборе варианта фиксации крюка может привести к люфтам. И эта ручка, похожая на дверную, с цепочкой, напомнила мне Советский подход :)
Ну, на любителя, опять-таки.
Голландцы на мой взгляд более эстетично решили проблему.

Но на буржуйских Бозалах уже ставится замок с ключем. ;)

Вертикальная нагрузка Бринка 100 кг.
Кстати, есть мануал. Могу выложить.

Re: Фаркоп на XL
 

Да, 100 кг- это конечно сильно, но для нашей машины более 50кг на крюк, думаю, многовато будет. И так зад слегка "подсевший" + короткоходная подвеска, не говоря о пассажирах.
О замке на крюк: это удобно тем, кто собирается ездить с крюком без прицепа.

Re: Фаркоп на XL
 

У меня тоже были разные авто и с меньшим клиренсом, есть какой то небольшой конструктивный недостаток у XL, толи большой свес задка или еще что то но факт остается фактом, цепляет. Я конечно же стараюсь ездить аккуратно но все таки пару раз розетку фаркопа приходилось выравнивать.

---------- Добавлено в 22:31 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:19 ----------

По фоткам трудно сравнить и оценить качество, чисто визуально с эстетической точки зрения конечно же бринк выглядит гораздо аккуратнее, особенно со снятым крюком, а если внешний вид не важен, мое мнение что со своим прямым назначением и тот и другой фаркоп справятся, и разницы нет. И еще судя по фоткам процедура снятия установки крюка более трудоемкая чем у бринка, у бринка крюк ставится буквально за 2 секунды, здесь мне показалось немного подольше, может я ошибаюсь.

Re: Фаркоп на XL
 

Да, Бринк ставится действительно быстро.
Ну а про эстетику я уже писал :)
У меня фаркоп стоит не ниже запаски. Но если цепляет запаска то и фаркоп может.

Re: Фаркоп на XL
 

Нижняя кромка фаркопа Босал стоит выше низа кожуха запаски на 1-2см (точно не замерял, грязно)
Не знаю, почему время установки крюка на Босал больше чем Бринк? Если крюк извлечён из чехла, то утопить его в отверстие и вставить рукоятку занимает 2-3 сек. Дольше цеплять ТСУ и его страховку...

Вот как выглядит установленный Бринк, может кому нибудь пригодится для сравнения, а вообще мне уже не нравится ни тот ни другой я хочу поискать чтобы еще выше был, Я бывает лазию в такие места где для продвижения мешает и фаркоп и запаска (задевает) так запаску в крайнем случае можно снять и кинуть в багажник а вот фаркоп увы.

Розетка с проводкой судя по цене я думаю что не фирменная, я ставил у диллера, сказали что будет стоить 1100 руб. меня устроило я и не интересовался кто производитель. А твои фотки я посмотрел и чет не понял они Бринки разные?????? И розетка у меня с другой стороны (или ее можно с любой поставить), но крюк у меня точно другой конструкции, а ключики такие же красные

Re: Фаркоп на XL
 

Розетку мне вложили от Бозал. Можно установить с любой стороны. А крюки у нас одинаковые. Почему разные? А в чем разница? Я не увидел :/
https://www.out-club.ru/board/attach...0&d=1219227996

Re: Фаркоп на XL
 

Да действительно одинаковый, чет мне показалось.

Re: Фаркоп на XL
 

Инструкция по установки brink-а, розетку переставил, на левую сторону получилась повыше.

Re: Фаркоп на XL
 

А почему так мало народу ставит Аragon? он съемный? и вид не портит при снятом крюке

Re: Фаркоп на XL
 

А зачем? Бозал - дешевле, а Бринк - это оригинал для Митсубиси только без эмблемы. Стоит немного дороже Бозала. ИМХО и найти его легче чем Арагон.

Re: Фаркоп на XL
 

А при чем тут найти легче и дешевле? Главное то что Арагон не видно! все остальное как болячка на машине висит. Внеший вид и удобство снятия и установки у него 5 +. И цена 12.000 руб нормальная. Так зачем ставить бозал и все остальное??? оно же торчит и портит вид:fool:

Re: Фаркоп на XL
 

Я установил Aragon и очень доволен!Это самый лучший съемный фаркоп на XL.Покупал тут http://www.novline.com/index.php?id=7&lang=1. Всем рекомендую ставить именно его. Есть две модели 1. ту что я поставил http://www.novline.com/index.php?id=...=2&lang=1#lml7
и 2. http://www.novline.com/index.php?id=...=2&lang=1#lml7

Это самый лучший съемный фаркоп на XL

Re: Фаркоп на XL
 

Можно приехать прямо к ним и купить-поставить?

Re: Фаркоп на XL
 

. Если не затруднит выложите пожалуйста фото с фаркопом и без него (т.е. в отстегнутом виде).

Re: Фаркоп на XL
 

А не сложно фотки выложить, хочеться посмотреть что в нем самого лучшего, и сравнить с БРИНКом

Re: Фаркоп на XL
 

Так я сам вопрос задал, а ответа 0.

Re: Фаркоп на XL
 

Всем здрасти!

Фаркоп необходим, как воздух, и почти каждые выхи (летаю на шарах воздушных), но на неделе гонять с пристегнутым не хота. И, собственно, вопрос у меня вот какой: учитывая наши зимы, и чем в Москве дороги поливают, как себя замочки ведут, те, что с ключами от brinka и от aragona???
Потому как вариант bosal с пальцем проблем не составит, я так понимаю! если же были, было бы в тему!
Поделитесь плиз кто давно эксплуатирует!!! :help:
И еще вопрос: aragon с полноразмерной запаской встает???))
простите за повтор, но чет я ответа не нашел:(
ЗАРАНЕЕ БЛАГОДАРЕН!!!

Re: Фаркоп на XL
 

а че их выкладывать когда в снятом положении ваще ничего не видно! да встает с полноразмером! работает замок идеально. я его чуток смазал

Re: Фаркоп на XL
 

Ну я же написал, хочу сравнить с Бринком, у меня стоит бринк, хочу поменять, неохота менять шило на мыло, вот и хочется посмотреть в чем отличия. Не сложно ведь фотки показать????

Re: Фаркоп на XL
 

Заказал в магазине http://www.4rn.ru/catalog/farcops/22893/ фаркоп Bosal-VFM (Россия). Устанавливается очень просто, единственное с проводкой пару часов пришлось повозится. Внешне выглядит неплохо, крюк быстросъемный. Высоты крюка в принципе хватает. Если не убирать штатную запаску, то и фаркопом не цепляешся.

Re: Фаркоп на XL
 

Куда подключать эл. проводку?

Re: Фаркоп на XL
 

Фоток так и не дождался, увидел в другом месте.
Вывод - для тех кто не хочет резать бампер, этот фаркоп (Aragon) не вариант.
Что же в нем самого лучшего непонял???
Мое мнение все таки Бринк со своими недостатками, на данный момент лучший вариант

Re: Фаркоп на XL
 

А электрику сам подключал? Я сам поставил фаркоп Brink а вот с электрикой то проблемка. Может кто поможет с установкой розетки, саму розетку то я поставил а вот как ее подключить и куда? Вот вопрос?

Re: Фаркоп на XL
 

Электрику на фаркоп подсоединял, врезаясь клипсами в жгут, ведущий на задние фонари. Прозвонить проводку занимает всего пару минут. Дольше искал клипсы в магазинах (специально для подсоединения проводки, не вскрывал основной токоведущий провод). Пытался реанимировать штекер, который находится прямо в бампере (судя по форуму он как раз и служит для подсоединения фаркопов), но после долгих попыток бросил эту затею. Аналогичным способом подсоединял проводку на тойоту короллу, лексус 330, ленд ровер и мазду 9. За год перевозки различных прицепов ни у кого из вышеуказанных проблем не возникало.

Re: Фаркоп на XL
 

Уважаемый Николай86, я хочу сам поставить фаркоп, вопрос:
У нас фонари светодиодные, и они потребляют в разы меньше тока, чем лампы накаливания прицепа. Или Вам удалось найти именно силовые провода предназначенные для прицепа?

Re: Фаркоп на XL
 

Прочитал весь пост и выбрал себе Brink. Купил здесь www.offroadopen.ru за 12500 руб. плюс 1000 руб. проводка универсальная, доставка в Краснодар обошлась 402 руб. Фото прилагается.[IMG][IMG][IMG]http:///Users/user/Desktop/IMG_0572.JPG[/IMG][/IMG][/IMG]

---------- Добавлено в 21:18 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 09:29 ----------

Не получилось прикрепить фото из-за проблем на сайте.

Re: Фаркоп на XL
 

Ребят, прочитал все 13 страниц ))

Если найду в наличие, возьму Brink. Но вот где найти его в наличие???

Если нет, то подскажите где есть Bosal. Желательно интернет магазин. Так как доставка в регион будет. Или что есть ближе к Челябинску - Екатеринбургу.

Re: Фаркоп на XL
 

Украли съёмный крюк от фаркопа BRINK для автомобиля Mitsubishi Outlander XL 2007? кат. номер 433 300, кат. номер съёмного крюка 9535323. Кто что посоветует? Где и как можно приобрести данную деталь?

Re: Фаркоп на XL
 

Ребята, я вроде все внимательно прочел...
Кто-то один (простите, не помню кто) писал, что подключился при подключении проводки фаркопа к штатному разъему под задним бампером, подключил какой-то разъем под капотом и все заработало.
Вопрос: какой разъем? И если можно, нумерацию/маркировку штатного разъема?
Если знаете, поделитесь, пожалуйста ! ;) ;) ;)

Re: Фаркоп на XL
 

Эксплуатирую фаркоп от Brink сьёмный, пока никаких нареканий не вызывало. Очень удобно и быстро снимается крюк ложится в багажник, а когда надо ставится и никаких проблем с откидыванием задней нижней дверки.:good:

Re: Фаркоп на XL
 

Re: Фаркоп на XL
 

Ребята, ауу-у...
Неужели никто сам не подключал проводку для фаркопа?
Отзовитесь...

Re: Фаркоп на XL
 

Я подключал напрямую к задним проводам, за два года никаких проблем (пару раз даже заезжал в воду с подключённым лодочным прицепом- забывал)

Re: Фаркоп на XL
 

Добрый день!
К задним проводом внутри салона?
А где тянули провода в салон?

К штатному разъему не пытались подключиться?
А на панели приборов даже значок "прицеп" предусмотрен...

:)