Сообщение от Artemk (Сообщение 1264849)

Доброго времени суток!
Прошу совета!
Езжу на первом ауте, амриканец, 2.4, двиг. 4g64. Товарищ работающий на автосервисе преложил масло из бочки (вроде как оригинальное) Total Quarz 9000 10-40. Пробег у машины 128 тыс. Знаю, что таким маслом обычно заправляют французов и масло качественное вроде. Стоит ли пробовать лить в аут?

Сообщение от Миасс (Сообщение 1307234)

Total Quarz 9000 5W-30. лью уже 3 года, летом и зимой без проблем, расход есть но совсем не много. При вскрытии клапанной крышки в ДВС чистота почти идеальная.

Сообщение от madmax181 (Сообщение 1264765)

Пути господни неисповедимы..... Одному ему известно пускать за авто дым или не стоит.
Вообще у производителя нет рекомендаций лить в мотор обычное минеральное, полу или чистую синтетику. Даже вязкость масла может достаточно сильно варьировать в зависимости от температуры окружающей среды. А вот качество масла указывается строго. Для наших моторов качество должно быть не хуже "SH".

Выбор моторного масла
Автомобили без турбонаддува
• Следует выбирать моторное масло соответствующей вязкости
по классификации SAE в зависимости от температуры воздуха.
Моторные масла классов SAE OW-30, 5W-30 и 5W-40 можно
использовать только в том случае, если они соответствуют
классам АСЕА A3 и API SG (или выше).
• Следует использовать моторное масло, соответствующее классу:
• По классификации АСЕА: «Для условий эксплуатации А1,
А2 или A3»;
• По классификации API: «Для условий эксплуатации SG»
или выше.
Техническое обслуживание автомобиля
ПРИМЕЧАНИЕ
• Не рекомендуется использовать дополнительные присадки,
так как они могут снизить эффективность присадок, входящих
в состав моторного масла. В результате двигатель может быть
поврежден.
Mitsubishi Outlander & Mitsubishi Airtrek Club www.outlander.net.ru

Это взято из руководства.

---------- Добавлено в 01:26 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 01:23 ----------

Кстати, там же есть пунктик, согласно которому расход масла может достигать 1л\1000км в зависимости от стиля езды наездника. Это входит в норму...

Сообщение от Evgenii140877 (Сообщение 1344696)

Всегда заливаю Мобил 1 5W30

Сообщение от bescotex (Сообщение 1345711)

Eneos разливает масло для Мицубиси , Мазды и всех япов
Мицубиси само масло не делает.

Сообщение от bescotex (Сообщение 1345711)

Eneos разливает масло для Мицубиси , Мазды и всех япов
Мицубиси само масло не делает.

Это как свечи NGK и амортизаторы Каяба делают для всех япов.
Кстати Eneos уступает значительно маслу Ликви-моли азия 5w-30
Кстати официалы Мицубиси отказались от масла Мобил и льют сейчас Ликви-моли азия 5w-30
Ибо оно 100 %синтетика и допуск GF-5/ Сам лью и вам желаю.

Сообщение от Баркас (Сообщение 1346650)

например 0W-40 минеральное вообще не бывает

Сообщение от ZMS (Сообщение 1346699)

На данный момент выбор происходит между чистым гидрокрекингом с присадками и смесью гидрокрекинга, собственно чистой синтетики и присадок. Первое условно можно назвать полусинтетикой(5W30), а второе fully synthetic:biggrin:(0W30), хотя реальных синтетических компонентов там дай бог 50%, обычно сильно меньше, остальное гидрокряк и присадки, разведенные опять же в гидрокряке. Пользовать чистую минералку 10W30 в современное время как то совсем не айс по многим причинам, ничего в ней нет хорошего кроме цены. Так что берем в зависимости от погодных условий 0W30 или 5W30 SM GF4 своего любимого религиозного бренда и радуемся жизни.

Сообщение от lexatwix (Сообщение 1345886)

а чем мобил 5W50 плох.(вопрос)

Сообщение от БогданOut (Сообщение 1386235)

Думал найти что-нить подходящие себе по пробегу....,но я так чувствую,меня тут никто не догнал))
Пробег больше 330 тыс ,лил масло мобил 5w50,в сервисе порекомендовали лить погуще 10w40 ,кто,что думает?)