Re: Замена антифриза
 

в радиатор не смотрел. в бочке видно что синий. Доливали официалы, сам никогда.

---------- Добавлено в 20:52 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:46 ----------

вот про синий
https://out-club.ru/board/showthread.php?t=11917&page=6

Re: Замена антифриза
 

Ну тогда Вам у ОД нужно выяснить, что там залито. Митсу рекомендует лонг лайф куин, а он зеленый. Синего цвета вообще-то тосол. Звоните ОД, в общем. Гляньте все же в радиатор, может бачок так цвет искажает.

Re: Замена антифриза
 

И не забывайте разбавлять;)

Re: Замена антифриза
 

здесь на форуме писали что родной 30 градусный и если залить литр концентрата то будет только лучше .

Re: Замена антифриза
 

Кто это проверял? Переконцентрация так же снижает темп.замерзания, как и обводнение:secret: Поэтому в качестве долива (не при уходе от технической неисправности, а именно естественная усушка) рекомендуется использовать только дисц. воду.;)

Re: Замена антифриза
 

Истинная правда!!!!:good:

Re: Замена антифриза
 

это смотря в какой пропорции сервисмены РАЗБАВИЛИ концентрат ... Зная наших ОД он может оказаться и 25% и 35% , Да и на канистре с концентратом допускаеться разбавление хоть до 60% . а учитывая что антифриз СМАЗЫВАЮЩАЯ жидкость для помпы и термостата а не вода хоть и дистилированная то пользы от АНТИФРИЗА уверен больше чем от ВОДЫ .

Re: Замена антифриза
 

Ну подозревать можно кого угодно и в чем угодно... Попытаюсь объяснить, почему в ИСПРАВНУЮ систему охлаждения добавляют дистиллированную воду. Да просто потому, что основа антифриза - этиленгликоль, по сути - СПИРТ, а он всегда испаряется первым. Поэтому концентрация "спирта" в ИСПРАВНОЙ системе охлаждения все время растет, а переизбыток этого самого "спирта" и приводит, как бы это ни показалось странным, к повышению (в смысле от минус 40 до минус 35) температуры замерзания смеси. И еще: в исправной системе охлаждения (при нормальных, нетекущих сальниках) охлаждающая жидкость НИЧЕГО не смазывает!!! Иначе она бы называлась не ОЖ, а СОЖ, как в металлорежущих станках, и имела бы в своем составе масло!:biggrin:

Re: Замена антифриза
 

zorge799, ты не прав. практически по всем пунктам

Re: Замена антифриза
 

вот почитай как раз СОЖ http://avtomarketkar-go.ru/info/antifreez-expl и вот http://www.cool-stream.ru/coolstream/10differs и вот http://www.avto3.com/operation/antifreeze.html

Re: Замена антифриза
 

Ну прочел, про смазывающие свойства написано только в третьей ссылке да и то ерунда - при исправном сальнике помпы ни капли ОЖ не просачивается на подшипник, а смазывание оного происходит только за счет заложенной в него смазки. То, что ОЖ за счет присадок должна "смазывать" сальник тоже полная ерунда, ОЖ в идеале должна препятствовать его температурному старению. Кстати, общая мысль данных статей - идеальная ОЖ - это дистиллированная вода, вот только она имеет свойство замерзать....

---------- Добавлено в 20:32 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:32 ----------

Например?

Re: Замена антифриза
 

Категорически не соглашусь.:nea:
Тосол конечно тоже может быть синим, но, например, сегодня мной был приобретен концентрат антифриза G11 Ravenol и он оказался синим.

Re: Замена антифриза
 

вообщето там во всех трех статьях описывается что смазаваются подвижные элементы системы охлаждения, помпа , термостат ...повнимательнее почитай.

---------- Добавлено в 03:07 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 02:29 ----------

ну и вот еще про СОЖ http://www.vincast.ru/news/2

Re: Замена антифриза
 

Ответы на то что нужно доливать если упал уровень (ОЖ), что нельзя доливать (вода) и что лить на случай если температура ниже -30 (у меня и у многих кого читал уровень в расширительном бачке с самого начала эксплуатации находился чуть выше отметки Low и так остался на нем, наверняка это на случай долива концентрата антифриза в случае очень низких температур): http://europaa.info/guide/service/coolant/

Re: Замена антифриза
 

Сомнения закрались по поводу антифриза, а именно то что рекомендуют лить Мобил G11, этот стандарт то европейский а у нас авто японское и стандарты там японские а именно JIS K2234 и как по мне то нужно смотреть именно на это а не на G11. И как я понял прочитав несколько источников японские антифризы долгоживущие (именно такой у нас залит) и изготовлены по карбосиликатной технологии. Просто срок замены наступил вот и сомнения что лить. Посмотрел ОЖ Motul Inugel Optimal вроде все в норме и стандарту JIS K2234 удовлетворяет, рекомендация Mitsubishi есть и в подборе по авто она идет, но она оранжевая, а родная зеленая. Я че кипишую, сольется при частичной замене не все и как это смешение повлияет не понятно, хотя понятно только что он станет желтым.

---------- Добавлено в 18:12 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:55 ----------

Дабы больше не морочить себе голову заказал оригинал DIA QUEEN SUPER LONG LIFE COOLANT

Re: Замена антифриза
 

В выходные собирался поменять антифриз, но так до конца и не понял как правильно? На горячую или на холодную? Сливать из двигателя или нет?
И почему такая избирательность в выборе...стандарты, допуски? Антифриз он и в Африке антифриз (если состав одинаковый). Или я ошибаюсь?

Re: Замена антифриза
 

Так можно и тосол залить :biggrin:, я тоже так думал какая разница, но почитав несколько источников понял что все непросто, единого мирового стандарта на антифриз до сих пор нет, отсюда вся и путаница. И как то не хочется чтобы появились хлопья в системе.
http://hondamotor.ru/board/index.php?showtopic=98563

Re: Замена антифриза
 

Хлопья могут будь от смешивания двух разных антифризов! (G11 и G12)

---------- Добавлено в 20:37 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 17:53 ----------

Ну частично пожалуй соглашусь!
Не все йогурты одинаково полезны (с)
http://www.cool-stream.ru/mify/#9 тоже для информации, вдруг кто то как и я будет в сомнениях)

Re: Замена антифриза
 

У нас скорее всего залит японский аналог WV G12+ т.к. эти антифризы в европе стали рекомендовать для автомобилей с 2001 года выпуска да и по срокам службы 4-5 лет. А если все так то в смешении с G11 или G12 нет ничего плохого, а лучше сразу лить G12+. Но это только предположение (япошек этих не понять, что они подразумевают под аналогичным) поэтому рисковать пока не буду, залью то, что написано в руководстве.

Re: Замена антифриза
 

Себе менял недавно - взял немного старой ОЖ из Бачка расширения и в морозильник... оно мля замерзло!! дела - менять нужно было и быстро.
Итак я взял 10 литров G11 антифриза. Делал так на холодном моторе слил около 3 литров ОЖ с радиатора (слева как смотреть на машину есть краник в радиаторе, но для того что бы добраться до него нужно отвинтить 4 болта и несколько клепок на зашите пластиковой у бампера) Сливать удобно при помощи шланга 30-40 см длиной диаметром около 1см. - как раз на пипку крана отл надевается.
Итак 3 литра слили, залили через крышку радиатора новой ОЖ до верху. Завели, прогрели до рабочей (открылся термостат - старое и новое смешалось).. ), прогазовали чуток.
Оять слили 3 литра (внимание горячо - но т.к. я делал с шлангом то проблем не было никаких), опять залали новый, опять прогрели, опять слили , опять залили и ... вся ОЖ новая закончилась.
Вывод около 70% ОЖ в двигателе новая, думаю достаточно.

Re: Замена антифриза
 

SpyFox, ну я аналогично буду менять, также в три этапа.
П.С. Вчера заехал к официалам полюбопытсвовать, что они мне залили на ТО-30. Сказали Mobil Extra, а это по сути обычный силикатосодержащий G11.
А сейчас вообще льют какой то японский антифриз Extra из бочек (обычный сине-зеленый G11).
П.С.С. А если уж речь зашла об антифризах, которые подпадают под наши допуски (без фосфатов/нитритов/силикатов), то это все антифризы с обозначением G12+

---------- Добавлено в 11:49 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:41 ----------

Наткнулся на форум химиков http://www.chemport.ru/forum/viewtopic.php?f=29&t=83937 , там можно кое что интересное подчерпнуть про антифризы.

Re: Замена антифриза
 

Поменял антифриз, что был с завода залит, на MOTUL Inugel Optima,систему промывал дистилатом до чистой воды. Заливаю Motul (морковный цвет), а он становится через минут 5 салатового цвета....=( Есть идеи??? Буду признателен за помощь!

Re: Замена антифриза
 

Значит не все слилось (в малом круге контура осталось, несмотря на то, что в большом все промыто) и произошло смешение о чем я и говорил несколькими постами ранее, по мне лучше всего эту процедуру проводить на аппарате тогда есть гарантия все слить, сам так буду делать, когда привезут родной антифриз.

Re: Замена антифриза
 

Возможно, хотя объем слитого антифриза был около 9,5 литров...Да и дистилатом потом промывал несколько раз и гонял систему с дистилатом... :blush:

Re: Замена антифриза
 

'Паленый' не мог попасться?

Re: Замена антифриза
 

не думаю, так как это 2 заход по смене=))и каждый раз одно и тоже...антифриз брал у официального представителя...

Re: Замена антифриза
 

В общем не стал ломать голову, залил то, что было залито официалами на ТО - Mobil Extra (только тогда он был зеленый, сейчас синий, но смешивается абсолютно нормально, проверил в домашних условиях)))
Менял в два этапа, заливая по три литра. Сливал только из радиатора.

Re: Замена антифриза
 

Ну и у меня тоже победа, Motul все такой же как морковка=)) В общем надо было сразу промывать долго и нудно...

Re: Замена антифриза
 

Кстати, когда брал Мобил, рядом стоял Кастрол. У него был 'наш допуск'!

Re: Замена антифриза
 

А к какой спецификации относится наш антифриз DIA QUEEN SUPER LONG LIFE COOLANT: силикатосодержащий, карбоксилатный? G11? G12 или G12+, ++ и т.д.?

Re: Замена антифриза
 

Аналог G12+ (у японцев не делают антифриз по спецификации WV, у них свой стандарт к антифризам jis k2234) на основе моноэтиленгликоля, зеленого цвета: http://s017.radikal.ru/i430/1212/e0/0ae91f5c9d23.jpg

Re: Замена антифриза
 

А это готовый или концентрат? Хочу заменить, так сколько заказывать литров этой жижи?

Re: Замена антифриза
 

Это концентрат. Для полной замены 4л концентрата. Смешивать с дистиллированной водой в соотношении 50/50.

Re: Замена антифриза
 

рекомендуется менять антифризв такой последовательности:
1) слить старый
2) залить воду для промывки и после промывки слить по возможности максимум воды
3) залить 4 литра антифриза (не разбавляя его водой),
4) долить воды до полного заполнения системы.
Смысл: после промывки в системе остается вода, если вы заливаете готовый 50\50, то в итоге получите смесь с большим содержанием воды чем нужно. Если же в систему, в которой осталась вода, вы добавляете точно 4 литра концентрата и потом дольете воды, то получите на 8 литрах ровно 50%\50%...

Re: Замена антифриза
 

Только если менять так как указано в мануале, сливая только из радиатора, то 4 литра концентрата туда не вольешь, а максимум три, плюс еще надо как то это дело разбивать! Уж лучше разбавленный три раза слить/залить...

Re: Замена антифриза
 

Ездил вчера к ОД, там сказали нет у них ориг.жижи и предложили залить что есть - ниссановский. С таким же успехом я мог заехать в ВАЗовский ОД и любой другой. Короче закажу в экзисте оригинал. 4 л. и поеду к ним обратно, пускай меняют под моим чутким присмотром. Там я им все что здесь прочитал в уши вылью, пущай консультируют:)

Re: Замена антифриза
 

Out44, думаю, что ниссановский мало чем отличается от нашего))

Re: Замена антифриза
 

У меня кашкай до аута был и у ОД там льют одни аналоги, что именно, хрен его знает (я загонялся только на счет ориг.масла и фильтра). На этой ветке так ОЖ разложили на хим.состав, что я терзаемый смутными сомнениями, решил, что только оригинал.

Re: Замена антифриза
 

Out44, я тоже мучался с выбором, в итоге залил то, что залили официалы на предыдущем ТО - Mobil Extra (синего цвета), он G11.

Re: Замена антифриза
 

Заказал в итоге 4 канистры по 1 л. Castrol Radicool nf с нашим допуском JIS K 2234, т.к. оригинального не было (говорят не пользуется спросом). Успокоился только когда уже в кассе деньги отдал, до этого сомнения съедали :)
http://exist.ru/cat/UCat/7/174/68209683
Из описания: Содержит горькую вкусовую добавку, предотвращающую случайное проглатывание. ))))))))